Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

:-) ez tényleg így van

csak ne BP városozás legyen.... azt nagyon nem szereti :-(

egyébként autóuton nagyon keveset is tud fogyasztani, az igaz :-)

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/1-Alfa_Romeo/885-159.html?fueltype=1&vehicletype=1&power_s=165&power_e=180&powerunit=2

pedig reális a 2,0jtdm em nél a 6 al kezdödö fogyi

lesz az 9 is városban, de több már tényleg nem nagyon :-)

nekem ilyen motor volt a 159 SW Ti-ben, azzal nem volt semmi nyűgöm, csak nem igazán volt dinamikus 1-2-ben, viszont 3-tól egy álom :-) (mondjuk nem is volt benne sok km :-))

a 2,0 is van egy pár gyenge pont pl. az EGR hütö
a legszarabb ,hogy elmegy a hütövíz bármikor

régóta árulják, tavaly volt AlfaCity-ben, import, nem nézett ki rosszul, nekem a fekete bőr belső picit már fényesnek tűnt, de egyébként egész pofás volt akkor

BRERA TI futómű, -1cm, 19-es gyári kerék, nagy Brembo fék, piros, Ti kormány és alu pedálok, piros betét a műszereknél a hátlapon, Ti feliratos fejtámla betét ( a bőr ülések varrása sajnos ennél az autónál fekete cérnával, nem pirossal lett kérve annak idelyén ...)

a 170lovas sokkal könyebb, mint a 2.4-es, nem megy rosszul, 1-2-ben valóban picit gyengének tűnik, utána nagyon jól használható

:-)

még a 200 ló is kevés a Brerába ,szerintem

bontóból szerintem simán megcsinálható az elktromos roló is
szerintem senkinek nem romlott még el ,így tele van a bontó vele

vicces, de :-) igen, mindegyik üveg tetővel készült, csak, ha nem kértél extraként elektromos rolót, akkor kaptál "ingyen" rá tetőkárpitot, de fölötte ott az üvegtető (simán ki lehet vágni, egy szép szegélyt rá és már van is fix üvegtető, ami elég sötét, jól megszűri a napot, nem zavaró :-)

na a sport csomag az értelmezhetetlen a hirdetés szövegében...... :-)
semmi plusz rendelhető sportos nincs benne (pedál, kormány, műszerfal betét...semmi)

azaz :-)

kivágható a kárpit és máris ott a fix üvegtető (semmi egyéb burkolat) :-) csak nem lesz roló :-(

itt van amit G-Mann mondott
sky winow van csak a tetökárpit tele
egy lebutitott brera :)

Első fűtőrács pimpelve feketére. Randa (szerintem), nem gyári felni. Ezt leszámítva innen sok nem látszik. A 220.000km legalább hihető. Meg kellene nézni.

Egy ismerősöm gondolkodik brera vételen.Ismeritek ezt a példányt esetleg?

Megjegyzem, szerintem gyárilag sincs rossz hangja, dízelségéhez képest. 3-asban , 3000 körül azért életem aktuális értelmeinek rendre beindul a nyálelválasztása :P :P

Pataki Zoli szuper hátsó dobokat gyártatott és vissza rakatta rá a gyári króm végeket :-)
az igaz, hogy az 3.2 V6 :-)

Nem rossz :) Az a diszkrét turbófüttyögés fura egy kicsit :) Ehhez ki kell pakolni a rendszer?

megfelelő kipufogóval azért lehet rajta segíteni

Dízelből hogyan hozol ki bármilyen értelmezhető hangot?

esetleg ez talán:

http://www.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=285

ez rohatd jól szól

Valami szigorúbb kipufogó hangon gondolkozik a Breranak, mert a gyári gyakorlatilag néma. Viszont bárhol nézelődök az interneten, mindenhol azt látom, hogy DPF off. Én nagyon szeretem, hogy nem kormol az autóm, szóval a DPF biztos marad. Szerintetek van értelme bármilyen átalakításnak úgy, hogy a DPF-et nem dobom ki az autóból? Egyáltalán van köze hozzá?

1.5-ért már van, nincs olyan messze

A 159-nél? Optimista vagy.

Ez jó hír,de arra szerintem 6..8évet várni kell

Amint az első darabok alulról átlépik az 1 millát, készülhettek. :D ;)

őszintén gonoszak :) azé Breráéktól ez még messze van, a 159 topik előbb fog oda jutni, de remélem még addig is van némi idő

gonoszak vagytok :D

Jajongói oldal. :D