Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Amúgy jó reggelt! :)

Anno én toronymerevítővel vettem a kocsit, faszán működött, de aztán egy szerelőre hallgatva eladtam mszabika cartársnak. Mikor tavaly kitaláltam ,hogy újra kéne a kocsiba, már csak olaszból tudtam ugyanazt az OMP-t megrendelni. Szállítással 30pénz! Sparco ég drágábban is szokott lenni, de 25-26-ért árulják pár helyen. De az nem tányéros mint az omp (ráfekszik a toronyra), hanem csak 2 csavar fogja tornyonként. A lényeg,hogy rendesen be lett rakva!! És mégis hazafelé úton már elkezdett kegyetlenül nyekeregni a kocsi, aztán fémes reccsenéseket hallottam (erre írtam, hogy mintha szét akart volna esni az autó). Ezután hozzáértő tuning szerelővel is hiába állítgattuk a toronymerevítőt, ez a jelenség nem szűnt meg :(( Így elegem lett és inkább eladtam. SD kollégának is bent van egy használt cucc, és kiválóan muzsikál... Úgyhogy nem értem a dolgot! :(((

Nem rossz! :-)

Nekem is kéne. :)

Szemeznék a pirossal de a végén a feketét vinném el :)

17"-ben már tetszik az Integrale felni a 155-ön.

Mai napi színes! :-)

Azért csak óvatosan az ültetgetéssel! Arra felétek sem olyan jók az utak! Gondolom nem szeretnél pár naponta hegesztgetni?! :P :)

Mivel 6mm-es vastag aluból van ,és olyan pontokon van felfogatva alul, merevvé teszi a kasztnit! A szerelőm,aki versenyzik is, valamint ilyen van neki a 155ön, azon a véleményen van, ér annyit mint egy toronymerevítő. Persze azért nem kell teljesen szó szerint érteni a "kiváltja" kifejezést, hiszen így akkor ne ma torony van megtámasztva. De ha fent lesz, majd beszámolok a tapasztalatokról. Legutóbb végre megjött az omp toronymerevítőm olaszból. beraktuk a futóművesnél, be lett állítva (nagyon azért nem lehet elbaxni) mégis már hazafelé úton lekezdett nyekeregni az autó, aztán zörgött, aztán olyan hangja lett,mint ami szét akar szakadni. No kiszedtem, eladtam a futóművesemnek, mert a 2.5Td-be is pont ez való! Úgyhogy volt 3 napig egy toronymerevítőm :P

egyébként meg akartam kérdezni, hogy TE nem-e tőle vitted el az első sárvédőket! (?)
;-)

Nincs már benne motor sem. Az kellett a srácnak belőle. Egyébként Versegen van Hozzád nincs is messze.

Valaki elvitte már a széles elemeket:))) Na meg tükör sincs már rajta.))

ha megmaradna a V6, akkor mindenképpen bevállalnám, és széles lenne az is, de még nem tom hogy alakul a jövő!

hát igen, nálam a TS-em alja volt annyira a földtől -ültetve-, mint most a V6-nak -gyári állapotában-! :-/
gondolkodtam már ennél is az ültetésen, de hát az olajteknő nagyon lennt lenne, egy jó erős acéllemez :-) kartervédő meg már sok lenne!! bár éjszaka biztos látványos, ha leérne, szikrázna mindig!! :-))

Jahh. Crynak is az alu kartelvédő dőrzsőlte ki a 16V-t...

Nem is értem, hogy miért nem kérdezel 1 ből:)
jahh hétvégén nem vagyok...

a toronymerevítőt hogyan váltja ki? :)

ok :)

csigával komoly lehet. De sok zsé lehetett az átalakítás... Olcsóbb beletenni v6TB-t :)

inkább hintalovat :))) Az a feelingesebb...

Ehhh.... Majd gondolunk rád! :PP Csak le ne essél a yachtról! :P

400.000 Ft-ból szépen beleraknék egy jó minőségű írható komputert, aztán ennyi. Van tartalék a TS-ben, kb. 168-170L-e-ig fel lehet húzni minden gond nélkül, és azt még simán elbírja hosszú távon is. Egyszer olvastam egy olasz oldalon, hogy kihoztak kis okossággal 224Le-t egy 8V TS motorból. Az mondjuk már sok lenne...vszeg Marklar-féle bontó tulaj lehetett a gyerek, és volt másik 5 motor a polcon :P

A TS ültetés nélkül is tökéletes, nem ér le az alja. A V6 nehezebb is, meg ezek szerint lejjebb is lógnak a cuccok rajta.. Ez az alu,amit csináltatni fogok, nem jó, csak 8V TS-hez! .