Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem is ilyen,pedíg mot cseréltem termosztátot!

Nyáron se volt 70-nél több.

Hogy tél van

Ma kicseréltem a termosztátot. Ugyanolyan mint volt, talán 5 fokkal mutat többet. Ha megyek, akkor 70 fok. Felső cső meleg, alsó cső hideg. Ha állok egyhelyben és jár a motor, akkor felmegy 95 fokra. Ilyenkor mindkét cső meleg. Mi lehet a gond?

Szia! Az eredetit fel lehet, kérdezd a szerelőműhelyben, vannak aki már csinálták.

Üdv. Tudna valaki segíteni vezérlésmódosító ügyben? Fel lehet újítani a régit, vagy csak csere?

Sziasztok! Van közületek olyan, aki a Classic Autónál (Bp., Budaösrsi út 60/c.) vette a 156-osát? Mik a tapasztalatok?

Sziasztok! 156-os sport futóművet keresek!

Hat ha 2-3km alatt felmelegszik 70-90 fok koze..akkro annak semmi baja.. Ha rossz a termosztat akkor ha egesz nap korozol sem melegszik fel :) 2-3 km az teljesen ok! En most jottem, haza...Bementem a delihez, ujpesti vagyok..kb 15 km...50 foknal alig-alig ment feljebb...3 ora allas...utana haza, ugyszint 50 fok...

Ne felejtsd el nem mindegy ki csinálja, nekem Piri oldotta meg. Lehet máshol drágább lesz.

Naaa, az jó...igazából többre számítottam! De ez még kibírható! Köszi a segítséget! :) Üdv: Nils

Nekem a szimering, az olaj + munkadíj 20k volt :-))

Hali! Köszi, én is gondoltam erre, de nem vagyok szerelö, annyira nem értek hozzá! Ez mennyire költséges beavatkozás?

Hali! Nekem a szimering adta meg magát, mikor csepegést tapasztaltam. Lehet hogy nálad is hasonló a probléma :-(

Valahol lejjebb írta valaki, hogy 3-4 év általában az élettartama...

Hát nem tudom mivel eddig nem is figyeltem! De most rá fogok nézni! Mennyit kell egyébként egy thermosztátnak kibírni? Létezi, hogy egy 3 és fél éves kocsiban már rossz?

Az még tűrhető... Nekem mostanában hosszabb úton is alig éri el a 60-at, illetve "még 70-ig is felmegy", ha lassítok /pl. lakott területen/, mikor elindulok, szinte csak "alapgázon" közlekedek amíg meg nem mozdul felfelé a mutató. Egyébként 90-re kellene "beállnia" és tartania kéne...

Halihó mindenki! Kicsit uj vagyok még itt, nem is túl ismerös, de már most akadt egy kis gondom a kocsival sajnos :( Szóval az a gondom h a váltóból csöpög az olaj....mitöl lehet ez? Ha vkinek volt már hasonló baja....elmesélhetné h mi volt a gond! Köszi! Üdv: Nils

Honnan lehet tudni, hogy a termosztát rossz! Nekem ebben a reggeli hidegben legalább kell 2-3km mire 70-90 között van!

Ne is mondd, most kimarad.

Hat az szevasz :))) Gyakorlatilag neked is folyamatosan nyitva a termosztatod...jobb esetben meg valamennyire tud zarni...de amiket itt leirtatok az azt jelenti ,hogy mindenkinek kuka a termosztatja...mind1...nagyobb baj sose legyen.. Nekem 1 lityoval tobbet is eszik a vas egyebkent....Igy is szuken 10 liter alatt vagyok...de eppen csak...na de sebaj...

Iyen 50 fokot nekem is tudott produkálni hosszabb lejtőn vagy kis fordulaton haladásnál.

Csak ,hogy en se maradjak ki a sorbol! 60 max 70 fok....acsorgasnal vagy dugoben felmegy 80-90 fokra is...hosszu lassu menetben 50 fok sem ritka! Elaforgnal aszongyatok 5-6 e Ft? az barati!!!

Pedig milyen jó "kézifékkel szedni" a kanyarokat a friss hóban...:))) Olyan, mintha lenne legalább + 200 lóerő és nem kell semmi tuning.:) Ezen kívül tőlem lehetne egész évben nyár, csak akkor meg felment a vizem néha 120-ra...:)

Nekem még mióta megvettem a 156-ost,(2 éve) egyszer sem ment 75 foknál feljebb,a fűtés sem az igazi,de az idei télen úgysem kell autóznom, még egy darabig ilyen marad.

Dettó ugyanilyen az enyém is. Időhiány miatt majd csak vasárnap fogom cserélni.

Mi van itt, termosztát influenza???:D Én is megyek cseréltetni. Nekem is alig mozdul a mutató rövid úton, hosszabb távnál kb. 70-ig felmegy, városban tili-tolizáskor majdnem ideális, sorban toporogva 100-ra is felmegy. Fűtés van, de nem kell "egy gatyára" vetkőzni...:-/ Szóval csere...

