Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Állóból kell Lverni.)))) Igaz, ahhoz kell más is.)))

Ismerjük az érzést.DDD

csao

lépek alszani
jóccaka sziasztok

a pálya egy olasz jövevényszó
nem a vas nem alakul vagyis de mert eszi a rozsda igy mindig más lessz:):):)
nahh mindegy most éppen valami tréllerest keresek aki elvinná á pont ból b pont ba mert ugy esetleg több esélyem lenne arra hogy legalább lássam a kocsimat:):)

Szasz! :) Mi pálya?
Vas alakul?

sziasztok
látom ma sprinyo nap volt:D:D:D

Pedig befogom egyszer ha megint meglátom és még le is áll. Ismerem a Tulaját. Megkérdem tőle mekkor a motorja.

az elvileg bőven fogható lenne csak ugye a nyomaték hát igen...meglehet hogy nem kell 6000ezerig huzatni hogy menjen:D

FTP-n fenn van.

De az csak egy sprint. :))))))))))))))


Ezt meg csak úgy. :DDD

Hát ezekben a leggyengébb is 2,7 TD. Azzal még pariban lehet lenni, de még azzal se sztem mert nagy nyomaték miatt ruganyos.
Viszont a 2.3 TD régebbi ML az gyenge fos. 150 lo 2T súly.

Nagyon komoly a Sprint hátul!
Nekem mindíg azt mondták okosok,hogy kidől a kerék,
Miért nem nézem meg,mi lóg!??
Jókat mosolyogtam.....
Aztán megpróbáltam elmagyarázni,miért maradnak le a kanyarokban....
Vajon miért jó ez a kerékdőlés?!!!
:-D

Üdv boxeristi !

pb_: kösz a drótos tippet, remélem bejön! ;-)

A radiátor témában úgy döntöttem, megpróbálom szétszedni , hátha látok valamit.
Elég érdekes, mert azt hittem,a két műanyagvég csak kupak és a bordák alatt látható csövek "ott fordulnak". De nem: a csöveknek ott van vége, ahol a lamelláknak, és a kupak tartalmazza a csőrendszer egy részét. Ehhez képest meglepő, hogy ez akár új korában sem ereszt, mivel mindkét kupakot csak hézagosan fémfülek rögzítik a cső+lamella központi részhez, annyi, hogy a csöveg végeinél van egy gumi-tömítés...
Persze mindkét vége a hűtőknél szokásos brutális vörösiszaptól redvás .
Nem tudom,a csöveket ki lehet -e szabadítani a lamellázat alól , de valamiért valószínűtlennek tűnik, hogy bármelyik is kilyukadt volna, még oxidáció sincs rajtuk, én
inkább a radiátor valamelyik végén az irdatlan mennyiségű mocsok miatti eltömődésből eredő szivárgásra tippelek, remélem nem csak naivság ezt feltételezni...

Holnap kipucolom a cuccot , ha úgy ítélem , hogy semmi baja, csak szorosan kell összerakni, szerintetek mit érdemes használni tömítőpasztaként?
("ciluplaszt"?" :-)

Megvan az új hátterem.
:-)

Zsír. :) Ma gondoltam repülő rajtból 2-esből kiállok egy ML Merci ellen ÚJ vót, az esélytelenek nyugalmával, lámpák között. Látom egyszerre indulunk. El is rugtam magam rendesen, ERRE abahagyta a Foszer. Picsába nem tudtam megnézni mi lett volna.
Kár. Kaptam volna tutti, de kivi, hogy mennyit.

BOXEPOWER! mindig meglepem magam:)
kicsit dadogott ma a gép ugyhogy megnéztem a gyujtáskábeleket meg a csatlakozókat meg megnéztem a gyertyákat is kis WD40 mindjárt megszünt de ugy ki kell próbálni a rendszert müxik-e:D 1esbe padlóztam és hát megy-megy de 5000er körül már 1enesben kaparnak a kerekek:D bazijó! van benne erő csak ki kő huzatni !!!:DDD najó nem áradozok tovább de nagyonjó:)

Néhány kép tőlem is:

Ne mutogass nekik ilyeneket, mert csak beszólnak, hogy eltévesztetted a topicot!:))))

Hát igen és még barnában is szép:



Ezt hétvégén lőttem a sprint talin, Pedrito kollégáé.

Nekem ez jön be. És fekete felni királly.! :))
Bestia tervek fejbe továbbra is. :))

Piros SPRINT?:O Hol?:))

Mennyire komisz a piros SPRINT!!

Hát ezzel néha kijártak nyílt napokra:PP

Látszik?:D

Téli rally:P

Ltévesztetted a topikot?D

49998 hsz.)

Jó,jó, de verseny-Sportwagon is kéne!!!! ;-)

2in1?

Én kérek elnézést:D

kulonben nem rossz,foleg a szelesites

nem, de egyszeruen annyira durva h muszajvolt :D

porgos boxer? :-D

na ez nagyon kegyetlen :D

mert mindig csak csíklámpásokról van kép :)