Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Közelebb az 1/3 hoz :/

Az is a lomtalanítás után volt már... Amúgy meg 2000ft/ szett ülésnél örülj, hogy szivacs van rajta... :-PPP

Az már majdnem fél tank! ;-)

Persze, hogy most kell, mert akkor lusta voltál keresni, amikor ott voltam! :-)

Tök jó.. Nekem most nem kő. De ígértem, hogy utána járok. GTV-ben pl .2 fajta volt. a 97 előtti olcsóbb...

A motortérben a tűzfalból lóg ki egy gumicső.
Középen, pont a kormánymű felett, alulról úgy ahogy látható.

Pedig ez nagyon jól jönne!! Üvegszálból túl gyenge lenne?

Hagyd már! Így 40 fölött..... :P .))

Jah, két bontós egy rakáson! :)))))

Szóval beállsz a sorba, és az újkori vételárát rádobod némi plusz LE-ért ?! :))))

Most néztem utána, 2.5 V6 és V6TB-hez 48-51K között hozzák nekem a cuccost! Valeo-t!

Talán... :-P

Nem rég engem is hívott valaki, hogy ő kiöntette magának...
De az előző 2 esetből gyanítom, hogy nem occó...
(már 2db ot küldtem szana szét...:)
Papamaci, Szasza ;)

a multkor volt egy tag itt nálam alkatrészekért, (neki is 155je van csodával határos módon :-D ) és látta, hogy a szürke alfán törött a bal hátsó kilincs ... mondta, hogy ő kiöntette, mert neki is eltörött egy párszor, felcsillant a szemem, hogy végre egy ember aki segítségével megoldódna ez a "balos-kilincs" probléma, akkor megbeszéltük, hogy visszatérünk rá, mert rohadtul sietett, és elbénáztam, mert azóta elhagytam a telszámát ... :-(((( :-)
de rajta vagyok ... vhogy megpróbálom elékeríteni ...

Oksi.
Valami leömlőt kaptál már másikat.?
Majd kapsz a leömlőért csavarokat...:)))

Pontosan hol a kivezetése ennek az elvezetőnek, vagy hol található?

Nem, nem vettem észre, hogy nyirkosodna a szőnyeg.

igen, ezért jegyeztem meg, h ismét jókor jutott eszembe.. :)
no, mindenesetre ha lesz ép (3 füles) alsó részed, akkor szólj..
meg a leömlőt is be kellene cserélni.. ami nálam van még meg is lett hegesztve (a hővédő lemez rögzítése) szal a cseréért én kérek most pénzt.. :))

Amúgy a 16V-n sem makulátlan ez az alkatrész. De 10C' alatt nem szeretnék ezzel játszani... :) (örexem) :)

Teteje biztos van...:) Alja meg nem biztos, hogy 3 füles:)

Jahh. Balos kilincs az kincs... :)

Az ilyet szeretem. Nem is vagy a fekete listámon:)

Ahh fenét.. Tök forever yong vagyok..:))
Én meg arra céloztam, hogy több tucat olyan esetem van. (de épp beszélgettem erről a másik alfás bontóssal is, vagy a lanciás haver is megerősíthetne) Hogy valaki keres valamit azt törődünk vele, utána meg...
Itt van pl a párásodós csákó is. kilincs ügyben... ;)

ááá
Nem érted. Meg nincs is ilyen...
Mert nem is tudjuk, hogy mi kellhet... :)

155buzi1/2üzletember... ;)

Ez szép volt:)
Látom figyeltél a fizika órákon...:)
Vagy Vikipédia? :)))

másrészről ha klímázol, akkor a klíma kikapcsolása után illik még megszellőztetni a rendszert, hogy a hőcserélőről minél gyorsaban eltűnjön a kicsapódott pára..
nyáron ez a művelet nem nagyon okozhat párásodást, mivel elég meleg a szélvédő..

