Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ó, és négyes pont: szeretnék nyaranta a 22 fokos autóba beülni, és nem átkozódni, hogy a napon hagyott verdában negyvenfokos a levegő, és ötvenfokos a kormány...

Mert van egy olyan hülye mániám, hogy
1: gtv-t nem tárolunk szabad ég alatt (ideértve az oldalról nyitott tetős alkalmatosságokat is
2: americát nem tárolunk szabad ég alatt (lásd 1. pont)
3: szeretném reggelente a vajaskiflimet eszegetni és a kakajómat szürcsölgetni, továbbá azt nézegetni a konyhaablakból, ahogy a szomszéd a jeget vakargatja a fázósan kerregő pédétédéi passzátjáról, utána pedig bemenni a garázsba, beülni a 15 fokos autóba, bedörrenteni, és jóformán üzemmeleg motorral kijárni az utcára...

:-)))
Szinte biztos, hogy leszavaznak! :-))


Miért nem próbálsz garázs helyett egy a ház mellé épített csak tetőt a kocsinak. Ahhoz nem kell építési engedély és nem számít beépítésnek.

Hja.

Amúgy
(off)
most van rá halvány esély, hogy építkezni fogunk. Ikerház egy haverral kábé 1000nm-es telken, beépíthető 260 nm, ennek ugye a fele az én alapterületem.
Elkezdtem rajzolgatni: berajzoltam nagy svunggal egy 6x10 méteres garázst, hogy hátul három, elöl meg két autó elférjen, igazából 6x11 méter kéne, ésakkor marad... ööö... szóval marad kb. nettó 50nm egy nappalinak, konyha-étkezőnek, egy lépcsőnek a tetőtérbe, nomeg egy tusoló-wc-nek...
Miért van egy olyan érzésem, hogy ez a leosztás nem fog tetszést aratni idehaza? :-)
(on)

egyszer majd eljő ezt akartam írni :-)

de.

Egyszer majd elő meglátod...

Ez egy ilyen elkurvult világ bázz.
Egy tökéletes világban már a garázsban lengedezne az emelőn a gtv motortere fölött a V6-os biturbó diesottó motorom kábelköteggel computerrel :-)

Elnézem neked, senki sem lehet tökéletes :-) .-D

És még így is előre kell bejelntkezni. Van amikor 1-2 nappal előtte mert olyan sokan vannak.

Nézd már el nekem vaze, az életben nem fogok a versenydízel dinamikájához hozzászokni, én már csak ilyen vagyok, ha rendeset akarok autózni előveszem valamelyik V6-ot :-)

Akkor megértem....

Elég későn reagáltál az írásomra, ezért nem viszem tovább a fonalat.
Így jártál :-))))

Aha..

Mikor lesz az, hogy dízel-elektromos autókat fognak gyártani, mert olyan buzeránsul szar karakterisztikája lesz a turbódízelnek, hogy csak 2200 és 2500 között fog leadni normális forgatónyomatékot, alatta fölötte pedig kókadt lesz mint pornósztár fasza forgatás után?

Szergejt a népnek! :-)))

Jól van, csak cinkellek! :-))


Itt nálunk Pesti árak vannak. Sőőt, még több is attól, ezért hanyagolom azt a mosót.

Nálunk 1500 forint az alábbi eljárás.
Jó alaposan leöbliti gőzborotvával. majd befújja az egész autót mosószerrel amitől úgy néz ki mintha behavazódott volna.
Szivacsal átmossák, majd leöbliti gőzborotvával.
Gppel leszáritják, majd áttörlik kivül és belül a falcokat is.

Most pesten ez 2500 volt.
Amúgy a Lurdyba nyilott most egy új mosó valami gőzös technológiával....

Na akkor én meg még messzebb mert nekem nem futja kézi mosóra. :-)))

Azért én még messze lenni a jóhelyre születtem kategóriától...

Na jóó, de te jókor jó helyre születtél! :-))))
na és az is könnyen mennt! :-D

Én is mosóban mosatom, kézi mosást kérve, én meg bemegyek a meleg váróba és onnan lesem! :-)

Ilyen hidegben is muszály valahol tisztíttatni!
Én nem állok neki itthon kézzel mert lefagyok! :-))

állitólag régebben használták belsőégésű motorban mint üzemsnxagot, de aztán nem tudtak rendes teljesítményt kihozni normál fogyasztásból.
Aztán jöttek a gázolajos autók betyár teljesítménnyel és hascsikarós röhögést kiváltó kis fogyasztással :-))))

Kérdésed van még? :-D

Jó lenne a kefés és a Viledás mosó is, ha rendes adnák hozzá a vízet, de hát spórolnak már mindennel....

mijaza benzin? :-D

Akkor jól tettem, hogy ilyen mosóba sem mentem soha. :)

Szólj! Kivi vagyok mit tud a "füstős" :-)))

Abban is megakadnak a homokszemcsék és akkor meg az karcolja.

