Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

szurkolunk neked, ugy mint te mikor leszurkolod a zsét....aztán most már jöhetnek a szép napok:-)))))

vagy kedd, vagy szerda;)

Na holnap meglesz a vas?

A szerelő majd jól húzza a száját. Legalább is akit én ajánlottam..., az húzta. Azt mondta, hogy egy motort kivesz annyi idő alatt mire ezt kicseréli. A műanyag vackokról amik ott tőrhetnek nem is beszélve...

Köszi szépen, de még nem döntöttem el, hogy én csinálom vagy szerelő. Az asszony rágja a fülemet - bízva a szerelési hozzáértésemben :) - hogy vigyük szerelőhöz. Mondván, hogy ő pár óra alatt megcsinálja én meg 1 1/2 - 2 napig elszenvednék vele !

A garázs szép ajándék lesz a vasnak...megérdemli......

És egy ünnepi pillanat következett el tegnap este az M3-ason:)



Happy 200k.

Úgy megy mint a veszedelem, nagyon szeressem, a 155 egy olyan autó ami megérdemli a gondoskodást:)))

És valószínüleg az ajándék sem marad el, mégpedig egy garázs formájában:) (kb. 1 hónap és kiderül:)

Ja és a csikibegétől 100m-re fogunk lakni:D

Nekem még mindíg van komlett fűtésbox:) és míg abból kiszeded megismered, hogyan megy és nem a sajátodon kisérletezel:) A tidehez már csak akkor nyúlsz mikor tudod mi-hol van és kiszed, berak, örül:))) nem utolsó sorban olcsóbb:) De aláírom hogy a fűtésbox serelés igen macerás dolog...

Én még mindig nem fogtam hozzá. Lehet, hogy szervíz lesz belőle. Csak azon gondolkodom, hogy a szerelő mennyiért szerzi be az alkatrészt, mert én láttam 4400 és 10000 között.

Fairline: Nem nézed a retek klubot? Épp megy egy film, aminek van egy jó kis mellékszereplője... ;)))

Mint én? ;-PPP

Nem egy délutános meló. Persze műhelyben-aknában 2-3h alatt meglehet oldani. Én utcán csináltam. Folyt mindenhová a lé...

Kb 2-3 oldallal hátrább írtam. El lehet tökölni. Meg macera, mint állat...

Oks remélem. Várom még a visszajelzéseket...

ja a fictollas, a kutya mindenit de jó vkinek az okosa:-))))) Hova mész...pizsoma osztásra?:-)))))))))

Nemsokáig. Mék én is dolgomra. Csak belestem kicsit. :)

légtömegmérődnek má nem mindegy cartárs? már ha a filctollal kalibráltról beszélünk. :))) Egyébként dicséretes dolog a rendszeres karbantartás. :)))))

LOOOOL! 1 jómadár azé' maradt:-))))))

Ma takarítottam légtümegmérőt meg levegőszűröt a láncoson! Kicsit dadogott 1500 körül..most harap ..hamar beleüvölti magát a tiltásba:-)))

"hova fúj, sodor el a szél..." vagy valami ilyesmi. :)))))

Ennek örülük, de eltűnni akkor sem kell......a jómadarak mind eltüntek:-))))

Kiméljük a szemedet... ;)))

Na mi van itt.....beütött az atombomba......hol vagytok? DDDDDD

Lemaradt a kép

Eső után napfényre várva.

Én is szívesen kómába esnék most:)))

Ehh... Inkább nem tettem volna. :)

Mekkbeszéltük Bratyesz!

Megébredtél?:))))

Gyere sűrűbben Gizi. :)

Ha minden benne van akkor Ámen! Ezt nem ismerem... Üdv.

Igen.

Előny, ha kistestű, és hajlékony gerincű az ember. :)

Bandi, akkor ez a cucc elvileg igy komplett, és működőképes?

Köszi ! Akkor azt hiszem délután belevágok.

Megoldható, de nagyonszar meló. Kicsi a hely.

Sziasztok ! Cserélt már valaki radiátort vagy csapot a gépen ? Itthon meglehet oldani szerintetek ?

na mondtam én :)

Úgy-úgy.

És szépen el lehet tökölni vele:)))

Rosszul mondod: ebben a fajta lufiban az ezüstüs henger az indító, érzékelő egység egyben. Itt nincs sárga kábel, nincs átvezető, nincs külön lassulásérzékelő.

Ez igai, de nem teljesen. Kis hézagolók vannak a szelep tetején (asszem 8-as) azokat kell cserélgetni. Vezérműtg ki, tőkék, ki, aztán ott van.

Valóban nincs benne elektronika, legalább is amit én bontottam nem volt, úgyhogy valszeg ütésre műkszik:)))

nekem nincs benne az indító patron. de ezek állítólag még kezdetlegesek, az ütést a kormány oszlop alapján érzékeli. több helyről ezt hallottam. aztán kitudja, én nem raknám bele, és nem is fogom :)

a linket ide akartam, no :) Egomra meglesz????

500huf, ide v oda... KELL!!! Utaljuk?

Helyes a dörgés, hatalmas meló lenne és bizonytalan a működés, ki kell herélni belőlle a lufit meg a patront és úgy feltenni a kormányt. Én nem érezném biztonságban magam egy házilag bebarkácsolt lufi mögött:))

Bizony hiányzik! Pl. a légzsák indítója, ami érzékeli az ütközést! Ez a cucc ad elektromos jelet ami berobbantja a pirotechnikai anyagot a lufiban! Ezeket speciális csatlakozókkal ellátott, többszörösen szigetelt sárga vezeték köti össze! Maga az indító általában a váltókar előtt, a műszerfal alatt van a padlólemezre csavarozva a kocsiszekrény közepén. Ez az alapmű, lehet még ütközésérzékelő a kaszni mindkét első oldalán is, övfeszítők, stb! Ha szerzel indítót akkor csak az egylégzsákos lesz jó, mert ha másmilyen, akkor nem fog működni. Ennél nincs olyan, hogy a többi csatit nem dugod rá és elmegy! Egy egyszerű kontakthiba is leállítja és csak diagnosztikával lehet ujraindítani. Gondolj bele, hogy pont ütközésnél nem érintkeznek a vezetékek és valaki meghal! Ezt a rizikót egy gyár sem vállalja! Légzsák nélküli kocsiba légzsákot működőképesre szerelni nagyon nagy falat!

Szeríntem az csak a design miatt olyan...

dehát mszabikáéba is csak ugy bele lett pakolva.... ??? vagy azóta ő hamis biztonságérzetben vezet? :))