Köszi, olvastam. Holnap próba lesz. :-)

Emil ment !!!

Köszi, Elküldheted. Rajta vagyok az ügyön és ígéret is van, de tartaléknak jól jön. :-)

Ha gondolod, adok egy telcsiszámot /ismerős az Elaforgnál/ Kérdezd meg ott is az árát. Mit vesztesz !?

Igen a múltkori Miskolci túrán az átlagom 10 l lett. Nyáron pedig 8 l körül jártam. Most voltam műszakin és zöldkártyán. Nem tudták bemérni mert olyan magas volt a CO- ja. Állítólag ez visszavezethető a rossz termosztátra. :-)

Van még fűtés, de nem az igazi. Ma mentem szerelőhöz, hogy mérje be mi a rossz. Hát a termosztát. Itt olvasgattam, hogy mi az ára, nekem 15 e Ft ért tudnának szerezni, és itt 10 körül is láttam már.

Sz@r ügy. 50 max 60 fokos volt nekem is vizem, ahogy hidegebbre fordult az idő. Az Alfiban is hideg volt, meg a fogyiban is megmutatkozik, azt mondják a szakértők.

Akkor sűrgősen nézesd meg. De attól függetlenül fűt a gép?

Ahogy hűl az idő úgy baszódik el a fűtés. Már alig mozdul ki a mutató.:-(

Téged is érdekel? Mi van a géppel?

5300 kemény magyar forintocskáért kaptam az Elaforgnál a 146-ba. Ja és gyári !!

Én ezt nem tudom, mert a szerelőre bíztam.

1-2 héten bellül sokan cserélték ki a termosztátot. Mi a különbség a 10 e Ft és a 20 e Ft-os között? Van ajánlott márka?

Üdv neked is!!!

hi cartarsak!!

Örülök a megtért embernek. Már ő is érzi : NINCS MÁS MÁRKA Megértelek téged hogy cserélni szeretnél :-))))

Haj ettől féltem én! Teljesen más lehet az egész mi? Ez igy van minimális minden márkánál az ötödik meg a hatodik között a külömbség,csak a fogyasztás jobb mert nem pörög annyira az auto és több lessz az élettartama! Köszönöm hogy megnézted! Még azért reménykedek hátha van megoldás! Köszi mégegyszer!

Után kérdeztem állitólag nem oldható meg. Áttételben minimális a külömbség.

Csákány! Na uraim van egy nagyon fogós kérdésem! Van a 156 Sw-m 5 gangos a váltója és azon töröm kis buksim hogy belekellene rakni az ujabbiknak a 6 gangos váltóját csak azt nem tudom megeggyezhet-e a két váltó és csak belsőileg van külömbség,vagy teljesen más és nem megoldható az ötletem! Mert így felchipelve elbírná a hatóóóóóóóóódiiiiiiiikot! Valaki segítsen mert akkor keresgélném a hat gangos váltókat! Ezermesterek rajtatok a sor!:-) :-) :-)

Ráadásul sokkal könnyebb volt tekerni a kormányát, illetve szerintem az enyémben qrva nehéz. Nem tudom, hogy szervópumpa vagy kormánymű gondja van -e, mert a Szamosiék sem tudták megmondani. Attól félek, hogy elköltök feleslegesen egy 50-est, és nem oldódik meg a problémám :( Van valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata? Egy szervóolaj csere esetleg segíthet valamit?

Sziasztok! Szépen termeltetek az elmúlt két napban, amióta nem tudtam benézni ide :) Képzeljétek, tegnap összefutottam egy régi ügyfelünkkel, akiről csak most tudtam meg, hogy szintén 156-osa van. Egyből lecsaptam rá, és kifaggattam az autóval kapcsolatban. Várakozásomnak megfelelőn csak áradozott róla, az egekig dicsérte a motort, a féket és főleg a futóművet. A srác sokáig hallani sem akart olasz autóról, míg egy karambol miatt gyorsan szereznie kellett valamit, így került hozzá az Alfa. Azt mondta, hogy nagyon pozitív csalódás érte, össze sem lehet hasonlítani semelyik eddigi autójával, pedig elmondása szerint volt már egy-két "komolyabb" germán vasa. Kíváncsi voltam, hogy mennyivel megy jobban a 2,0TS mint az 1,6TS, ezért kipróbáltam az övét. Kár volt, mert most azonnal akarok egy kétezrest!!! :)) Pont olyan kéne, mint a mostani SW-m, színre, felszereltségre, ezzel a felnivel, csak 2,0TS mocival. Esetleg JTS, talán Selespeed is szóba jöhet :))

Meghozta a posta a novemberi Autóséletet, egy metálbordó 159-es van a címlapon.

Carzone 147-ről írnak pár sort. Nagyon szép vas.