Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

érdekes az, hogy a szívó bütykök nem egyszerre nyitnak, viszont egyszerre zárnak...... ez hogy lehet?

Talán a bütyök magasságból, bár ha kopott, akkor nem tudom. Bütyök magasság: külső szívó bütykök 9,00 belső szívó bütykök 9,50 kipufogó bütykök 9,20 Azt ne kérdezd, hogy mi a külső, és belső szívó bütyök. Mondom próbáld ki azt, hogy belrakod a hfejbe a 8 szelepet és a 2 tengelyt forgatod, és nézed, hogy mit csinál, hátha ki lehet deríteni valamit.

húúúhhhaaa... ez jóóó és honnan tudom, hogy melyik-melyik? erre mondj vmi jót még, mert nekem 2 kopott tengelyem van és 2-t kell vennem..... de most nem tudom, melyik 2-t..... elvileg a két szívó rossz, de ki tudja, jól volt e összerakva.... ezzel nagyon sokat segítesz....... szerinted hogy nézzem meg?

Persze, ha már nagyon kopott lehet nem látszik semmi.

Szelephelyzet:
szívó nyit a felső holponti helyzet előtt 8°/35°
szívó zár az alsó holponti helyzet után 48°/48°
kipufogó nyit az alsó holpontti helyzet előtt 52°/42°
kipufogó zár a felső holponti helyzet után . 12°/22°

Szóval a mágusokról...

nem lehet, hogy ugyan úgy vannak mindkettőn eltolva?

A képeken sajna nem látszik, de a szívón is, és a kipuf-on is el vannak tolva 1máshoz képest a bütykök.

ok...várok

Találtam képet, közben konzultáltam a haverommal is, azt mondja még +nézi ő is a képeket.

:-))) ok...rendes vagy...:-)

Na várj +próbálom +nézni a képeim között.

én úgy látom, mintha a különbségek csak kopásból adódnának..... nem lehet ennek valahol utánanézni? miért nem jelölik meg őket?

tudod, vagy csak úgy látszott, hogy nem egyforma? nekem is úgy látszik, de nincs közöttük összefüggés.... egyik ilyen, másik olyan.... a Vince kocsija is úgy lett összerakva, hogy a mágus kiválasztott 16-ból 4 legjobbat és belerakta...... Most nem tudom, hogy is lehet....

Sztem + nem ugyanolyan, én inkább a haveromnak hiszek, sajna nem néztem + ezt a részletet mikor csináltuk. Most már tényleg elő kellene keresni pár képet. Isemerem a Vince-féle mágust, most ő volt kinnt a rossoval. Tényleg nagyon megy az az autó, 1 bő autónyit kaptam tőle, úgy, hogy nem ment rajta a 4kerék. De mondom szimuláld a dolgot, belerakod a hfejbe a tengelyt, és 2 szelepet és kézzel forgatod.

nézegettem, de egyik ilyen, másik olyan és szerintem ez a kopásból ered.... vince (permanent) megkérdezett nekem egy mágust, aki az övét szokta szerelni és rakott össze már pár motort és azt mondta, hogy ugyan olyan mind a 4 és Ő csak az alapján dönt sok tengely közül, hogy melyik a jobb állapotú..... létezik?

a polírozást hogyan csinálják? én nem tudom megcsinálni?

hello! kisebb húzások vannak a tengelyen.....köszörültessem?

Sikerült +állapítani melyik, tengely, melyik?

innen nézvést teljesen szép. csak ugy ne tedd bele a csapágyat, poliroztasd meg a tengelyt. ezt amugy köszörülés után is lehet és sokkal tovább birja a darab. biztam benne hogy nem verlek át. ez a motor ( talán már mondtam ) füstölt egy kicsit, ugyhogy a gyürüket jol nézd meg. a vizpumpárol : ezért mondtam hogy nem szedem szét. :-)) mail elment

és végül a lényeg:

a belseje már sokkal szebb:

kalapáccsal kb fél óra volt, míg kiütöttem belőle:

ez sem....

Nem túl szép...:-))) :

25 Ft... amit ti vettetek, az mennyi?

33 90+ fehér indexek (egyik lyukas) 2000/pár

Szia giovanni!

Nekem a Szamosiék ajánlottak egyet, ott van tőlük pár sarokra; nagyon jól dolgozik az öreg -bár talán nem a legolcsóbb. Nekem két év után is rozsdamentes maradt a javítás környéke, pedig szabad ég alatt tárolom a gépet. Itt a névjegye:



Hali

Thenx, marad az olajcsere+szimering.. A reggeli csípős hidegben, meg se nyikkant, öröm volt autózni vele.

0 db számomra elfogadható lakatost tudok. Már az is kevés aki szépen, igényesen dolgozik, de aki az apróságokra (bolhák, rögzítések, illesztések) is ügyel olyat végképp nem. Mondjuk lehet, hogy én vagyok túl igényes:-((

Átfényeztem azóta még1* :))... de asszem sajnos abból majd újat kell vennem :(( mert megfáradt a sok szorógitt festék szorógitt festék szorógitt festék szorógitt festék szorógitt festék szorógitt festék ... játéktól Antenna... nincs időm elvinni lakatoshoz pedig elég baráti ajánlatot kaptam a fényezésre.. Illetőleg a lakatos se ér rá nagyon nincs 5leted??? -mármint lakatosra??

banya
sajnos nem todom leolvasni a féltengely kihajtás csapágy számát.
Nem lehet látni.

A viton gumi egy hőálló műgumi fajta. Asszem a Du-pont fejlesztette ki. A normál műkaucsukkal szemben (max 100 fok) fokozottan hőálló 200 fokig.

