Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

4 gyújtótrafó, fékbetétek, most lesz majd vezérműszíj, meg ilyen marhaságok cseréje, szerintem jobbról az első gyújtótrafó ismét kukába repül... Néha bevillanik a Serv + Stop lámpa :S

Hát erről irunk itt, az olajcsere meg szürők cseréje megy nekik, de más már nem... :-(

Én a másik járgányomat szakszervízbe hordom mindig. Teljesen meg vagyok velük elégedve, igaz eddig még csak ambuláns műtéteket végeztek az autón, meg az esedékes szervízeket, pölö a 30.000-es szervizeket 20.000 km-enként. Olyankor ott állok a srácok mellett. Szerintem utálják. :DDDDD

Hát lenne min változtatni a szakszervizeknek!

na ezaz

nem értem én őket, ha csak kicsit is korrektek lenének és nem akarnának mindenkit átbaxni és lehúzni a földig, akkor az embrek nagy része a gar. letelte után is odavinné a kocsit, mert mégiscsak márkaszervíz (mint ahogy tőlünk szerencsésebb földrajzi fekvésű országokban működik) de így mindenkinek elveszik a kedvét, és amint letelt a gar. megy mindenki amerre lát, csak a márkaszerízbe ne kelljen...

Igen ez a cseréljük ki ezt újra, és hátha jó lesz aztán mégsem, na akkor még ezt is hátha!

Azt meg főleg nem tudom felfogni, hogy ezen kisérletezést miért nekem kell állnom????

hát igen kb. ennyit tud a suxxszervíz (márkától függetlenül), meg még tudnak alkatrészek sorozatos cseréjével próbálkozni, ha van valami probléma. Előbb-utóbb megoldódik, csak kicserélnek egy rakat cuccot feleslegesen.

Ebből a kálváriádból is levonjuk a következtetéseket....szakszervíz majdnem egyenlő a "nullával".
Olajcsere, és légszürő csere megy ja meg az ablakmosó feltöltése a drága lével :-(

25000 Ft
4 szervizlatogatas
27 telefonalas
15 mail
majdnem 500 km autozas
32 rakas idegesseg
3 honap autoradio nelkul

egy szar kod miatt, amit a gyar nem is kepes tamogatni. fantazia.

A CarWellnes ahol van volt egy mosó, és mivel hozzájuk mentem nem akartam a fél várost körbeautózni hogy hol mosassak :-)

Ebből is látszik, hogy mennyire felesleges ez a kód dolog. Csak a becsületes tulaj megszivatására jó. Ha valaki abból él, hogy lopkodja a rádiókat a kocsikból, akkor jól tudja, hogy hol lehet feltörni a kódot, ráadásul olcsón... :(

Vááá, hihetetlen, hogy a hackerek jobban tudják, mint a gyár :)

Akkor örölünk.:))

A kuplungodra nem tudok mit írni, majd megbeszéljük.

George,
Ugyanez megvan Bp-en is 1500-ból, csak rossz helyre mentél :) Sőt asszem 1400-ből.
IX. ker József Attila lakótelep M5 bevezető részénél. Egy MOL kút mellett. De van ott is ahol a Ferihegyi gyorsforgalmi kezdődik, a nagy antenna torony mellett. :)

Szia Csori,
olvastad, hogy megjavult a radio? mar nagyon feltem, h valami baja van, de a kod volt rossz.

amugy a kuplungom egyre szarabb, mar olyat is csinal, hogy 1-hatra-1-nel, mikor parkolok, nem veszi be az 1-et. ilyenkor kinyomom meg 1x a kuplungot, valami kattanik es akkor beveszi - ez gondolom szerkezet lesz.

az ugralast meg egyre gyakrabban csinalja.... megyek, megyek, leallok es az auto elkezd ugralni mint a repperek autoja. kinyomom a kuplungot es visszaengedem = minden ok, de nem mindig. neha az segit, hogy tiz centit elore gurulok es abbahagyja. kezd nagyon duhiteni, megis szet kellett volna kapni

Ez normális ne parázz.:)

Saalbachban tesztelték az új Audi A4 Qatrot csináltak nekik egy a hóba mart pályát és ott randaliroztak velük

Lassan meg kellene tanulnom gépelni :-)))

Igen és nagyon elégedett vagyok vele egy szintén 1:6 Ford és nem gondoltam volna hogy mig én egyszer tankolok addig neki .Nyomtuk neki rendesen remélem az Osztrák rendőrség nem küld sok euróba kerülő képeket

A múlt héten utánajártam a navi sebességkijelzésének a gyakorlatban.
Igo (tavalyi) a PDA-n és tomtom a mobilon. Szóval korrekt mindkettő kijelzése. Egyformán mérnek és mindig kevesebbet, mint a kocsi órája. Dombnak le vagy fel mindegy. A különség nem túl nagy mégy 180 környékén is 10-en belül van. Most 195/60x15 van fenn. A nyáron már megnéztem a 16-os gyári kerekekkel pontos.

