Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

van vkinek tapasztalata kormányszervó csövek cseréjét illetően?
Az egyik könnyezik. Ha jól sejtem a nagynyomású ágban van az a cső. A hűtőraditátor tartónál rögzítve és a rögzítésnél van rajta egy gumigyűrű is, a képen az 5. cucc:



A műanyag rögzítő (4. cucc a képen) felfogató csavarján, a hűtőtartó alján cseppenik néha. Azt sajna nem sikerült megállapítani csak szemrevételezéssel, hogy vajh pont a gumigyűrűnél könnyezik-e, vagy csak oda folyik le a csövön és ott gyűlik össze (a csövön kívül egy vékonyabb gumicső is, azt nem bontottam le).

már rég lemondtam róla:D

az egyik munkatársam rendelt most H&R ültetőrugókat (a peugeot-ja alá), elvileg ez elég jónak számít, és őt is lebeszélték az FK-ról, mégpedig az eladók!!! ahogy néztem van 155 alá is, bár dupla áron, mint az FK!!
itt !!

ti sem tétlenkedtek! :-)
én a héten szedem ki a V6os szivet! ... talán holnap ...

Kettesgolf!:D

Nem lenne olcsóbb Szívákékknál módosítani a gyári rugókat?
A kappára már tuttin ráálltak, 15 ezer körül rendbe teszik a kappa rugóit párban.

Ehhez azért hozzászólnék :)
G-Burt híresen elismert állványozó tehetség. Hogy mást ne mondjak, mikor a féktárcsáimat cseréltük, mondtam neki, hogy bakoljuk fel rendesen a kocsit, mert az emelő kibillenhet...
- ááá nem kell, jó ez így! - mondta
Én azért csak alápakoltam...
Burt bebújt az első kerékjáratba, és izomból kezdte rángatni a féknyergen a csavarokat... kisvártatva ki is borult az emelő... a kocsi picit lejjebb ment, de a bakok megfogták... ezután Burtnek beindult a reakcióideje, és már ugrott is ki a kerékjáratból :))))

Nekem van raktáron egy FK állítható futómű.... bár kisfékesekhez:) ócsóért:)

Nem tudom kinek mit mond az, hogy Pneumobil, a lényeg, hogy a cég ahol dolgozom, pár évvel ezelőtt indított egy versenysorozatot, amelyben levegővel hajtott autók versenyeznek egymással. Jópofa kis puffogó járgányokat hoznak össze évről-évre a főiskolai, egyetemi csapatok.
A fotókon egy Alfa prototípus. :) Bár sokkal jobban nézne ki, ha az a pajzs előírás szerint állna. :)

:) Ha fel van polírozva teljesen, akkor kár lakkozni, mert úgyis lepereg. Nincs mihez tapadnia.
Az ötlet jó, régebben én is gondolkodtam rajta, egy "olasz-cult" (ilyen nincs amúgy) stílusú tuninghoz pont illene.
De amúgy túl sok lesz.. Legalábbis én erre jutottam. ("Meg az autódon nem adná az összhangot SZVSZ. DTM tükörhöz, fa belső, és classic kerekek? Kevered már nagyon.")
Arra készülj fel hogy mire a lukakat fényesre húzod, nagyon útálni fogod az egészet. Ja és komoly gép nélkül ne állj neki, akármennyire is kitaláltad hogy ez menni fog! :) Tényleg csak jótanács!

Nem hát! Pénteken hazahoztam, h haladjon is a motorcsere dolog, le is szakadt útközben egy szelep... Szerencsére még a régi motor volt benne:)

Úgy látom, nem unatkoztál! xD
Le vagyok maradva, mi van a szekérrel?

én anno' az 1.8 alá vettem ugyanezt, és nekem is az volt a tapasztalat, hogy az eleje nem ültetett akkorát! :-(( bár én azt azzal küszöböltem ki, hogy a rugó aljából levágtam egy félkörívet kábé, és úgy is jó volt!
de lehet a V6alá pont jó lesz, ugye nehezebb azért!

TSak az autó színe a gázz... :)))))

Pszt.
De ez a 95 előttieken volt a gyári opció. :)
A 16V ken ilyen volt.

Alu ide, vagy oda. Besz@rás, ha emelgetni kell:)))

de vigyázz, hogy ennyire azért soha ne egyenesítsd ki a körforgalmakat :)

Melyik tojástartóst? :)

Mire végzel a polírozással, leszopod magad...
Aztán meg az alun nem áll meg rendesen és tartósan a lakk. Beoxidálódna, leperegne itt-ott...

Ha örökösre akarod, szintereztesd. Fehérre :P
Ha olcsó megoldás, akkor fújd magad akció. Van pisztoly, kompresszor, átjöhetsz... ;)

A multkor láttam valahol kalapácslakk színmintákat, abba volt egy kurvajó szürke is.... az egyedi lenne :)))

Nekem a körforgalmakban van hasonló élményem. Amikor kifelé jövök, akkor mindig rámegyek a rázókőre. Az Alfával meg a belsőre, ha olyan. Néha meg elemelkednek az ívbelső kerekek. :-DD

egy -30as ültetés valamelyik nap nekem is az eszembe jutott.
Megálltam egy füves részen, és a hátsókerék egy kis emelkedőn állt pont, és nagyon szépen nézett ki befelé megdöntve, a hátsó kerék, a gumi oldalfala felül éppen hogy kilátszott, nagyon frankón nézett ki :)


valahogy így:

:P

Én asszem az FK oldalára mentem fel és az ottani dealernek írtam. Kérdeztem az RS-t de ők csak a vállukat rángatták, hogy az FK egy g.ci gég és nem fognak segíteni.
Ajdál emílt. Elküldöm. :-D