"klímáztam, és úgy állítottam le az autót, akkor volt legutoljára pára az ablakon, ugye mert a hőcserélőn lecsapódott a pára"

node, van egy kondenzvíz kivezetés, ami pont arra szolgál, h a hőcserélőn kicsapódó vizet kivezesse az utastérből.. lehet, h az tömődött el és korábbról megmaradt a lötty és az párolog..

A vezetőülés előtt nem nyirkosodik a szőnyeg?

Tudom mire gondolsz, nincs fagyálló szag, sem egyéb kellemetlen szag. Nyáron volt ilyen, mikor klímáztam, és úgy állítottam le az autót, akkor volt legutoljára pára az ablakon, ugye mert a hőcserélőn lecsapódott a pára, de most tudtommal nem klímáztam :))).
Eddig kétszer volt ilyen párásodós téma, csak az elsőnél volt fagyálló szag, emyhén.

majdnem alszok, de ezt még leírom. rég mentem az autóval, de most megfogadtam, hogy többet ilyen nem lesz. nagyon jó volt és most még jobb lett. ehhez az kellett, hogy eltöltsön a soroksári úton (DCS) pár hetet, hónapot és mehessen az átalakítás, meg az ötletelés. a váltóm, a már múltkor említett nemtominek köszönhetően ultrapreciz lett, bekerült a zagato kormány, ami nagyobb áldás, mint a sör. de a lényeg a motor. gyakorlatilag az alapoktól lett megcsinálva, majd egy-két blogban leírom a részleteket, de kapott egy nagyobb turbót (golyóscsapágyast), meg leömlőt, meg külső wastegate-et, meg hengerenkénti trafót, meg gyújtáserősítőt, meg nagy ac-t, meg tengelyeket fokolva, meg...
még van mit csinálni, de érzem, hogy jó úton haladok!

biztosat nem tudok mondani, csak agymenést írni.. :)

ha a szvédőre fújt levegőből csapódik ki a pára, akkor nyilván magas a páratartalma.. :))
de mitől lehet magas? nyilván vmi elpárolgott vagy esetleg "állott" levegő lehet..
ha vmi párolog, akkor vagy fűtőradiátor, esetleg beázik vhol verda..
vagy
lehet, h nem nyit a légbeőmlő ajtaja vagy el van dugulva (pollenszűrő)

furcsa szag nincs?

sem gyakorlatilag

Jahh. S 24,01L benzin lett belőle :/

S gyakorlatilag?

Ezeket Te is megcsinálhattad volna:)

Ezért írtam én is a 40-80k-t. TS ekhez 35-45k ért be lehet szerezni :)
Meg a váltó le macera, munkadíja már magasabb lenne még1x, mint az új/bontott kuplung közti árkülönbség. Csak tessék nyelestengely szimeringet is megnézni:)

ááh.
Válaszolok egy "bontóst" :)
Van egy halom alkatrészem. Olvasom, hogy keres valaki valamit amim épp van...
"Super, biznisz lesz..." Aztán kiderül, hogy csak megnézné, meg nem is tudja, hogy az kell-e, meg lehet pénze sincs... Én (más is) meg, előkeresi, elQrok a "projektre" 0,5-1-2h-t... +telefont... ;)
Ne tessék félre érteni, én inkább 155"buzi" vagyok, mint bontós üzletember. Ha nem így lenne, akkor már vagy egy éve visszavittem volna a vasba az udvar felét és kidobálnék 500kg műanyagot is. Sőt lassan minden szart, mert már volt azért nem mentem ki, mert sewnki nem jelentkezett semmiért. S kb 1500ft a benzin ki...
Buksinak is most kell olyan fejtámla amit 2 hónapja szanáltam vagy 10-et. Így járt...:)
Másik.
Lakatos, fényező, szerelő nem tud határidőt tartani...:) Nem kell parázni, hogy 2 hétig áll. Lehet 3-4 is :)))

Kár,hogy kályha ezüst az is... :-PPPP