Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nekem is pár sec.umot megy az eggyes fok, majd megy a 2. fok is ha megvan a hőmérséklet, de az se hűt sokáig..még akkor se ha nagyon elkalandozik a mutató......ezért vki előttem beépített egy rejtett kapcsolót a műszerfal alsó részére a kormány kerék salá, és ezt benyomva folyamatosan megy az 1. fokozat, de mivel multkor kilazult a csati, megnéztem hogy a kisfokozatnak is van saruja..magyarul megválaszthatom hogy a gomb megnyomásásval melyiket zárom rövidre...most a nagyfokozaton van..persze csak nyáron szoktam e rejtett gombot használni...higgyétek el nagy biztonságot ad..még dugóban városban...bárhol.....

Óra szerint sacc. De igazándiból az is baj ezzel a hűtőrendszerrel, amit anno Paco cartárs is említett, hogy az óra ugye a motorból kilépő vizet méri közv, viszont a ventikapcsoló, meg a radiátor oldalában van és sztem a két hőmérséklet között előfordulhat, h van jó pár C különbség.

Rendes elektromos hőmérővel mérted kiegyenlítőtartálynál, vagy az óra szerint saccoltál?

Nekem még sosem ment el addig a legnagyobb dugóban sem... ;)

Forralástól azé nem kell félni (nyomás alatt van), nekem városba az uccsó előtti vonásig is elmegy. :D

Hát ezen én is gondolkozok mert még van egy kis benya a fáradt 155-ben, és ha jönnek a barnatalpuak, szétvágni, addig valahogy bentin mentesíteni kéne... Csak hogy?

Ahha, hát jó én nem fogom kipróbálni a 97-fokot:) Én 92-ig vártam, nem hallottam a ventit és leállítottam a motort... Én nem forralok:) (mint kiderült, csak a biztit felejtettem ki)

bizony szép el ne add:)))

Akkor ezek szerint fain? :))) Azért emel a kényelem érzeten ha nem zúg semmi:)))

van gyútás kapcsolóm:) Még nem adtam fel a kis fekete izét, kell a kapcsoló is? Bandi tudja mennyi az ára.

Venti hőkapcsoló: 1. fokozat: bekapcs: 92 +/- 2 Cels kikapcs: 87C 2. fokozat: bekapcs: 97 +/- 2 Cels Namost érdekes a dolog, mert nekem az új hőkapcsolóval sem igaz, az, hogy az 1. fokozat 92-nel be és 87-nél ki, mert bekapcsol, de nem megy le 87ig amire kikapcsol az biztos, mivel eleinte 5-6 mp-et megy. Ztán mikor jobban melegszik, akor egyre többször pereg a venti, de én a biztonság kedvéért rövidre zártam az 1. fokozat körét... Szal nemtom mennyire igaz ez a 87nél kikapcsolás, de majd vmelyőtök verdáját egyszer melegen befigyelném, hogy mennyit forog a venti...

Persze, hozd be megcsinálom:)))))

Hol fényképezted???

nem adom el az Alfámat, szerintem tök jó, szerintem.

Mi van veletek cartársak!?! Nagyon off a topic :>

http://totalcar.hu/tv/alfa155/ most találtam láttátok már egy'94-es 2.5-ös v6-osról közölnek némi infót és a típust is bemutatják 6 percben. Kicsit gyenge a videó minősége. (win. média)

Ha a következő talira eltudok menni (Mezőgazdasági cégnél targoncázok napi 14-16 órában!!!), akkor majd kinyomozzuk mikori is a vas, de a forgalmim szerint is 1996-os nak van be jegyezve. Egyébbként meg úgy vélem vagy 4-5 évig biztos nem cserélem ki, ha mégis az is ALFA lesz!!!!

Helyes. Így kell fertőzni! ;) Látom átírtad 8V re az autót. A kasztni is 8Vs sajátosságokat mutat. De az évjárat még míndíg nem stimmel. Ha tényleg 96 osnak vetted, v az van a forgalmiban, akkor reklamálj. Viszont a 400k az egy 92-93 asnak reális ár... Nem ártana utána nézni, mert később lehet még próblémád belőlle...

A szakimnak pont volt egy elfekvőben és 10 E-ért bele tolta + Kimosta a tankot összen 15 E-ből megúsztam a hibát, ja meg az akksit is ki cserélte egy másikra!! Mázlista vagyok úgy látszik. Már kezd anya is ALFA fertőzött lenni!!! Ma meg kérdezte mikor a pakolóban a szegedi Coránál el mentünk egy 146-os mellet, " Te ez is olyan márkájú mint a milyenk??"