Meg kell hogy állapítsam az olajkályha bírja a gyűrődést, ahol lehetett a németeknél toltam neki amíg a téligumma miatt nem kezdett el visítani a fedélzeti. feltűnően kicsi volt a forgalom. 6,5 körül alakult a fogyi, de ebben az is benne volt a köd is egy darabon. Viszont fogyott egy csíkot a motorolaj a kijelzőn, tehát ha pörgetem ez is csippent az olajból...

Kint fagyott éjjel rendesen, úgyhogy első reggel elfogyott a jégoldóm. Bementem a helyi kagylósmárkás kútra és adtak egy löttyöt, amit este az ablakra lehet fújni és nem fagy be. Ráfújtam és tényleg nem lett jeges. Ablakmosóval meg le lehetett mosatni. Mindig tapasztal valami újat az ember.

Te Potkány mindenhol..:)

hol voltál,teee???suttyo!

ami dunántúlon volt tali azokon ott voltam:)

Mindegyiken? És mégsem találkoztunk?
Na meg nem láttad GEORGEot matricát árulni? :-))

Ritkán?
Mindegyiken ott voltam szinte :))

Jó kis helyre vittétek a gépet kirándulni! :-))
Vagy inkább az tikteket!? :-)))

Hát persze! Ezt azért nem tudod mert ritkán jársz talikra. Ott mindig árulja. :-))

Sziasztok ma értünk vissza a vassal eléggé jó kis autózás volt a németajku környezetben is tisztességgel megállta a helyét

George-nak vannak matricái?
jó tudni... meg is keresem

GEORGE nak vannak ilyen matricái. :-)

Haleszéktól...

persze :)

Sziasztok! Tudja valaki hogy kitől tudnák venni matricákat? (kígyó,amóre...stb) Köszi!

Azért holnap megemelem mind a 4 oldalát, mert most már idegesít.
Apróságokat is lehet tőled kérni gyári szám alapján?

írtam az oldaladra...

Erre is gondoltam. Eddig nem volt gondom, ma kezdte el. :(

egyébként igen most, hogy mondod nálam is volt olyan hogy csak a kis kanyaroknál jobbra - balra jött nyikorgó hang bal hátulról....beleért a betét a tárcsába

Gondolom, lötyögnie kell. (vagyis, nem kell)
Hónap vége felé leadhatnék még egy ilyen mennyiségű rendelést? Meg tudjuk oldani megint ilyen átutalásos módszerrel?

Sziasztok!
Fagyott már be valakinek a tanksapka szelepe? Szét lehet szedni, mert még nem volt időm megnézni. Gondoltam megkérdezem, hátha van rá jó ötlet. Tegnap mikor tankoltam szerencsétlen tartály pár másodpercig csak levegőért kapkodott, mikor meglazítottam a tanksapkát.

Nekem a 33 csinált ilyet de ott a fék nyikorgott kanyarban (úgy hogy nem is fékeztem)

mozgasd meg s érezni fogod ha csapágyas..

nah jah nem ártana....már..

Emeljem meg, és mozgassam meg a kerekeket? Vagy mit kell néznem? :)

emelőre rakd fel és egyből kiderül, hogy kerékcsapágy vagy nem :))

Lehet, hogy nyikorog a csapágy de akkor az már nagyon oda kell, hogy legyen....

De ez olyan ütemesen nyikorgó, mintha a kerék fordulata miatt lenne. Vagy a franc sem tudja már... Ki kellene égre cseréltetnem az alaktrészeket, amiket hoztál. :)

Akkor jó. Holnap azért kíváncsi leszek. Köszi az infót.

van hátul 2 stabrúd, egy keresztlengőkar, torziós kar, kutyacsont...:)))
nem elég?
s ott van még a gátló is...

nyikorgó hangja nincs a csapágynak...

Igen, a 155-nél volt nekem a jobbos hátsó, 120-nál már komoly hangja volt.