Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ne legyen má autószerelő mentalitásod.))) Ha csináljuk, csináljuk rendesen.))

Én is ebből indultam ki.))

meg 1 kis trisó:-)

Na ez lett nekem is gyanús. Ha az is csupa víz volt, akkor szerintem is inkább felforrt a rendszer, mint simán eleresztett csak.:((

Ferke, tudsz nekem segíteni ? :))
PM.

És ha nem enfedi ki a maradékot, hanem fagyálló koncentrátummal tölti fel utána a rendszert? Így is kijön akkor a fele-fele arány.

Igen, 21 minusz kedv. az már egy jó ár egy jó kis új hűtőért:)

A csapvizes dolgot is L lehet játszani, csak akkor tényleg alá kell feküdni, kell hozzá 1 17-es dugókulcs, és 1 hosszabbító. Ezenkívül, pedig érdemes lenne átmosni a rendszert.

ok, ezt fogom tenni, közzi. :)
A bkv meg szal iszonyat gyorsan elkényelmesedtem és 30 évi bkv után ... ha lehet inkább nem:):):)

Naja. + a csíkokban műanyag hűtők vannak, amiket nem is igazán javítanak. Ha +látják, hogy a fém-műanyag találkozásánál ereszt, akkor rögtön mondják már, hogy ámen, és legtöbbx ott ereszt. A gyári Valaeo hűtőért pedig nem sok a 21k, de azért jobb, ha van 1 kis kedvezmény is.)))

De, akkor mindenképp ki kell majd engedni a hfejeknél a maradékot. Azért nem akartam javasolni, mert nem mindenki tudja, hol kell leengedni. Az is tény, hogy a fagyálló nem olcsó, főleg csakúgy Llocspocsolni.

Az a fekete tartály, a kormányszervo olajtartálya. Általában azon a környéken lesz vizes, ha +forr. 1. körben, akkor fel kéne tölteni a rendszert, és járatni, közben pedig figyelni mi történik.
A bkv az jó.)))

Nagyon köszönöm a gyors és teljes válaszokat, segítséget, eggyenlőre csak a reményt tudom táplálni h nem a hűtő ment haza, a többit csak du. estefele tudom megnézni meló után.

Hűtőből tényleg újat kell venni. A bontottak 90%-a szét van már belül rohadva az állástól, a nagy része beindítás után rögtön szétesik.

Kezdd úgy, ahogy pb_ is mondta, de szerintem első kötben sima vízzal töltsd fel, most délután nincs minusz, és ha tutira elfollyt magától, akkor most is el fog, így kár lenne a drága fagyállót elfolyatni.
Tuti látni fogod, hogy hol folyik el.

reggel melóba jövetel előtt meg tudtam nézni világosban, próbálgattam mozgatni a csöveket, de semmi, folytonossági hiányt sem találtam
viszont ha szemben állok az autóval, akkor a kiegyenlítő tartály és attól balra lévő fekete hengeralakú cucc(ezt nem tudom mi) volt tiszta víz
a tartályon nem találtam repedést, alá sajna nem tudtam befeküdn, mivel nincs garázsom .
Délután átjön egy barátom aki ért is hozzá és ránéz hol lehet a gáz, nagyjából ennyit sikerült. :(:(:(:(
UTÁŰLOM A BKVt

Hűtőt nem éri + hegeszgetni, sose lesz már jó. Bontotton is Lgondolkoznék, ott gyári Valeo 21k HUFért, ha van kedvezményed még kevesebb.

Sőt mondok még 1-et. Az is lehet, hogy Elposszant a vízpumpád mint nekem 2004-ben. Akkor meg a lehető legjobbat tetted, hogy azonnal leállítottad a motort és nem indítottad újra. Én jöttem gözölő meg visítő vízpumpával 15 km-rt, mire elsírta a gép magát. Addig bírta. Én már az első hangnál megálltam volna szívesen, de a semmi közepén voltam és tudtam, hogy 15-20 km és haza érek Kanizsára. Ott már könnyebben jönnek segíteni, bárki behúzni, igaz csak Apámra számítottam.
Ekkor se lesz semmi baja, mert nem indítottad újra. Vízpumpát kibányásszák újat bele, azt GO tovább. :)) Nálam se lett semmi gáz.

Nincs mit! :)

KiegyenlítőTartálynál folyt ki akkor. Kilazulhatott az összekötő cső. Mutkó nekem is laza volt, vízcseppes volt meg fél liter hiányzott. Tán bár ez nem valószínű elrepedt a tartály, de sose tudni. Vagy a kiegyenlítő tartály sapkája fáradt el, azt a szélénél szépen elfolyatta látványosan. Nekem tavaj Egomba felforrt, hogy a kiegyenlítő tartály sapkáját majd a képembe lőtte. Hányta a vízet alóla meg a túlfolyón hugyozta ki.

