Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Anno még volt neki. Az enyém is tőle van. A kapcsolókban is volt különbség az első vagy ráncfelvarrás utáni között.. Vagy kormánykerék függő volt?

Nekem ilyen típusú kormánykerekem van.



Én is lecseréltem a kapcsolókat világítósra. Este nagyon szép. Sokkal jobb.
Csak az a gond, hogy a kormánykerék.küllői pont kitakarják, így csak akkor látszik, ha a kormányt elfordítom valamilyen irányba.
😠🤣🤣🤣

Köszi. 😊
Igen, most már nem annyira fapados. 😂😂

Akkor már a franc se tudja😂

A vezető felé döntöttek. 😊

Akkor lehet SD kollega meghenkölte. 😂😂

Hmmm ez érdekes, mert nekem gyárilag "döntött" és mégis világít. Vagy lehet ez is egy újabb pont a manufakturiális jelleg mellett? :D

A "döntöttet" úgy kell érteni, hogy a vezető irányába döntöttek? vagy felfelé?
(most próbálom kitalálni, hogy nekem milyen van...)

a pirosban nekem momo kormány volt döntött bajuszkapcsolokkal és világított ;)

Sikerült össze legoznom a kettőt. :-)
Most már van világítós döntött indexkapcsoló. :-DD

A különbség a világítós és nem világítós indexkar belseje közt. :-)

MOMO... fa... légzsák :-))))

Nincs.
A MOMO kormányhoz döntöttek az index karok és azok már nem világítósak. Amik az enyémben voltak gyárilag azok egyenes szárú karok. Viszont ezeket nehezebben lehet elérni, ha fogod a kormányt, mert a MOMO kormány közelebb van hozzád.

Nem az a projekt, hanem az, hogy a nem világítósból világítósat csináljak. ;-)))))

Tudom, emlékszem rá. :-)

Me' má' elég nagy vagyok így is. :-DDD

Az a projekt a srácnak is :)

jó játék, megcsináltam anno én is piros ledre belül mindent:-)

Mé nem az esőbe álltál ki? :P

Vagy három éve vittem rá vevőt. Aztán mégse csinálta meg a srác. Tovább adta, azt nem tudom hova lett.

Nah, megint unatkoztam. :-DDD



Ez a nem világítós bajuszkapcsoló.

A képeken nagyon szép. :-)

Nekem lenne egy tippem. :-(((

Szerintem már most is olyan. :-DDD

Köszi! Még ekkora értékeket sosem láttam rajta :)

Városban hajkurászva volt ilyen is. De ez 2.0 16volt telesport. Itt ugye csak egy víz-olaj hőcserélő van dedikált olajhűtő helyett. Télen hidegben ez 60°-os olaj 80° körüli vízzel. A max a képen van (legalább is eddig nekem), a kettő között hőmérséklet és jobbláb függvénye a megjelenített érték.

Szerintem fölösleges a led meg egyéb huncutság. Nekem sima gyári konfig van, egyszer szétszedtem a lámpát darabjaira, kipucoltam rendesen, foncsoron és lencsén nem volt hiba, összeraktam, kapott egy nightbreaker unlimitedet, és tökéletesen jól látok. Ha megpakolva elfelejtem letekerni kapom is a villantást, hogy tegyek vele valamit.

Jó ára van...
https://auto.jofogas.hu/pest/ALFA_Romeo_155_TS_2_0_Super_Gyari_Rozsdamentes____105272646.htm

Nekem csak elöl a helyzetjelzőben van led. :-)
Lokfer kollegának volt mindenhol led, ell, hátul, belül.

Az nem lenne jó ötlet, mert ahogy megcsinálná egyből fel is zabálná. :-DDDDD

Tanulmányoztam a hőmérők viselkedését és tulajdonképpen együtt mozognak és ugyanazt a hőmérsékletet mutatják mindketten, egyszerűen csak nem melegszik a motor. Ma elég meleg idő volt, jól meghajtottam és így sikerült alulról megnyalni a 90 fokot. Normál üzemben max 80 fokot tud elérni.

Nem.tudom. Nekem egyikben sem volt xenon.

ez a checkpaneles visszajelzés utólagos xenonnál is előfordulhat?