Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ltúnt, mint az aranyóra.))))

Sokáig az én hulladékom is így volt beállítva.))

szevasztok
miaz hogy nincsen online tag :)))

fülre szemre kedvre:D

Ahhoz, hogy el tudjál menni 110-120 kmet szemre/fülre/érzésre is simán be lehet hangolni. De 1 szimpla műszerrel is Lég jól L lehet találni a beállítást, a COval + nem nagyon kell foglalkozni, mert úgysem lesz jó.)

kisebb 110) akinek van ilyenje és ideadja egy napra, vagy emberi áron elvégzi a beállítást a közelben. 15000-ért én is tudok, de őt az ár mellett egyéb okból is kihagynám. Aki tud segítsen!!! Ja, adott esetben zöldkártyát sem baj ha tud az illető, ha úgyis el kell vinni hozzá a verdát, mert az április 23-án jár le. De persze ha az nem megy, egy tökéletes beállítás is megfelelne. Ellenkező esetben kénytelenek leszünk egy sima műszerrel bohóckodni, nem tudom az beválik -e. (ezt is véleményezhetitek)

Sziasztok!
Kellene nekem egy kis ötlet/segítség. Oda jutottam, hogy végre életre kelt a Csalfa Rómeó, de a gyűrűzés miatt majdnem biztos, hogy hogy újra kell hangolni a karburátorokat. Namármost ehhez kellene nekem tipp/ötlet/segítség.Eddig az volt a megldás, hogy pest, Alfa Szamosi, de ezúttal ezt a 110-120 km-es út úgy érzem nem hiányzik a hangolatlan karbikkal. Szóval a kérdések: 1. Vajon vákummérű műszerrel (1 csöcsű mindössze) össze lehet -e hangolni a 4 egységet? 2. Ha nem, vagy nem tökéletesen, akkor Kit tudtok ajánlani, epszilon sugarú környezetben (epszilon

sziasztok
kellemes husvétolást kivánok mindenkinek
ne igyatok ha vezettk vigyázni kell a 33 ra:))))))

Szép! :)

Az mind1iken ott figyel.))

A vonószem ott figyel elöl---> felkészült:D

Bukósisakban?!:)) Igazán felkészült!:))

Az a legkeményebb, mikor ilyen esetekben visszadurrog.))) Tiszta versenyautó fíling.)))

1x Egerből hazafelé félúton nekem is megadta magát, aztán az utolsó faluban 2 Harley-s kanyarodott utánam , az 1. miskolci piros lámpánál egymás mellé kerültünk. Miközben ők egymás ellen húzogatták a gázt motoros habitus szerint , én is odaröffentettem, na akkor elszégyellték magukat legott... :-D

Ja 1 60as csövet neki.))))

Flex me' 1 kis tódás osz kéc... :)

Na, na, olyan kell.)))))

Én jártam vele úgy hogy a kerék előtt jött kifelé oldalra dob nélkül :)))

nem kell valakinek az 5 darab 14" gyári tolástartos felnim????
mosmár 20 ért el lehet vinni

nekem is volt törve rögtön a leömlök után :))))) nahh az a gyönyör a saját hangodat nem hallod a kocsiban:D:D

A boxer hangot sosem kell szégyekni.))) Az enyémmel pl, ilyen nyugodt kisvárosi részeken éjszaka, nem nagyon lehet közlekedni.)))

jaja, már én is ráéreztem az ízére. régebben - Boborjánnal szólva -
"szégyenlettem magam" ilyenkor, egy ideje viszont direkt bejön,hogy mondjuk a Szinva park mélygarázsban mindenki felkapja rá a fejét! :-D

Az úgy jó, ha durrog, a hátsó dobot pedig le kell rúgni, vagy +várni, míg leesik magától, nem kell az oda.))))

Jaja pontosan, nekem is hasonló van.

