Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Illetve bocs, a hátsó még mindig nincs a 2002-utánihoz, csak a régebbiekhez. :((

Mennyi az annyi Ft?

Persze, tudok. De azért ne az uccsó pillanatban szójl! :)

:))

Tudom, már akkor ezzel vigasztaltam magam, csak azé ez mégsem hiányzott.....

Peti, tudsz még féktárcsát?Már csak egy paraszthajszál-vastagságú mind a 4 tárcsám!:)

Na akkor tedd össze a két kezed. Nekem egy ugyanilyen kis "szíjprobléma" a vezérlésemet szedte szét, talán töben emlékeznek még arra a februári esetre. Azóta Piri a 2. szerelő, aki csinálja és végre meg is csinálta. A vicc, hogy ez a tegnapi is ennek tudható be, mert ugye az összerakásnál valszeg rossz fele vezették el az a pici csövet, tehát ezidáig nekem kb 350k-ban van a dolog, és még tegnap is fizettem...:))) Tehát marha mákod van, ez a vezérlés dolog őrült veszélyes!:)

Tudod,mindig a jó oldalát kell nézni,jobb,hogy nem az utazás közben szállt el,az nagy gáz lett volna,arról nem is beszélve,hogy a baj is nagyobb lett volna!

Akkor most meséljek én?? 2006.09.09 indulás Horvátiába!Előtte való nap Pénteken,még egy gyors jobb felső lengőkar csere, meg volt egy kis olajfolyás, utána nézés! Ehhez le kellet venni a vezérlés műanyag borítását! Na akkor majdnem dobtam egy hátast.... feszítő görgőből 4 fog híjja többi darálva , szintúgy a szíj is! (nem Rég lett cserélve az egész!). Kocsi felemel, akkor láttuk hogy egy körömnyi darab hiányzik a műanyagból, valószínű vmi kő felverődött, a darabka be a görgőhőz, hamm-hamm, az me a szíjjat hamm hamm!Oké hogy csere, de péntek este 19-kor, és másnap hajnalban indulás volt..na pffff akkor raktam oda egy adag KV-t főzni.... Aznapra megvolt az ideg...Másnap írány áru beszerzés....e legeslegeutolsó helyen volt görgő!Addigra lassan fogytam vagy 10 kg-t! NAh de minegy, azóta minden jó! Szerintem ez már tényleg oda..szottt

Vazze,mikor Én is ugyanezt el kezdtem írni,a Te hsz-ed még nem láttam,milyen a véletlen:-)

A lényeg,hogy minden jó,ha a vége jó!:-))

Minden jó, ha a vége jó! :))

Jah, és megvannak a felnik, ultrabrutál lett, nemsoká van kép is! A felnicsavarokkal kapcs. meg idióta vagyok, mert eleve aluhoz való csavarjaim voltak fenn, tehát nem is kellett csavar!:)))

Hali Alfistik! Na tegnap szívtam eleget! Miskolcon voltam, az új felnikért.Már dörzsöltem a tenyerem, hogy miszen szép is ez a nap, mikor Gyöngyös előtt computer közölte, hogy motorhiba, vészüzemmód, go to dealer... Asszittem leszívom magam, nemrég lett kész.:( Már lefele menet feltűnt, hogy sokkal jobban füstölget, mint ezidáig, de ahol tankolni szoktam, az a gázolaj kicsit jobban füstöl, így betudtam ennek. Na, mikor a motorhiba jelzett, félreálltam, géptető fel (ezt mindíg utálom, próbáltam úgy csinálni, hogy egyetlen fosvágenes se lássa), és látom, hogy a turbotól feljövő nagy bazi cső, ami a motor felső részéhez érkezik, szét van repedve. Na felhívtam Pirit, mer ugye benne lehet bízni, hogy plíííz help, most micsináljak??? Aszonta, no problem, valamivel ragasszam le, és jó lesz, csövet meg majd ki kell cserélni. Irány a benyakút, szigszalag vesz, ráteker 1 egész, és indít. Nah, motorhiba ugyanúgy, és a teljesítmény mint egy 1.3 diesel uno. 2-3 km múlva megint megállok, megnézem, hátha szétnyomta a szigszalagot, de nem! Motor mögé benéz, itt a meglepi: motor mögött, közepénél jön 2db vákumcső, 1db a motor oldalába, másik a fékszervo vákumcsövébe csatlakozik. Minkettő hozzáért a blokkhoz, és szó szerint ráolvadt!!! Piri felhív, lemegy, Piri kicseréli, majd comuterből kiütés (sajna ez +5k volt a kellemetlenségek mellett).Egész nap nem evés, idegeskedés, 550Km kocsikázás, de az eredmény: az verda jó (az eddigi füstölgetés is a nagy cső repedése miatt volt).

