Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

1. Áh ilyet. :-S Lefestettem a gyári ablaktörlőkarokat. Beállítani nem tudom, mert azt a csavart odahegesztették, mint a többit a kocsimba. :-S Nah mindegy. Lefújva.

2. blakmosó: nincs szétcsúszva a cső. A szivattyú működik csak nem nyomja a vizet odáig. Ezt is át kell nézni még egyszer. Pffffff

3. GUMI!!!!!!!!! Ááááááááááá mondom felteszem a mankókereket, hogy úgy milyen a hangja! Csavarok lazítva, kocsi emelve, csavarok leszedve......És a kerék nem jön le!!!!!!!!! Nem mozdult le! Haver néz. Azt mondja ilyet még nem látott. Nem tudott segíteni se. :-) :-S Nevessek vagy sírjak. Tiszta vicc. Egy éve van fent és nem akar lejönni. Defektnél mi a nemtudommit csináltam volna? :-D Úgy lepáltam, mint egy keményebb edzésen. Nem vagyok egy gyenge kölök, de ez kifogott rajtam, mint a lökös csavarjai is meg az ablaktörlőé. :-DDDDDDDDDD Ja még ott el is tört a kulcs! :-DDD Tiszta gáz! :-D
Megyek nyomok egy levezető ideg gémet. :-D

Olyant még képen sem láttam :-O ami persze nem jelenti azt, hogy nem létezik.
Egy fotót dobhatnál be ide , hogy milyen.
Gondolom az új kezelésiben van..

Tudom hogy Attie, régről ismerem már a cartársat, de a jelenlegi nickjét nem tudom, hogy hogyan kell ejteni -))

Jó 8 mindenkinek!

Mindegy, mert nekem régi gépem van.

Manuális, vaze az már kiment a divatból. De biztos volt aki direkt így kérhette.

A 147-ről beszéltem.

Még egy amit nem tudtam:
Faceliftesben is van manuális klímás, úgy tudtam mind kétzónás automata.

Vaze ti már el vagytok kényeztetve :)))

ATTIE

Van igen 140 ló alatt is 1,9 JTD 16v mint EME :-) :-D fúra nevű barátunk gépe

Az én TS-emben szinte folyamatosan változott! Mintha gyorsabb lett volna a fedélzeti processzora.

166-ba is pontossabb.

A "mennyit tudok még menni" általában jó. ha 150 km-t ír ki, akkor még kb 9 lityi van benne és felizzik a tartaléklámpa.

Ja és Blacky 147-es JTD-nek lényegesen "élénkebb" a pillanatnyi fogyi változása!!

Csak a facelift előtti lehetett!
Facliftes külsőre nincs magyar könyv! A mjet motor nem is létezik a magyar könyv szerint.
A múlt héten tettem egy látogatást egy német Alfa szalonban és kértem német könyvet. Nos 15 pénzért tudtak adni, méghozzá a náluk legújabbat. Már faceliftes benne az autó, de a MJET csak 140 paciig van benne. A 150 lovas verzió a németek szerint sem létezik!
Viszont van benne egy 126 lovas 1,9 mjet is....

Szerintem a pillanatnyi átlagfogyi "késleltetése" miatt adódhat az, hogy az átlagfogyi 0,5 L -el kevesebb mint a tankolva mérhető. ( azért a kútak se pontosak )
Mert csoszogsz 4,8-al lepadlózod kilő a gép majd mutat 10-et de te még nyomod neki majd utána elveszed a gázt, lehet utána már 8,8-at fog mutatni majd esik tovább.
Szóval van benne kis késleltetés.
Lehet 13-at is evett valójában de ennél a pédánál járva 10-et írt ki fullnak....Remélem érted mit akarok leírni.
Nálam rendre 0,4 - 0,7 közt adódik az eltérés, a nagy átlagban 0,5 liter.

Akkor a többi adat is csal nem?Ha az átlag csal akkor pl.az is,hogy menyit tudok elmenni a benne lévő üzemanyaggal.

Az átlagfogyi szisztematikusan csal lefelé. 0,5-1 lityivel, esetleg még többel -:(
A fő funkciója, hogy elmondhasd, csak ennyit fogyaszt a vas.
Egyszer olvastam egy tesztet több márka fogyasztásmérőjét hasonltották össze. Szinte mindé ugyanígy csalt!
A többi kijelzése viszont komolyan vehető (megtehető táv, átlagsebesség, idő, km).
A pillanatnyi fogyi se ér semmit, mert vagy 5-10 mp-et késik. Padlógázas gyorsítás: 3,5 l/100, majd motorfékezve: 10 l/100. Ilyen adatokkal nem csoda, hogy az átlagszámítás csal.
A 147-esnél viszont érdekes módon decire pontos volt. 127e km-en keresztül figyeltem.

3500ft/db a stab. rúd...jah s a gyári beszállítói!!!

