Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó dolog a Xenon lámpa , ha jó!
Ha nem jó akkor egy nagy sz.pás az egész :-(
Tegnap este csak a balos nem világitott ma este már a jobbos se hajlandú "gázkisülni" :-))) izééé :-(((

De legalább a cuccokat olcsón be tudtad szerezni?!:)))))

nah happy 90k :)
szokásos szervíz

A nyugvócsapágy alatt most akkor az öntvény és a főtengely találkozásánál lévő csapágyakat értjük??

A hajtókar csapágyak is meg a nyugvó csapágyak is tönkrementek.

Ez egy jó kérdés. Elvileg az öreg profik ránézésre vágják, hogy kell-e azon a tengelyen köszörülni.
Persze ha már köszörülve lett, akkor már mindenképp a gyári túlméretes csapágyak kellenek hozzá.

Én a hajtókarcsapágyakra gondoltam. most vissza nem olvasok, de nem az ment el?

Hívd az alkatrészdiszkontos Gabit (+36-30-619-4243), vagy innen Erhardot.

Sziasztok!

156 1.9JTD első motortartó bakot keresek. Ha tudtok segíteni írjatok.

Jövőhéten megkapom a műanyag kártyát a fóliához. :-)))) 3ezer pénz. Ennyit megér.

Igen, de utána meg kellett. :-) A másik szerelő megcsinálta csak az első nem. :-) Ez vicc, nem?

4 pár csapágy? Nem 3 hengeres motor ez :P

Nem, azt támcsapágynak vagy axiális csapágynak hívják. A nyugvócsapágy más.

Bg.-ében 240ezer volt.

A nyugvócsapágyakon forog a főtengely. Ezeket cserélték neked és nem köszörülték a főtengelyed (asszem).

Hirtelen a semmiből? :-o

Sőt, szinte lehetetlen is. Nem hiszem, hogy a síalagúton átfér bárki is :-s

Csattogni akkor szokott, ha a kipuff tömítés nem jó.

Sajna nekem kellett.

Szerintem a főtengelyt akkor elég köszörülni, ha összeugrott a vezérlés, és elment a tengely szimmetriája. Vagy ha túlméretes csapágyakat raknak be, de az nem jellemző benzinesnél - ha jól tudom.

OK, hogy cserélnek csapágyakat, de nem kell a főtengelyt egy picit köszörülni? Ahhoz pedig kell blokkot bontani, nem? Nekem az volt a gond, hogy rárakták az új csapágyakat. Én se mentem sokat, mert, amikor már kopogott leállítottam a kocsit. De azt mondják, ha már kopog egyszer, akkor a ftg-t is meg kell köszörülni, mert utána csak a csapágyakat veri szét.

Vagy már bele kavarodtam? :-)))))))

Hetente ellenőrzöm. :-) Tanultam én is.

Az a munkadíj már korrekt, viszont a helyedben lehet, hogy a kpl. csapágygarnitúrát cserélném. Ha nem volt rendes kenés, akkor szinte biztos, hogy a többi csapágy is kapott, csak nem látszik rajtuk igazán.
Sztem a szerelőd is azt fogja tanácsolni, hogy érdemesebb garnitúrában cserélni. 4 pár csapágy+tám.csapágyak.

Kicsit hátrébb, a nádasdyra merőleges utca.

hello Most beszeltem a szerelommel azt mondta nem olyan nagy munka 12 e ft mundakdij meg kb 2800 ft csapagy / darab igen mint kiderult az volt a baj h nagyon megettte az olajat csakh en msotanaba nem sokat jartam velem inkab anyukám hajtotta ugyh ezert főtt meg:S de annyira nem vészes a költség sztem márkaszervizes ember mondta h nem gáz mert direkt amikor halottam h vmi gaz van 1 km belul felrealltam és csak reggel elvittem a szervizbe ugyh azt mondtak lehet meguszom 4 db csapagycserével. Tanulság olajat 2 hetente ellenőrizni nivopálcával....