Abba én se. :-D

Nincs mit.De jobban jársz ha veszel pl. MOMO-t szerintem szebbek és olcsóbbak is!

Sajnos ez nem km. függő. De nézz utána.Ha meg kell a v.mód szolj.Szerintem baráti áron tudok!

A dízeles hangot tudom, de olvastam ezt a motorcsörgést is a rossz vezmód.-ra. Mondom, beszarhat tőlem, de ezt mondjuk 58 ezer körül tegye, nem pedig 53-nál. :)

Az enyém 12e. volt,de van olyan is ami bőr+fém,vagy többféle változat,biztos lenne olyan,ami neked tetszik.

Jah, valszeg az lesz. Csak gondoltam rákérdezek a gyárira. De ha a MOMO még olcsóbb is, akkor mindenképpen az lesz. Azért köszi!

A tiéd szép ...

Szerintem is így jobban jársz! Gondolom fa belsős a kocsi azé kell fa váltógomb!

Vagy vegyél momo-t,az szép is ,meg az ára is jó,12-15 ezer Ft között van,sokféle változatban.

A gyári nem óccsó!!!Olyan 20-25körül van, egyszerűbb ha veszel vmi tuning boltban..amint tudok pontos árat szólok.

Megkérdezem!

156-hoz fa váltógombot mennyiért tudsz szerezni?

Lehet, nem tudom..Egy biztos én a MOL-ban nem bízok....

Én mindig Esso-zok, eddig nem volt bajom vele! Most voltam Horvátba , igaz akkor Agipnál meg Jet-nél tudtam tankolni, de így sem volt probléma!

Mégvmi, ha kell vmi a kocsihoz gyári új alkatrész, kedvező áron szinte bármit betudok szerezni!

Csak az lehet a baj,hogy sokszor nem azonos minőségű a benzin a különböző kutakon.Az esetek nagy részében,Én mindig a shell-en tankolok itt Szegeden,szinte mindig ugyanazon a kúton,és még nem volt bajom,a városban Én is sima 95-öt tankolok,de ha megyek hosszabb útra,legyen az akár csak pár 100 km,akkor mindig jobbat teszek bele.Mivel 800-1000 km-et megyek csak 1 hónapban átlag,lehet hogy átállok inkább a shell V power 95-re,mert egy teli tanknál csak 800 ft a különbözet,annyit megér,főleg hogy csak kétszer tankolok egy hónapban.

Nekem a 95-ös benzin hót xar bele. Lehet ezt írta a gyár, de akkor bújjon el. Néha indításnál a 95östől nem veszi fel a fordulatot, de a jobb minőségűtől észrevehetően jobban indul. :-)

Vez.módtól először inditásnál kezd enyhe,majd erősödő dieseles hangja lenni később menetközben is , alacsony fordulaton néha dadogós a motor.Ilyenkor cserélni kell! Én 2 hete cseréltem.Ha kell vez.mód tudok. A benzin lehet az oka?Én csak 95-öst teszek bele, és semmi baj, nincs, a gyár is ezt irja elő...Így nem tudom mi lenne a jobb?! Szerelő barátom mondta, hogyha a gyár ezt írja elő, akkor minek a 98-as. Baja nem lesz tőle, de szerinte jobb sem lesz...

satti, Hát, én is bízom benne, hogy a szar benzin az oka. Most nagyon nincs kedvem most vezmódot cserélni, legyen szíves bírja már ki 60-ig, mert akkor tervezek vezérléssel foglalkozni, és nem szeretném előrehozni.