Ezt "erős" volt, de jóóóó poén :-)))) .-DDDDDDD

majdnem olyan mint a Trabant Hycomat :))

Egy szerkezet lusták részére, akik nem akarják a kuplungpedált nyomkodni és nem akarják a sebességváltókart mozgatni :-))) .-DDDD

Az mi? :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD Hihihi

Hol élsz Zsolesz:-(
Persze ,hogy darabja annyi :-(

Hmmm, talán selespeed?? :-)))))

L+K Béke út a Shell kút melett.
06-1-465 - 0330

Épp erre gondoltam én is :(

Nekem darabra mondták :(

/db vagy párban? Bár sejtésem van...

Hát én is érdeklődtem ilyen ügyben, 12k körül mozog ha jól emlékszem.

Komolyat megy a tavon. De nem tudom megmondani mit bír. Le kellett venni a vízről, mert az egyik propellerről leesett egy anya és, ha az nincs, akkor a propeller is leugrik. Azt meg nem szeretném a vízbe keresni. Ez 12500 pénzért lett lecigánykodva. Volt egy használt harmincért, de azért na. :-D Nem kell mindent túlzásba vinni. Dupla aksi, dupla motor, dupla propi. A többit még nem vágom fejből. De szerintem összerakom ma és este nyomás vissza a tóra. :-))))))))))

A Bárdi onlájn katalógusában 2800-5000-ig van, de kérdezz meg valaki alkatrészest, pl. Erhardot

Üdv!
Tudja valaki hogy a hátsó futóműnél van valami stab. rúd amiből van első és hátsó (2-2 db) amiből nekem a 2 első kellene. Mi pénz lehet? Kicsit kopog a szilentje.

Annak idején nekem george hozta, szerintem Ofiéktól az elaforg-tól.

Miért ne?? :))))
Ez az igazság :))

Sziasztok kipufogóhóz flexibilis csövet hol lehet kapni Pesten ha valaki tud valamit kérem ne tartsa magába a UNIX és a Hegyaljánál nem látható a webshopban

A jó munkához idő kell! :-))))

Akkor azért "szerencsére" nagyobb baj nem történt veled.

Csak nyugodtság :))))))
Csak elkészül valamikor :)))

Ne dicsekedjél. :-))))

Nekem megcsinálja ezt a gép :))

T.Jonak tünik a technika mit tud a kis vizetszelö,honnan,mi pézé?

íjnye! Új elfoglaltságom van! :-)))) Nem nyengén szeli a vizet. :-))))))))

Az kiderül.Most jöttem be a garázsból belelötyintettem 40L-ert,de úgy,hogy csurig ill.a második kanna alján még maradt is 1/2L.Szóval 40L ment bele amivel 662Km-ert mentem el.Ez az igazság!Nem rossz egy 2.4-estől.Az igazat megvalva ez finom vezetés volt!A tank mutató nulla és negyed között volt ami azt jelenti,hogy 52L-nek kelett volna belemenni mert 60L-es a tank.De nem ment bele még egészen a 40se.Az elözőnél szinte decire megmondtam mennyi megy bele.Ennél nem lehet hinni a tank mutatójának.Az is csak saccoló mint az átlagfogyasztást mutató komp.Most már figyelek tankolásnál mert már kétszer is megjártam.Kanna fel azt hagy folyon.Arra lettem figyelmes,hogy már a kocsi mellett folyik.Úgyhogy már csak óvatosan.

A tripcomp. nagyon jóindulatú... legalábbis olyan értékeket mutat az átlagfogyinál, hogy ne agyvérzésben kelljen elhúnynunk... aztán elmész tankolni, és kiderül az igazság...
Igaz, Zoli bátyám? :)))

Ez lehet a hőtágulás miatt, meg hogy mennyire nyomod tele a gépet, nem?
Én a 166-ban eleinte nézegettem, számolgattam. Pontos. Úgyhogy most már nem is számolgatom külön. Amit a tripcomp mutat, az a valós. ;))

Részvét!
Az az egyik hogy a rendőr hatóság szereti elhúzni a dolgokat,de sztem ebben az esetben a legeygértelműbb a helyzet, mert ugye mindíg a hátsó a hibás!No a másik a biztosító!Ha van jó karosszériás ismerősöd akinek "bevált" kárszakértője van akkor oda vidd az autót, mert egyébként csak a töredékét kapod a javításra, az avultatások miatt!:-(
A padlólemez nem sérült?

Igen lesz mit rajta csinálni sajna de ami vigasztal a biztosító áll mindent :)csak mire a rendőrség le zárja a nyomozást addigra megöszülök :)

Érdekes ez a fedkomp csalás, nálam a JTS-ben általában viszonylag pontos +0,5 litert csalt eddig a számolthoz képest, de nagy ritkán kiugró értékek is (+1-1,5 liter).