:))

Még szerencse, hogy nem vagy bagós... :) Nagy égés lenne...:)

Uj AC-t vettél bele? Mennyi volt? Nekem is megvolt a hétvégi AC-csere... gány egy meló, még mindig benzinszagu vagyok... De most végre megszünt az előző AC állandó nyígása :))

Gondolom az imós kulcsra gondolt. De azért egy próbát megérhet a hibátlan kulcsal...

Berakom ide is:))))

Részvétem...

Szia! Fater, a tartalék kulcsot most hogy érted? Az eredetiből másolni vagy az oj gyujtás kapcsolónak az uj kulcsát? mert nekem van 3 tarcsi kulcsom...csak mondig a kopott eredeti kulccsal használom. Próbáljam ki az uj nem használt kulcsokkal? vagy mindegy?

sziasztok! tegnap szétszedtük a váltót és meglett a hiba forrása! Ime pár kép: kissé leszopókásodott dara dara

Ha kulcs csere lenne, akkor szóljál tudok olcsón kulcsot (15 ezer pénz volt 2 éve nekem a tartalék kulcs készítettése). 23-án leszek legközelebb elérhető ez ügyben.

155 jómadarai, merre vagytok? gyujtás kapcsoló kellene? Mi pénz?

:-)))

Az nem lehet, hogy azért nem akar leállni, mert elötte nem volt semmi "récsing"??? .-)) Csak kérdeztem eggyet :-DDD

Gyermekeim! Van egy kis bibi...... a gyujtaskapcsolom eléggé szarakszik.....eddig azt csinálta 10 ből 1 szer hogy nem tudtam a vasat beindítani.....most meg azt hogy ha le akarom állítani nem áll le..csak többszöri erőteljes kulcsozás után.....mi ilyenkor a helyzet? vagy lehet hogy csak a kulcs kopott meg erőtelsesen, attól lehet? mert az eredeti eléggé el van kopva..vagy csere? ha csere akkor betét csere? vagy kulcs csere is? mégnem cseréltem ilyet ...azé kérdek illeneket......

Nem akar mostanában talira járni, mert ez tényleg egy jó program. :))))

Tényleg jól néz ki:) Mint egy verseny autó, de moindjuk nállam pont emiatt nem lesz:)

Yoyo-nak szólj ő itt busserman:)))

Ja és ilyenre szeretném.

Yoyo!Hétfő reggel van egy kis időd?
Van egy kis meló ezzel a járgánnyal.

Megvolt ma a 2000. kilóméterem.Utolsó 395 km-re 32.29 liter benzin=8,1 L fogyasztás sok várossal és országúttal autópálya nélkül.Elégedett vagyok ezzel az eredménnyel.

Szívessen. Igaz én egy szót sem szóltam...;)))

Hy All!! Meg lett a hibám okozója!!! Norbee köszi a tippeket AC pumpa volt a hibás meg szorúlt valami s***-tól és ez okozta leállásomat egy sima csere + meg akksi feltöltés éd jobb, mint új korában!!! Thx mindenkinek a segítséget, egyedül még most is csak vakargatnám a fejemet!!! A lényeg köszi, hogy segítettetek!!!

Hát sokat szenvedtünk vele,de fentt van!!! :) vagyis már nem,mert mintmár említettem festik :)

Nemrossz :D

Hi all!! Megtekinthető az EVO szárnyam félkész állapotban,már festőnél van....Sztem jó lessz és a a lényeg! :)

köszi az infót. de valami épp darabot szeretnék már belerakni!

nekem egy 1,8 16v- s spider váltóm van amelynek a felfüggesztés felőli része, burkolata sérült, karambolos volt szegény, a belsejét még nem láttam, nem volt időm megbontani.

sziasztok!!! nincs valakinak egész véletlen egy elvekvő váltója 1.8 16v-be??? szétszedtük ma, hááááát, 2 tengely, 3 fogaskerék meg 2 csapágy kaki! ha valaki tud segíteni, szóljatok légyszives! köszi előre is :D

Fogni mondjuk fog rendesen, de mégis zavar, hogy mindenki engem néz ha lassítok :D

Attól hogy új még lehet hangja, ha nem szerencsés párosítás.

ui: nemrég talákoztam cegléden a kossuth ferencen egy bordó 155ös cartársal

Üdv! Rendszeresen nagyon csúnya "sikítás" hallatszódik a féktárcsák felől. Elvileg mielőtt vettem kapott 4db új tárcsaféket. (4-5 hónapja) Most kezd el bekopni és azért nyekereg avagy átbasztak, vagy egyéb? :S