Hűű az halahol a Wekerlen van?
Köszi :)

Báthory utca 153

De lehet csak azért hívott, mert már folynia kellett volna az olajnak. Úgy állította be ütemezett feladatként, hogy menjek vissza. :-DDDD

Pont tegnap beszéltük azzal az Alfással erről, aki ajánlotta a srácot. Mondtam neki, hogy az ilyen éhenhal, mert olcsón dolgozik. Ez meg: Leszarom, hogy éhenhal, csak jó legyen az Alfám. :-DDDDD De viccelt, mert nagy haverok.

Te hol van ez a kispesti ember? Nekem mint helyi lakosnak, lehet hogy meg kéne látogatnom egyszer :)

Aza baj, hogy olyan kevés van ezekből a srácokból. A nagy többség meg már elkönyvelte, hogy egy nagyszervíz mindenképpen negyedmillióba kell, hogy kerüljön, mert hát az Alfa az drága..:(((

Örömteli, hogy azért vannak user friendly olaszautó szerelők is! :)))

Király srác lehet az is. Ez is felhívott utána 2 hét múlva kb, hogy folyik-e az olaj valahol és jó-e a kocsi.

Vagy azt mondja, hogy majd a legközelebbibe beszámoljuk, vagy azt, hogy az előzőbe ez még benne van.:)))

Akkor levettek.

Volt olyan, hogy fél órán keresztül könyörögtem,h ogy erre most már fogadjon el pénzt. De nem akart...:))

Jah és jómunkásember. Nem olaszkontár. :-) Vagyis eddig még nem derült ki. De olaszbuzi az biztos.

Köszi már megtaláltam az igazit. :-DDDD

Mennyire gondoltál? Kérdéssel teszi fel, hogy mennyit szánsz a munkadíjra. :-DDD

Jaja, az új szerelő, aki most csinálta a kocsit az se mondana többet. És szerintem neki is a 25 nagyon sok lenne.

Így van. Komolyan mondom, szívesebben állnék neki ennek, mint egy kuplungozásnak.:))

Ferke írta, hogy alulról cserélhető.
Akinek motorbontást meg 50k-t mondanak munkadíjra, azt ránézésre le akarják húzni.
Szerintem 2-3 órás meló. És abban benne van az olaj le / fel töltése is.

Ne legyen legközelebb, de ha mégis, akkor szólj, és bemutatlak az alfamágus srácnak. Kispesten tevékenykedik, és néha komolyan zavarbe ejtően nevetségesen alacsonyak az árai.

Hát pedig sajna ez ennyi volt. 3 helyen kérdeztem meg. :-S Egyik se márkaszervíz. Mondta a srác az egyik helyen, hogy járjak utána, mert a munkadíj a motor megbontása miatt 50k-nál kezdődik.

Na ez az. Ez a "meg kell bontani a motort" duma egy jó ok ara, hogy az átlagembert le lehessen húzni.:(
Ez egy rendes motor megbontáshoz képest semmi. Ahogy Mesa is írta, ott kezdődik a klassz meló, mikor pl elmegy a vezérlés.
Erre a szerelőm kb 25k-t mondana szerintem munkadíjra, de lehet, hogy sokat is mondtam.

Egyébként még egy kuplungozás is nagyobb meló ennél...

Pssssszttt csak halkan súgom, az Alfa nem luxusgép?? :-)))

Hát, ha meg kell bontani a motort, akkor sokat kér ám nagyon a márkaszervíz. :(

Az az 50k egy kicsit húzós azért a melóért, ez már majdnem "márakszervízes" ár!:))

Csapágy, ha jól emlékszem 16ezer pénz. Ezt jól tudom, mert az egyik okostóni miatt, amit rátett a fasza főtengelyemre azt utána kukába kellett dobni és újat venni.

A munkadíj kezdődik kb 50ezertől. :-S Köszörülés is kb egy 10es. Plussz olaj, olajszűrő, tömítések. Olyan 114ezernél megáll. Főtengely szimering(ek) esetleg (3-4ezer)

Okés! Nekem jó lesz! :-)

Le is kapták a hajtókarokat? Vagy csak "ránézésre" állapították meg?