Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nem ! ha erösebbet teszel bele, nem fogod annyira érezni a határt, és könnyebben átléped. mivel ,, jobban leérnek a földre a kerekek " kevesebb elöjele lesz : nincs finom csuszás, nem billen a kasztni.

Az ülésfűtés nem rossz ötlet. Azt néztem, hogy a középső 3 légbefúvóból csak a jobb 2 megy rendesen, a bal oldali alig alig. Lehet, hogy valami beszorult oda? Vagy valami cső elmozdult?

Szevasztok! Nem tudj vki h. ezekben 33-asokban ('90 előttiek) milyen rendszerű összkerékhajtás van? Amúgy nem irreális az ára ennek?

Nem. Az az arany lóherés. Az enyém zöld.

Nem QO ? Quadrofoglio Oro ? :-))

De az enyém is QV (quadrifoglio verde) :)

Mondom, ha a legbrutálabb 33-as futóművet szeretnéd előre, akkor 1 QV, vagy Permanentből kell kiszedni, vagy kompletten az egészet, vagy csak a tekercsrugókat, a stabilizátorral 1ütt. A többi sztem ua. Így + lesz az ültetésed is, és a keményebb futómű is. De azért a hátrányait se felejtsük el, nagyon könnyen le fog érni a kipuf, és gumik belső fele jobban fog kopni.

Eladó a kicsi kocsim ha valakit érdekel az keressen meg. nagyon pici pézé. csak mert ha kell valakinek valami belőle akkor most vegye ki mert nálam sajnos az udvaron a tél tönkreteszi.

Hát a futómű már mindkét oldalon átesett komoly javításon (baleset miatt), úgyhogy lehet, hogy azóta nincs benne. De most már lemegyek és megnézem, hogy télleg hiányzik-e, vagy csak eddíg nem tűnt fel...

Tehát akkor ha jól értem: ha erősebbet rak bele az ember akkor kisebb oldalgyorsulásnál következik be a kicsúszás?

Én nem azt mondtam, hogy azért nincs benne, mert nincs. Azt akartam mondani, hogy a konstrukciótól függ, mit tesznek bele, milyen erőset és milyen kivitelűt. Én szerintem is mindegyik vasban kell lennie, ha csak nem lett vmi törés miatt kiszedve és nem nem tettek már bele újat, másikat....

igazábol a konstrukcio adja meg ami több oldalrol is megszabja : - az auto sulya - a kasztni magassága, tehetetlensége - a használat fajtája utcai-sport-terep-stb. erre is igaz, hogy az erösebb rugotol stabilabb lesz, de élesebb lesz a határ ahonnan a csuszást esetleg nem tudod megfogni. magyarán egy darabig baromi jo, de ha átléped a határt hirtelen kitörhet, mig az utcai verzionál jobban érezhetö. a stabilizátornak erösebbnek kell lenni ha a rugot erösited, vegy ülteted a gépet. az erösités növeli a stabilitást, de az utazási konfort rovására is mehet. anno a ladákba amikor tuningoltuk, megdupláztuk az elsö stabirudat, és hátra is épitettünk be. hogy gyárilag miért nincs azt nem értem, mert kellene hogy legyen...

Hát az nem indok, hogy azért nem raknak bele erősebbet, mert nem :) Ha az erősebb egyértelműen jobb volna, akkor az lenne benne. Biztos van v.mi más szempont is, ami alapján döntenek.

Olyant tesznek bele gyárilag, ami az adott kasztnihoz kell. Ettől Te még berakhatsz erősebbet is. Az SW és TD rugói a legerősebbek, ezeket is be lehetne tenni rugóknak, de akkor kicsit magasabb lenne a kasztni, de belefél az is, gyárilag mégsem rakják bele, mert ami nem SW/TD abba a más rugó kerül.. :))) Az viszont érdeks, hogy a Tiéden sincs ilyen stabilizátor torziós rugó... A manual sem ír semmit, hogy gyárilag volt-e benne vagy sem ?

