Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Utóbb 9 liter körül evett, ebben volt 1-2 Pápa-Győr gyors oda-vissza, valamennyi város, mikor szinte be sem melegedett üzemi hőfokra, egy Veszprém nyugis 100-as tempóval, egy Győr havas úton oda, meg volt egy Bp is valamennyi araszolgatással, autópályán oda-vissza nem nyugdíjas tempóban. Ez nem egy tank volt, hanem egyszer tankoltam rá 15 litert. Szóval valahogy úgy alakult, hogy 770-780 km-t tettem meg 70-72 literrel. Ja, és a guminyomásom 1,9-re volt lőve, szóval ha a megszokott 2,3-ra lettek volna fújva, akkor pár decit még lehetett volna belőle faragni :)

De a 8,2-t sem egyszer hoztam vele, hanem többször is, egyszer éppen egy Selénia rally is volt benne.

ha szabad kérdezni, hol mész 160-170-et, mert ugye ilyet legközelebb Németországban lehet :-))

Hmm, mik vannak... :D

Pontosabban kicsivel többet kellene mutatni a főúton folyamatosan haladva, de csak kb 84-85 fokot.

Így van. A gyári úgy működik új korában, ahogy a kolléga a kérdésfeltevésben leírta a tapasztalatait.

Az autó hőmérőjét vagy infrás hőmérővel, vagy multiméterrel lehet ellenőrizni. A multiméteres megoldáshoz ki kell előbb deríteni, hogy adott hőmérsékleteknek milyen ellenállás érték felel meg.

a hajtókar s nem a csapágy :P

hosszú távon ha nem melegszik be a motor és úgy pörgeted 5000-6000 környékén a 3as hajtókar csapágya megadja magát rosszabb esetben eltörik....

Ez hülyeség. Én is kicseréltem a termosztátot, pedig nekem télleg 70 fokon üzemelt, de semmi változást nem vettem észre, 70 fokos motorral is fogyasztott 8,2-t, kicseréltem és nem ment lejjebb a fogyasztásom, ugyanott maradt.


Amúgy az a vonalka nem 70 fok, hanem 80 fok. Kicseréled a termosztátot és akkor sem fog sokkal feljebb menni, nem 90-re áll be, hanem alatta. Szóval nyer 5 fokot, azért nem érdemes megbontani.

Csak amíg melegszik.

Magyarán másoknak is 70 fok körül van a mutató télen? :)

És ez hosszútávon milyen gondot okozhat h nem 90 fokon megy a motor hanem csak 70? Úgy értem a gond az lenne ha túlmelegszik, de idén nyáron volt "szerencsém" 2 órát araszolni 40 fokos melegben és szerencsére akkor is csak kicsit volt 90 felett a mutató. Arra tudok gondolni hogy kicsit álmosabb a motor mert túl van hűtve vagy más problémák is lehetnek ebből?

Nekem a hőfokjelzőm abszolút önálló életet él. Van úgy, hogy a 80 fokos jelzés alatt van nem is kicsivel. Itt a múltkor írták, meg Te is mondtad, hogy 80 fok felett áll egy picivel nagy hidegben. Nekem jóval alá meg, ha nagy a hideg. Most nem toom eldönteni, hogy rossz a termosztát, vagy csak a hideg miatt csinálja. Mert melegnek elég meleget fúj a venti.

Igen rossz a termosztátod, a benzinesnek a 90-en kéne állnia a dugóban is meg tartós150-nél is.

Sziasztok Boldog Karácsonyt mindenkinek!

Az lenne a kérdésem ha a hűtőfolyadék hőfok a képen látható hőmérsékletű kb 30 km városon kívüli vezetés esetén 11 fokban, akkor baj van a termosztátommal?



Ha 2-3 percig alapjáraton megy beáll 90 fokra de amint elindulok visszaesik ennél kicsit többre (vonal felett kicsivel van olyankor).
Nyáron stabilan 90 körül volt mindig. Ha baj van honnan lehet tudni h a termosztát a rossz vagy a mérő?

Köszönöm

üdv karácsonyozók :-)

Mindenkinek Boldog Karácsonyt kívánok:))

Üdv 156-os Komák :-)

Mindenkinek Boldog karit kívánok! :-)

én már így járok :-)

Ha nagyon ügyes vagy és vékony a kezed akkor be tudsz nyúlni a váltó mellett bal, vagy jobb oldalon, és akkor csak az oldalsó takarót kell levenned, amit két bolha fog, és nem kell a középkonzolt kibontani.

Hát egy kicsit szét kell kaoni a középkonzolt:P Leveszed a sebváltó szoknyáját ott fogja aszem 4 csavar meg egy pár a hamutartónál, meg 2 a rádió mögött! ha leveszed a műanyag középkonzolt onnan már hozzáférsz a 3 órához amit 4-5 csavar fog be. Ha azt kiveszed ki tudod szedni az egészet és a hátulján ott vannak az izzók amiket csak ki kell csavarni!
A gyári izzónak kb 1500ft darabja:D ha spórolni akarsz veszel valamelyik barkácsboltba rizsszemégőt 20-30ft és beleforrasztod:P (Igaz nekem a legutolsó amit az órába cseréltem kb 3 hetet bírt:P) De majd teszek bele ledeket:D

Boldog Karácsonyt mindenkinek !!

Békés boldog karácsonyt,na és teletankot minden alfásnak !!!

Szia!
A baja a hideg. A gumi az ablak körül megmerevedik, és szorul az üveg benne. A többi ablaknál a gumi lehet, hogy nincs annyira elöregedve, vagy jobban le van kezelve, ezért nem tapasztalod ezt a jelenséget.

Boldog Karácsonyt mindenkinek :)

Boldog karácsonyt mindenkinek!

Békés boldog karácsonyt kívánok minden Alfás cartársnak és a családjának!

Üdv!

Süni 156

Békés Boldog Karácsonyt Kívánok minden Alfásnak a 156 drivereknek és családjuknak!!:))

Van ablakmosós tartályom. Ha az 9L akkor az akkora :). Csak be kéne építeni.

Sziasztok!
Békés Boldog Karácsonyt minden 156 tulajnak és családjának!!!

:)

Minden Kedves 156 topiclakónak kívánok nagyon Boldog, Békés Karácsonyt!:-)

Üres a hordó, repül a korsó
mindenki fekszik az alkoholtól,
micsoda álmok és még milyen lányok!
Én azért is BOLDOG KARÁCSONYT KÍVÁNOK!!!!!!-minden kedves 56-os tulajnak és persze azoknak is akik más alfával rendelkeznek/karácsonyoznak :D

a projektor a ludas :P nincs kínai D1S....azaz kínai dobozos :D

gallytörőrács meg egy rakat refit rá, oszt jólesz