Tud be annak, hogy nincs kedvem a melóhelyen lenni, és ez kihat rám :-))))

Japánból jön majd, azt írták, hogy kb. 2 hét. Aztán befaragom, és tőlem mehetünk is. :)

Sebaj! :)

Akkor meg is vagyunk 3-an!
Mike, te és én. Mikor megyünk, ill mikor rakod be a direktszűrőt?

Tavaly mi is Itt nyomultunk Mike-al és blacky-vel na persze szolidabb tempóban :-)

Jó van na, te nyertél! :-))))
nem tudom miért ugrottam át......

Wazzze, Koma, hiába válaszolok neked, nem olvasod el? :) Nézd meg a 56489 hsz-omat.

Azt hittem végig váltogatják a fokozatokat.
azt elárulod végre, hogy mindezért mennyit kell kicsengetni? :-)

Gyufa és 1 liter benzin :-))))

OK! :)

Az enyém nem hazudik, nincs is benne naptár :P :)

A Vileda csíkos mosó ugyanúgy karcol, mert nem a kefe vagy a szalag karcol, hanem a rájuk rakódott porszem, amivel összekaristolja ahogy göregeti a fényezést.
Én is csak kézimosóba viszem, de idén még nem voltam -sajnos-, mert lefagyna a tököm, kezem, mire végeznék! :) De ma már bizakodtam, mert hazafelé csak 0 °C-ot mutatott a külső hőmérő :)))

Akkor nincs tippem.

Nemtudom... órát nem ír ki sohasenem... de ha jól emlékszem 24 órás, mert legutoljára ma délután próbáltam a dátumot beállítani, és akkor 17 óra valamennyi volt az idő.

Eddig jól tudta a dátumot.

Érdekes. És eddig jól írta a napokat?

Megyek. Úgyis lesz megint busójárásos tali ott arrafelé, szóval jó lenne úgy időzíteni, hogy amíg az tart, előtte vagy utána való napon lenyomni.

Érdekelne mit tud az America, meg a jtd...

24 vagy 12 órás a beállítás?

Gyerekek.

FL 156-osok esetében: Nektek mit hazudik, milyen nap van ma?
Épp nézegettem, hogy az autóm szerint 2008 01 11 az bizony SAT, azaz szombat... Megnéztem egy fényképen is, ott 2008 01 08-at WED-nek, szerdának titulálta...
Próbáltam bütykölni a menüben, a dátum stimmel, óra stimmel, és ragaszkodik ahhoz hogy ma, pénteken voltaképpen szombat van.

Ötletek?

Én soha nem voltam, és nem is fogok menni gépi mosóba, mindegy, hogy vileda, vagy kefe. Van Szekszárdon egy kézi önkiszolgáló mosó, nagyon jó. Nagynyomású, melegvizes, mosószeres előmosás, majd hidegvizes nagynyomású öblítés és kész is, mivel lágy vizet használ. Komolyan, cseppmentesen szárad, nem kell szárazra törölni. Nagyon kényelmes, gyors, télen is üzemel, és 5-600 forintból tökéletesen meg lehet csinálni. (nyáron a bogarakat is gyönyörűen leszedi, de pl a matricarendszámot nem bántja)

Kb. fél óra egy kocsi mindennel együtt. Ráálsz a görgőkre, bedrótozzák a kocsit (ford. szám jeladó miatt), aztán kalibrálnak, meg nyomják a gázt (asszem harmadikban) végül nyomtatnak és a kezedbe adják. :) Ha jól értettem meg az egészet, akkor a keréken mérik a forgatónyomatékot, és a fordulatszám ismeretében számolják ki a teljesítményt.

Az a baj, hogy az esetek többségében nem kellő az előőblités, és utána meg karcol...

na igen, meglehet így oldják meg :-)))

Állítólag van olyan gépi mosó, amelyik nem kefével, hanem viledacsíkokkal tisztít. Az nem karcol.