Nagyon köszönöm

GYugyo34!

Azt mondod alul vizes volt a kocsi alatt. Akkor lebaszta a vízcsövet a hűtőnél, vagy kilukadt a rákba. A 85-90 fok ilyen hidegben kicsit fura, de nem lehetetlen főleg ha szépen elkezdett engedni, kevesebb víz hamarabb felforr.
Sztem ahol emlékszel mikor megáltál, hol volt tócsa, akkor alá nézve meglátod hol folyt a víz. Nekem van 1 sejtésem, hogy jobb ajtó felöli oldalról nézve a hűtő sarka lyukadt, repedt ki. Azt a terhelés, nyomás miatt elpisálta látványosan.
Remélem csak ennyi a gáz, mert akkor a motornak semmi baja nem lett.
Ha kell egy új cső, az filléres. Ha hűtőt kell hegesztetni egy 5-ösből kijön az is. Ha meg kell egy hűtő mert úgy szétment azt is kapni bontóba, vagy aki épp bont 33-at.
Ahogy Többiek is mondták ott nézd meg, milyen irányból jöhetett a víz. A kiegyenlítőnél tutti nem, mert a ball hengersort bevizezi, az elég látszó felnyitásnál.
Tutti kilikadt a hűtő vagy a vastagcső a hűtőnél. Holnap világosnál jobban látod. Ha van garázsod akkor a hűtőnél a vastagcsővet meglátod, mert viz nyomok lesznek.

Ahhoz sokan kell lennie a fokoknak, nem hiszem. Itt valami folytonossághiány lesz a rendszerben. Meg ugye nem jelzett a műszer, nem lesz az túlmelegedés akkor. Bár elvileg a termosztát zárva is beragadhat, de ennek kicsi az esélye, és a műszer jelezne ezer fokot.

Annyi, hogy +vizesíti ott a környéket, a ki1enlítőben + már előtte sem túl sok, vagy semmi sem volt. Én már jártam így, feltöltés után nem töltöttem utána, Azt kezdte kidolgozni a vizet, + zuborgott az egész rendszer, még belül is lehetett hallani.))

na jó,elvileg a karbishoz is kéne csavarhúzó a léxűrő leszedéséhez ,de az enyémen fölösleges! :-p

Akkor sejtem már melyik ez az atócsoda.Vagy nekem is ilyen lenne??)))))))))

és akkor tud olyat, h elfolyik minden a túlfolyón?

Az injektorosnál is.)))

Ettől még esélyes, hogy felforrt. Ha kevés a víz a rendszerben, akkor az ilyen időben is képes +forrni, 80-90 foknál.

Jóccak, jó vadászatot!

Nagyon köszönöm a gyors segítséget és az 5leteket, megnézem holnap, azt majd jól elmondom m h mit tapasztaltam:D
Jó 8 mindenkinek

De az ami a szerelmeseknek való. De megér az fél millát, csak egy kicsit költeni kell rá. hatot. És csodákra képes, 150 is lesz az értéke tőle.

Legalább 1 gonddal kevesebb lesz a jövőben.)))

A tartály környékén szépen láthatóak a csövek, picit mozgasd, rángasd meg őket, hátha az egyiknek van szabad vége. Akkor meg is van.

+ hullik szét az úton. Nem valami szarolasz tákolmány?))))))))))

Ja, tényleg.))))

Ja erre már próbáltam vezetni a dolgot. De az alsó cső kevésbé esélyes gőzölni.

Gőzől az ott, sőt a leeresztő csavaroknál is ilyen időben.

OK,ez ne vezessen félre, egyrészt csak kíváncsi voltam,másrészt a karbisnál villámgyors
lebontási technikák vannak ,ami feltárja a vízcsöveket!
(persze lehet,hogy az injekciósnál is,csak nem tudok róla! :-)

nem, mert nincs ami elfollyon, a tartály és környéke volt tiszta víz

Vízpumpa is lehet, vagy csak 1xűen a hűtő alsó csöve leesett.

Hol a leg vizesebb ?:) Folyik még ?

Cső lesz az törés, repedés, lerugódás.

injektoros

Azért sajna ennyire nem.(

nem forrt fel, elfolyt de egyik pillanatról a másikra

Tudod, éjjel 1kor annak száll el a vize :)

Tudom, de még is közelebb laksz. :)))))))))

Van a hűtőradiátor alján egy csőcsatlakozás, azt érdemes jól megnézni, bár attól nem valószínű, hogy gőzölne. A gőz arra utal, hogy magasabban van a probléma a motor felett.

Dehát tudod, hogy nem értek hozzá. Miaz az afa 33?)))))))