Nemrég Én is jártam így,Én is azonnal a benzinre gondoltam,mert akkor jöttünk vissza a nyaralásból,végig csak jó benzint tankoltam az úton/98,super100,itthonról kifelémenet 95 Vpower/,utána itthon hazafelé,OMV-én sima 95-öst,és már itthon a városban pár nappal később tapasztaltam ilyet amit írtál,utána rátankoltam újra V powert,és most semmi gond.Nekem még a checklámpa is el kezdett világítani,sztem ez miatt,mert le lett ellenőrizve,nem volt hiba,ki lett nullázva,és egyenlőre nincs baj.

Visszaolvasgattam motorcsörgés témában. Na, most ezt az alacsony fordulatszámról való gyorsításkor jelentkező motorcsörgést okozhatja a szar vezmód is?

Valahonnan a tank teteje felől szivárgott, nincs aknám itthon és már sötétedett, lámpával szakértettük, amennyire alá lehetett látni.

Ilyenről még nem is hallottam. Ha szivárgott akkor annak nyoma is van. Akkor ott van a bibi.

Üdv mindenkinek! Új vagyok. Van egy kis gondom. Ma először tankoltam, fullra, és szivárgott a benya. Leszívtunk belőle 10l-t így abbahagyta. Találkoztatok már ilyennel? Mikor elhoztam 1/4 alatt volt a mutató, nem látszott és semmi, csak most. Köszi előre is!

Szia. A helyedben azért óvatos lennék a 225-össel. Nekem is az van, de sajna ha ketten ülnek hátul, vagy terhelt a csomagtartó, a futófelület külső éle nagyobb úthullámokon bele forog egy beperemezésbe. Egy helyen már kikoptatta azt a szőrös dobbetétet, és a gumin is látszik a kopás. Szerintem a 225 határeset.

Ma jártam gumisnál. Csávó vitte a tuning ratyi 3-as gófot. Tettek rá alukerekeket. Később mentem vissza, megint ott volt a csávó, a jobb hátsó sárvédő pereméről lejött neki a festék. Bár azt hiszem ez egy korábbi esetnél sérült és most alakítottak rajta.

Szóval felső sorban a felni szélessége collban. Bal oldali oszlopban mekkoragumi fér rá...és az a rész van bepontozva.

Szia, Ez attól függ, hogy milyen a felni szélessége. De az 1.6os motornak nem lesz sok ez a szélesség? Én is ezt akartam feldobni. Ha rá is megy, akkor már csak arra kell figyelni vagy mittudomén hogy írjam, hogy a felni peremét lene pattintsa az erős gumi. (ilyen is van). Meg keresem azt a képet, amin a felni méretéhez vannak a gumi szélességek...

Köszi szépen!

Én álltalában a tescos kútnál tankolok és eddig nem igazán volt bajom vele.

nincs valkinek elado 205/50r16-os gumija?

tipoatti, Pedig eddig csak jókat mondhattam róla. :( A Tesco meg állítólag az ÖMV-től szerzi be, hát nem tudom.

Ezek a bevásárlóközpontos-benzinek felejtősek!!! :(

Tegnap alighanem szar 95-ös benzint tankolhattam a soroksári Auchannál, alacsonyabb fordulatszámnál nagyobb terhelésre becsörög a motor. :( Eddig nem volt ilyen gond a benzinnel, főleg úgy hogy váltogatva '98-ast és '95-öst tankolok.

A fullos 120K körül van beszerelve.

Hogyne tudnál az enyémen is az van 225/45 17' felnin.Bár az enyém le is van ültetve és ha sokan ülünk benn akkor néha leül,de semmi baj igy sem.