Jó.

szerintem jó ár...
én az enyémet régen használtam, de ahogy így mondod: nekem mintha egy + csipesz lenne erre a célra, vagy mittudomén.. :-)
én az enyémet úgy vettem, hogy egy korombéli megbízó sráchoz mentem a miskolci BOSSS-ba,amíg vártam rá - szintén durrogós volt nekem akkoriban - kicsit tekergettem az elosztón. Srác kijött, meglátta, egyből:" nem kell 1 stroboszkóp?" :-) Megvettem!
(később ugyanígy ,mikor látta az irodámban hogy a papírra rajzolt tervet nem tudom neki duplikálni, felajánlott egy 1x használt EPSON scannert 8k-ért,az is nálam szolgál azóta! :-)
amúgy nekem is durrog szépen egy ideje, de nekem hátsó dobos kipuff-tag kell már,nem strobi! :-)

Teljesen új. Az a bordó izé azért van, mert nem beiktatni kell a kábelt a trafó és a fő gyújtáskábel közé, csak rá kell csippenteni, és veszi a jelet. :)
Szerintem sem sok, kénytelen vagyok venni egyet, mert durrogok rendesen motorféken, kellene már gyújtást állítanom...:)

új?
(a kötegelt vezetékből annak látszik)
mer'akkor jó lehet, én 3-ért vettem használtat,de ahhoz ilyen bordó hasábszerű játékos nem járt :-(

Szerintetek 5k-ért jó EZ a stoboszkóp?

Voltak már ilyen jellegű törekvések, de mindig Lhaltak.

Lehet egyszer össze kellene írni az ilyen tipikus hibákra a gyógymódot, és kiadni :)

Könnyen Lképzelhető, főleg, ha valamelyikünk követi L.)))

Ja, netán majd meglátjuk eccer őket az ujra kiadott szerelési kézikönyvekben :)

(((
Néha 1-1 kép földkörüli pályára áll.))

Sajna votl egy gépösszeomlásom, és minden szétszerelés közbeni meg ilyen képem elveszett... De örülök hogy pár itt kering a közösségeben és hasznát tudjuk venni.. :)

Ha igényled Lküldöm mélben.)))

Lementem már magamnak is ezt a képet :))

Nagyon szépen köszi :)

Az autóval szemben állva a bal oldalon, a 3as hengernél van, a hfej, és a blokk találkozásánál.

Üdvözlet uraim!

csak egy gyors kérdésem lemme , hogy boxer motornál hol olvashetó le a motorszám???

egyik ismerősömnek cserélték a blokkot, és a papírmunka miatt kellene neki gondolom...

én meg még annyira nem merültem bele, hogy megkeressem...

Igen, ez 1 prospektusból van. C98, ePER 95%ban jól hozza az alkatrészeket adott verdákhoz, csak az ilyen témákban van némi bizonytalanság benne. Amúgy a fényszórómosónál is ugyanez a helyzet.

mondjuk ez egy prospektus-táblázat gondolom, de az tényleg durva,hogy
még a C98 sem minden6ó az alkatrész-kérdésben.
az olyan "lerendezett azonosítójú" verdákról,mint az enyém,meg ne is beszéljünk! :-D

Igen ezek tuti, hogy opciós cuccok. bs2ön pl van napfénytető, klíma, és metálfény az nincs, és fényszórómosó sincs. A lököst valószínűleg már cserélték, de belül sem találtuk nyomát a mosónak. Állítólag Lég kezdetleges konstrukció, MGege kártárs is mindig szívott vele. Még 1 érdekes kérdés van a fényszoró magasságállító, gyanítom, hogy az is opciós lehetett, mint az ABS. Csak azt nem tudom, hogy 1es változatokba miért aplikálták bele félig, pl az én hulladékomban benne van a kábelezése, bs2ben semmi nyoma, holott a C98 simán hozza rá, ezenkívül néhány kártárs autójában is láttam, hogy ott van a műszerfalon a kapcsolója, de a fényszórón nincs motor. Szóval a fax sem igazodik ki giovanniékon.)

ja,itt szériának jelöli,csak a napfénytető, a klíma és a metallizált festés az opció

Vagyis itt lehet Llent mondok a lentebb betett képnek, de a gyakorlat ezt mutatja.

Vót olyan, de tuti, hogy nem széria.) De 16vben is vót, sőt talán 1.7 IEben is.

Vót a p4-ben fényszórómosó?

Éjszaka szinte mind1ik világít.) Bár az "új" kábeleket még nem néztem, de lehet nem ártana túltenni magam az idegi +rázkódtatáson.))

Figyu ugyanezzela jelenséggel szopmtam én is pár hónapja. És a hajam kihullott tőle. Már az injektorokat is kivettem meg LMet is hátha az nem adja a jelet. Aztán kiderült hogy szarok voltak a gyetya kábelek. Volni volt szikra csak nagyon rendszertelen na meg az is gyér d szemmel láttam. A trafó és a gyelosztó közötti kábel volt nagyon gatya a tobbi még használható volt. De meséltem pb-nek hogy éjszaka most is világít itt otta kábel :-)