És az egyértelműen előny, ha az ember erősebbet rak fel? Akkor gyárilak, miért nem olyat raknak? Hogyan lehet, hogy nincs olyan az enyémen?

lehet hogy van nekem is, de bontobol biztosan. + kell még néhány bizbasz a felfogatáshoz, hogy korrekt legyen. aztán lehet erösebbet is nézni hozzá ha kell.

szia, asszem én is lassan "dikót fogok".

Na most már tényleg jóéjt mindenkinek és kössz a segítséget!

Az Ok csak a működési elvét nem értettem, de már rájöttem.

Amit bb írt 10373 hsz.

Biztos lehet, de sztem horror. A bontást ajánlom, sztem 1-2k ért + lehetne kapni.

Ez tulajdonképpen mit csinál?

Esetleg.

szerintem nekem ilyen nincs. Rendelni nem lehet, vagy nem érdemes?

külföldiába gondoltad?

Bontózni kéne ilyeneket.

ja! ránézésre nem tűnt soknak a hiány,mert mindkét lámpán volt ez-is az is,meg nem tudtam,hogy pl. hány lapocska megy egyre. aztán egy lámpán kompletten összeszereltem mindenz: és el is fogyott a hozzávaló :-(

Az már húzósabb.

Az a lengőkaron van ahol, szilenteket akarsz cserélni, az, az ujjnyi vastag +hajlított rugóacél.

de nekem szimplán hiányzik... :-(

Képet nem tudsz róla esetleg?

Töröttből is lehet csinálni.

Póló cuccai között nincs ilyen, amiket betett az adok-veszek topicba ?

Ott már kézzel reszelni.

Sztem benne kéne legyen nem tudom Andorkáéban, miért nem volt. Ja és annak is vannak gumibakjai, lehet azok vannak kikészülve.

Van ilyenből minta ? Esztergályost tudok, akkor már magamnak is csináltatnék, ha ez nekem is jó a vasba.. :))

ja és első ködlámpám prückei is hiányoznak... brühühühü.... :-(

Az a gond,hogy az a gallérszerű ló..asz,ami 45°-os fordításra rögzít,nem igazán forgástest :-(

Hát ezt őszintén szólva nem tudom. Mekkora az esély arra, hogy van az enyémben? Ez gyárilag benne van?

Bontózni ? Nekem meg olyan kis műanyag ,,vackok'' kellenének, amik a csomagtartóban a műanyag hátfalat odafogják a kasztnihoz.. Csíklámpás 33 :-))

Csinálni, vagy csináltatni kellene, esztergályossal.

Bontóban, de előbb nézd +, hogy van-e olyanod.

ja,biszbaszok :-( tavaszra kéne kerítenem 7 db műanyag rögzítőt (korongot) a küszöbborítás aljára. Rendelni nem lehet.. Várom a felajánlásokat :-)

Bontóbol esetleg ... ?? Vagy egy udvaron fekvő bontószökevényből kitermelni? ;-))

Hááát... Ha jövő nyárra sikerül a részleteket is (maradék elszállítása...) előre megtervezni, akkor lehet, hogy belevágok.

És ezt hogyan tudnám beszerezni? (hol és mennyiért)

Üdvözölendő ötlet.

Bálint, akkor máskkor szóljál és segítek szétbontani :))) Aztán osztozkodunk ;-)) Kis műanyag bigyók is bármikor kellhetnek, nem csak egy fényszóró vagy biztitábla... S ezek az apró ,,vackok'' amik igazán beszerezhetetlenek, erről mondjuk Ádidi tudna mesélni... ;-)))

Itten nem lehetne folytatni ? :))) Tök jó lett volna az itteni hsz-eket is gyarapítani ;-) Szóval, néha pb mutogat nekem is vasakat, hogy esetleg érdemes lenne-e... Egyszer tényleg megcsinálom, hogy vmi bs-t veszek és szétszedem apró darabokra, akkor majd beszámolok, miként megy ez ;-))

az egy torzios rugo ami a kasztni billenését csökkenti kanyarodáskor. a két lengökarra és a vázra van feltéve.