De most már sejtem, miért is lett olyan szép Mati Alfája (is) ;-)) No, megvan a limit, igyekszem, igyekszem én is széppé, rendezetté varázsolni ezt a 33-ast...

giovanni A középkonzolodat is át fogod még párszor fényezni, és remélem az antennát már eltüntetted hátulról??? :-)))))) Vannak emberek akikkel így kell bánni akkor talán egyszer valóban szép lesz az autójuk:-))))))))))))))))) Őszintén giovanni testvéremnek k.jó autója van, én nagyon irigylem, ezért az élő fába is belekötök ha lehetőségem van. Az a baj hogy ez sem jó, mert egyre fogy a "támadási felület" :-))))

Sziasztok. Sierült megnyernem egy aukciót az Ebay-en. Egy gyári infravevő egységet a gyári riasztóhoz.

A másodiknak mi a típusa? A bátyám és apu is most vettek hasonlót annak 2 km a hatotávolsága, van hozzá egy mindent kijelző távpittyogó LCD kijelzős ami állandoan kommunikál a kocsival, jelzi ha benmaradt a mobil és hívásvan. be lehet állítani azt is hogy ídőre inditsa az autót (diesel van izzitási idő), vagy akár gombnyomása.

Nekem csak két hete van benne riogató, és csak a szerelési díjjat kellet kifizetnem :)

Sziasztok! Riasztőt tudok, ha kell valakinek 15.000-ért : központit vezérel, kétkörös ütésétzékelős, indítást tilt, pánik riasztás, rablásgátlás, önélesedés, központi indítás utáni zárás (ezek programozhatóak), modullal ablakot húz....stb. vagy 25 e Ft-ért pager-es...... tudjátok...kis távirányító és a szobában puttyog, mikor piszkálják a kocsit.... a papírja szerint 1000-1500m-t tud....a valóságban inkább 500-1000m körül, de ez sem rossz...

Enyébe is volt riogató mikor megvettem, de sehogy sem bírtam életet lehelni bele. Kuka, majd kapott egy másikat.

egy második nekem is volt benne, de hál istennek már csak a nyomai vannak, meg egy lemerült akkumulátorú jeladó.

Addig jó amíg nem zavar, ill. nincs működésbeli problem. De sajnos, az én esetemben bizonyos működésbeli problémák is felléptek.

Ez valami: CodeAlarm pro1000 típusú, vezérli a centrálzárat is, meg mindent...

Hát, valahogy sejtem ;-)) No, én is úgy vagyok, hogy amig nem zavar a riogató, addig én sem zavarom őtet, aztán majd meglátjuk, ha lesz felesleges 30 rugóm, talán.. :-)))

kando777 ilyen riogatóm nekem is van. tök szabályosan bekötve, kulcs is van hozzá,csak távirányító nem :-( A gyár (SONAR) azt írta,hogy olyan 28k-körül (valami panelszám ismeretében) küld hozzá :-) Egyenlőre jó így,de ha már nem lesz mire költeni,majd rendelek egyet.

Gányolás tudnék én is szépeket mesélni a bs-ről.

Hajjaj, én most találtam benne egy riasztót, amiről eddig halványlila sejtelmem sem volt, hogy ez is van... Vagykihajítom, vagy szerzek hozzá távirányítót... :-)) De kábelezni kell, mert gányolták szegényt (mármint a vasat...)

Már nekem is rendbe volt, de aztán a riogató meg a belső világítás végett birizgálva volt. És még birizgálva is lesz.

Fűtés ügyben várakozó álláspontra helyezkedtem. Egyenlőre jól bírja. Tegnap enyhe emelkedő, de inkább sík 80-90 km/h felkúszott 100 alá egy picivel, aztán egyszercsak mint akinek odavertek lezuhant 80 felé egy picivel. Kolléga csak pislogott. Valami nem kóser az tuti.

bb18 : szétszedtem a 8V motort, amit küldtél....akartam képeket is mutatni, csak az üzletben hagytam a gépet....holnap fölrakom.... Szerintem ez a motor még nem volt szétbontva....minden alapméretű benne és a csavarok kívülről rozsdásak, olajosak, viszont beül abszolut tiszta, mint egy új..... szerintem, ha egy ilyen csavart kicsavarsz és megfogod, már kicsit látszik....ezek olyan tiszták, mint a patyolat..... a hengerek nem tűnnek kopottnak egyáltalán, a főtengely közepesnek mondható.... a hajtókar részen hibátlan mind a 4, a nyugvó csapágynál látszanak kisebb nagyobb karcok, de legutóbb, mikor nekem A 8v-t köszörülték, abban is maradtak ettől még nagyobbak is és mégis hibátlan. Most úgy gondolom, hogy nem köszörültetem, csak kap egy új csapágysort. Azért sem mert épp hogy csak karcos és az is csak bemélyedés, kiálló rész nincs rajta és azért sem, mert akkor veszítek 0.25mm-t és már csak 1-szer tudom köszörültetni. Mit szólsz hozzá? A dugattyúk a 16V-é megy bele a gyűrükkel együtt..... ma belepróbáltam, szerintem nem nagy a gyűrűhézag, jónak tűnik, így erre szerintem nem költök....

Pont tegnap hívtam föl egy srácot 33 alkatrész miatt és van neki egy egész 1.5-ös block-ja.... benne van a hajdú apróban a száma, csak kint hagytam az üzletben..... ha gondolod, holnap csörgess meg napközben és megnézem neked......