Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A kockákat semlegesítjük egy neonnal, ha sír adunk neki cukrot:))))

És ha sírni fog? Vagy az idomított dobókockákat ránkereszti? Akkó mi lesz huligán komám? :)

Essünk neki:))))

Igen ez megfordult az én fejemben is:))))

Bontunk? mszabika? :)))))))))

Akkó ne szórakozz, csere. 160-ról tudni kell megállni is.

Ez a hibajelenség nálam is:(

Nékem most volt csere, előtte azt csinálta, hogy finom fékezésnél lassan esett be a pedál. Viszont légtelenítésnél minden rendben volt vele.

Gyári fékfolyadék nekem is megvan már benne csere után kezdett baszakodni:( Majd valamelyik seftessel szereztetek főfékhengert, ha cserés lesz, nem ismersz valakit?:DDD

Marklar! Leltem egy oldalt a 155 Silverstone kiadásról, ezen is mintha ugyanaz a szárny lenne, mint a tieden. (Németeknél ez a kiadás Formula néven ment) Alfa 155 Silverstone Akkoriban a szárnyhoz adtak még egy "emelőkészletet", amivel meg lehetett magasítani... Erről is leltem egy ódalt :)

Épp a péntek lesz a napja nálam is főfékhenger cserének. + gyári fékfolyadék+ motor olaj/olajszűrő.

Meghozták ma délután. Nem indu a kis dög, de ugyis meghalgatom a hangját.

..te még hiszel a mesékben! :-))))) Bocsi.

Meg van a V6?

Revésedés lehet, mert majdnem vízszerű volt a fékfolyadékom remélem összejön holnap nagyobb beruházás nélkül:)))

Szeva! Részvéten. Szerintem is az lehet a probléma. Én is jártam már nem egyszer úgy, hogy cseréltem fék folyadékot és utána nem akart rendesen felkeményedni. (Dettó, mint a tied, enyhe nyomásra szépen lassan majdnem a padlóig bement.) A főfékhenger a bűnös tuti. - Utána következett a szétszedés, a gumi karmantyúkon látszott is a kopás rendesen. - Ez magyarázza, hogy elengedi a nyomást, kis fékerőnél => a karmantyú kopott peremét nem préseli a fékfolyadék a henger falához, míg hirtelen nagy pedálerőnél a nyomás teljesen oda préseli, ezért kő kemény a fék. Már csak az a kérdés mi okozza azt a kopást?! Azt bizony a henger belső falán keletkező rozsda (reve) - ha szemmel látható apró kis kráterek vannak a belsejében => KUKA/ ne is kísérletez!) -Mit tegyél vele.: Szétszeded-> megvizsgálod-> javítod v. kuka.

Én szeretek a fékkel bíbelődni csak a rejtvényeket nem csípem:))

Jó szerelgetést. Bár a fék szerintem utálatos dolog.

Nekem is úgy tűnik holnap lekapom és szétkapom hátha látok valamit, érdekes a régi vízszerű folyadékkal jól működött csak egy kicsit kemény volt most megkapta a finom tutellát és hisztizik:))

Olyan főfékhenger-gyanús tényleg.

Légtelenítéskor szépen felkeményedik, hirtelen fékezéskor is fog minden kerék csak, ha finoman nyomom akkor tűnik el a nyomás egyik körből.

Véletlenül nem állt be az egyik hátsó dugattyú?

Igen kicsit be vagyok pöccenve rá, holnap veszek egy kanna fékfolyadékot és addig légtelenítek ameddig csak birok:))))) A másik körből is nehezen jött ki a levegő, egy niván meg egy puntón 20 perc volt a fékolaj csere ezzel két napja tökölök:)))

Arra. Akkor érdekes, ha nem hiányzik. Bár ki tudja mi és merre ereszt át.

De nem is hiányzott belőlle ma pedig rendesen teszteltem:))) A fékrásegítő dobjára gondolsz?

És esetleg befolyik a dobba. Ezért nem láthatod talán.

Eddig nem volt vele baj és az olaj sem fogy sehol, ha finoman fékezek akkor szép lassan elmegy a nyomás a jobb első bal hátsó körből, ha akkor beletaposok csak a bal eleje és a jobb hátulja blokkol:( Ez mondjuk lehet főfékhenger hiba:(

Ez egy ragyogó ötlet:))))

Főfékhenger sem ereszt át?

Ameddig levegős. :)

Szerintetek meddig kell légteleníteni az autómat, tegnap cseréltünk fékolajat és az egyik kör mindig lepuhul ma is légtelenítettem, de nem lett jobb. Szivárgás sehol nincs.

Na ugye! :)

Portugál piacra készült, ha jól tudom.

Ezek szerint nincs protkód:)))) Akkor a Bandi megvezetett minket:))))

Az SKF boltban valami 18k/db ez...

Még megvannak a fogaim! ;)

Köffi;)

Jaj ezt majdnem elfelejtettem! Ez még ide kivánkozík.Egy gyönyörű 155/igaz kicsit drága.

Mos egy kicsit léptem.( A skacok is netezni akarnak)

Ezen még nem gondolkoztam. Mit érne meg neked?

Alkatrésznek ,egyben, lábon...mondj rá vmi jó árat........

Alkatrésznek vennéd, vagy...? Már egy kicsit hiányos, - nincs a tankban a szint jelző, - Első-hátsó fékek már hiányoznak, - müszeregység nuku.

asszem meglesz a téli jogsi nélküli hideg napokra az elfoglaltságom... :) thx

Egy speci lehuzó szerszámot kel csinálni, ami teljesen körbe fogja a belső oldalánál.

Keress kedvezményes csókát, aki nem rajtad akar keresni.

Az egész vas érdekel...

Hogy robbantottad le arégiről azt elárulod (az abs karikát)nekem még lécci lécci

Én ma karmantyúztam a féket hátul azt féktárcsát megfrgatva elég érdekes hangot produkált /Én is aszidtem először h gumi de NEM sajna/ meg belülröl is morajlik ugy 120 körül utána elhalkul csak nehéz kideriteni honnan jön a zaj mert a kasztni meg a futoműelemek jól vezetik a hangokat

kösz a helpet nagyaon helpfull volt. És gratula az uj verdához :)