Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

eddig csak 263 cm-es tengelytávot találtam, de ezen nem veszünk össze teljesen mindegy hogy tengelyenként 1,5 vagy 1,75 cm az eltérés, a lábad úgysem veszi észre

De ezt a 14 centiméter hossz differenciát az adataid közt sehol nem találom
( 4 méter 33,6 cm vs 4 méter 35 centiméter)

Akkor megnyugodtam! :DDD

Lehet rosszul fogalmaztam, pont nem a Deltára illik az egy kaptafa! :) A három unokatestvér közül ott ötölték a legtöbbet a desingerek, kétségtelen

Az szokott! :-DDD

Szerintem a Deltának sportosabb a front része
(klikktuzúm)
A Delta nagyobb tengelytávú, de a Bravo és a Giulietta mm-re pont ugyanakkora

És az is igaz, hogy amilyen kaptafa kívűl,a beltér is ugyanolyan fantáziátlan egyen termék. Pedig mintha azt írtátok volna annak idején, hogy a fővezérnek nem tetszett és utasította a designereket, hogy tegyenek bele valami ütősebbet?

Ezt mire írtad? :D

Amúgy úgy lenne jó, ha 2010-ben lenne meg a 2010-es évjáratú szép kis Giuliettam. :DDD

Viccelsz?! Első számú! :DDD

Reméltem, hogy bekukkantasz! ;-))))))))

Eeeeez igggen! :D

És akkor a Deltára mit mondtok? A beltere az utolsó csavarig ugyanaz, kívülről meg csak a lámpák, meg a fő vonalak térnek el, az Alfa legalább a beltérben és a külsejében is eltér a Bravótól.

a műszerfala meg simán lehet bármi. az összes bemutatott autónak pont ilyen volt a műszerfala. lehet mindenki már a kinaiaktól veszi. nem sok fantázia szorult bele.

a genfi autókiállításon. amikor a 159est bemutatták másfél órát álltam sorba hogy beleülhessek, máshol azonnal bele tudtam ülni mindenbe, most ez elmaradt. szinte lézengtek csak az alfa standján. komolyan mondom a citroenek körül több ember volt. persze ott több újdonság is volt. mindenhol az elektromos és a hibrid technológiát erőltették, sikerrel. nálunk meg a dupla kuplungos dolgot forszírozták csak. elmúlt már az az idő amikor az alfákat a sportos autókkal azonosították sajnos. körbekerített 8c spider, jó pár éve tud róla már mindenki. ennyi

Szép kis vélemény. Hol találkoztál vele? Mondjuk a Pinin Spider tényleg szebb, de szvsz nem ilyen rossz a helyzet, bár én még nem találkoztam vele. :)

tök mind1 hogy miket tervezgetnek, élőben borzasztó nagy csalódás volt nekem ez az autó. ez a modell nem fogja kihúzni a márkát a gödörből. ez megint csak egy fiat kinézetű alfa emblémás autó. hozzá teszem a külföldi szaksajtó is lehúzta a márkánkat. frankón mondom semmi egyénisége nincsen. de ez csak az én egyéni véleményem. egy 100 éves jubileumát ünneplő márkától jogosan elvárhatna az ember valami különleges modellt. valami olyant kellett volna kihozni mint a pininfarina standján lévő spider volt. na az ütős darab. nem tudom ki tervezte ezt a giuliettát de lehet az opelnél vagy a kiánál dolgozott elötte és semmi fantáziája nincsen. a színe kivételével egy nagy rakás sz...r.

Csak nehogy úgy járjon,mint a Mi.To!:((

Kit érdekel a bömös és különben is a Giulietta tradicionálisan hátul kapar! :))) Elől kaparósnak ott a MiTo, elég az! :)))

Most, amikor a BMW is előlkaparós vasat készít? ;)))

Nem rossz, de a Q2 rendszerüket megb...nák már és készítsenek olyat ami HÁTUL KAPAR! :)

Valóban jó és simogatja a kis lelkünket! :)))

Szívemből szólsz! :)))

"Minden kézre esik, ami a precíz váltóval együtt valami nagymenő germán sportautóra utal. Tamás kivágja a rezet: ez annyira jó, hogy csak az Audi TT lehet - az Alfa Spiderre ennél szebb dicséret nem is kell."

...de érdemes végig elolvasni...:-))

...és neeem?:-))

Csak annak hiszek, amit látok, most így látom /egyébként meg nem is nagyon kételkedtem idáig sem/:-)

audi-Alfa bár nem videó...de itt van

Még a végén elhiszitek, hogy jól néz ki élőben :-)))

Rá lehetne rakni egy "védett műemlék" cetlit, mert igazi műalkotás.;-)

Elfogadható? :-)
Gyönyörűek a részletek is, mint általában az Alfáknál.;-)

Szép ez az autó!
Jobban tetszik mint a Mi.To!