Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Holnap beszámolok mire jutottam. Vagy az Alfáé?

Olyan jelenség volt, hogy éppen úton voltam, aztán 1szer csak kiakadt az óra és folyamatosan 220km/h mutatott. Akkor is az a vezérlő IC a rossz?

Biztosan nem Neonnal világított azért nézhette csak el, ne hibáztasd :-)

Ha, az tuti jó, és mind2 csatlakozó jó, akkor a SAF1091es vezérlő IC adta + magát.

Most már inkább Ngem kezd érdekelni.))

Az már volt, és az tuti jó. Az óra a rossz, egy nagyokos is megmondta.

Jó, hát nem mindenki ismerheti a boxermotorokat.)))

Jeladót próbáltad már cserélni?

Küzdjön vele a francia ... édesanyja. Vagy valaki aki ért hozzá. :) De azért remélem megtalálható a hiba.

Ez 1.5. Ilyen kell a Ferkének. Csak ő nem ismeri fel :)))

A km/h óra nem mér, de a többi kijelző, fordulatsz. minden jó.

Ez 1.2, vagy 1.3?

Nehéz ügy.( 1általán nem mér?

Ferkének:

Ne add fel, ilyen könnyen, még 1 kicsit küzdjél vele.)))

Jó, nem fontos annyira, azt hittem 3 labú a relé. Majd szólok ha az alfához kell :)

Ha pontosan érdekel a lábkiosztás, + a számok, akkor utána nézek.

Nem tudtok 1jó km/h órát a 33-hoz?

Jó, dehát én már kidobtam egyet, és másik kettővel is rossz :) Mindegy, majd a szakember holnap.

Akkor már nem is egyezik a relé, ha 8 lábú.

Igen. Lengedett 1 forrasztás, aztán még Leinte érintkezett, + még másik 2-3 is már a végét járta.

Lehet, vagy nem, leginkább nem tom'.)

Ezt mingyá' gondoltam.)))

Nem tudom, hogy 1formae. 33nál van 8 láb, és nagyon nem ott van, ahol a rajz mutatja, ill ott is van relé, dehogy az mi, fogalmam sincs.

És nálad a relé volt a bibis?

Az Lakadásjelző nálam is működött, csak jobbra nem.

Pedig olyan jól esik. :))))

Sajnos reálisan látja a dologt :) De ettől még mindegyik bosch nem ?:)

Ne légy, ilyen rosszindulatú!)))))

Szerintem ez mindegyikben egyforma. De ha nem max, megtanulom az alfáét előre. A Fiatban is ugyanez a relé az indexé, gondolom az Alfában is.

Ehhez ismerni kéne az autó, elektronikai rendszerét.) 33hoz tudok rajzot, de gyanítom, hogy azzal nem sokra mennél.)

Az elakadásjelzőre indul meg általában, ha kikapcsolom. Arra többször rendbejön.

Ez így nekem nem sokat mond.) A zsiguli.hun lehet, hogy van Rre vonatkozó info, mondjuk még nem néztem +.

Persze, mert az francia, és így egy relé nem tudja még jóvá tenni. :)))))

Ha esezleg +indulna, akkor az adott ágon van valami gebasz.

Kapcsoló vatta új, azt is kizárhatjuk. Mi van még az indexes körön?

a pözsó 3 különböző relével rossz, a fiat mindhárommal jó.

A relé 3 lábú, mint a ladákban volt, 31, 49A 49 felirattal.

Először nekem is ezt játszotta, annyi különbséggel, hogy amikor nem ment nem is kattogott. Aztán végleg +adta magát, abba az irányba.

Izzókat? Miért? Abból mit állapítok meg?

Lehet hiba a körben? Vagy mi okozza a relé kattogását, illetve miért áll alkalmanként helyre, majd kezdi megint a nemindexelést?

Amikor csak kattogtat, akkor kéne rámérni a relé lábaira, persze ehhez tudni kéne a lábkiosztását is. Vagy esetleg, azt lehetne csinálni, hogy 1esével lehúzkodod az izzókat. =lőre 1. blikkre, ennyi jutott szmbe.

Sztem, csak 1.2es az.)))

Kis általános elektronikai segítség kellene. Jó offos, de tulképp oly mindegy, lehetne alfa is :) Szóval Adott egy indexkapcsoló, meg egy relé egy körön. Az elakadásjelző is nyilván valahogy kapcsolódik ezekhez. Korábban relécsere volt, mert azt hittük az a hibás. Most kapcsoló, mert nem maradt más. De ugyanúgy nem indexel, ha úgy gondolja. Olyankor a relé kattoggat. Ha elakadásjelzőt bekapcsolom és ki, az van hogy helyrehozza, de van amikor nem. Hol keressem a hibát? Mind3 relé a Fiatban működik.

Znááááááááááá....

Ferke!
Most akkor milyen motor van a Sprintben, 1.3 vagy 1.5? Eddig azt hazudtad, hogy 1.5, de akkor miért 1.3-as hfpakolás van benne? Ezt most nem értem......

Sztem Ferke kártársat érdekelni fogják a hfej tömítések.))) A lámpák, az mit takar?

Ebből eddig a dellortók jönnek szóba max, de elhalászni nem akarom senki elől, nekem tartalékba kell csak. Beállíthatóak rendesen? Mit szeretnél értük kapni?

Komplett 1.5 ös blokk dellorrtokkal. (a főtengely meg a hónolás állapotát nem tudom), majd az kiderül ha +bontom. Továbbiak igy fejből:
-kormánymű
-pedálsor
-generátor
-kasztni elemek
-kuplung elemek
-kormányolszlop
-kapcsolók
-lámpák
-leömlők
-futómű
-féltengely

Fejből ennyi, holnap csinálok rendes listát.

Valami listát mutass :) Nem mintha bármi kéne, de hátha.