Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

2 bar-t semmi nem bír az autóban, max a 17"-es kerekek!:))) Ahhoz már cserélni kell a dugókat (very ajánlott a kovácsoltvas megoldás ami már önmagában kész anyagi csőd) tömítéseket (min. réz hengerfej) hengerfejet, ahhoz már cserélni kell az injektor sort és ezzel elérkeztünk 2031-be amikor is mindezt már ki tudnám fizetni, csak addigra az autók vízpárával közlekednek antigravitációs meghajtással. Ááááá... hagyjuk... :DDDD

Áááá, mindenki így kezdi. :))) Mígnem aztán egy jeges, hideg decemberi napon, amikor az autó a garázsban alussza téli álmát, Krisz úgy dönt, körbenéz turbó-ügyben a nagyvilágban. És mit talál? Na mit? Egy naaaagy T3/T4 hibridet! :DDDDDDD A többit már gondolom tudjátok, kedves gyerekek. Jó éjszakát! :)))))) Jóvanna! Sok mindenre elég a T25 is, tom. De például 2 bar-t nem bír... :DDDDDDDDD

Nem is kell itt dobálózni a milliókkal! Amíg nekem a T25-ös turbinyek hiba nélkül teljesít (nincs nyomásvesztés, nincs füstölés, krehácsolás) addig biza én hozzá nem nyúlok a feltöltőhöz!:)

Szegi! Ezexerint nem... :))) Krisz! Ha frankón felteker 4 tizedet a nyomáson, akkor meglesz a 25-30% plusz teljesítmény. Azé' 250 ló már emberes. Ugyanezt egy GT28-cal... Hmmm... :))) No de ne kezdjünk el dobálózni a milliókkal. :PPP

Nem... Az a régi mechanikus feltöltőknél volt opció (pl. nekem is ilyen volt a Dedra) de a GTV már ennél azért egy kicsit okosabb autó! Computer vezérli azt is!:)

A turbónyomást nem a turbón állítják?

Súgok: Még jobb lesz!!:DD

Hát ez az... ettől vagyok kiborulva, hogy ha most már ettől jobb az autó akkor mi lesz az emelt nyomás után???:)

Hmmm... ha el tudok menekülni :)) innen, megcsörrentelek.

Terveim szerint 16.15-kor.

Mikor csíped fel 164TD-t a Blahán?

Te most jössz vagy nem jössz?????????

Akkor ez csak a gyújtást bizergálta meg? Háát, ha már ettől jobban megy, akkor mit művelhet a turbós ECU cseréje után... Nyami! :)))

A dolog nem publikus. Nem is lett volna szabad kiderülnie,de te már kiokoskodtad a dolgot.

Na akkor mégiscsak jól gondoltam! A másik (középkonzolos) kütyü az "csak" a turbinyeket felügyeli. baxa meg:( Ezért nincs nekem plussz nyomás... suxxx... Na midegy. Szóval a lényeg, hogy megy a verda rendesen (1-ben nem tapad le a kerék még akkor sem ha nem dobom rá a kuplungot hanem gurulóból rúgok egy padlógázt, de igazából ahol nagyon vártam a húbassszamegérzést (3-4-5) ott nem adott annyi plusszt amenyivel elégedett lennék. Szóval lesz ennek még folytatása!:))))

Baze... Krisz... sorry.

Az ezüstöt eladom Szilárdnak (tip-top állapotú!), én meg ráhajtok Csabeeéra, aki odadja nekem az övét kerek 3 milláért. Én így tervezem. Ők meg lelőnek, asszem. :DDDDDDDDD

Krsiz! Infó Angliából: "I think one is like a standard central ignition ECU and the other controls boost e.t.c for the turbo." Hmmm? Ha az ECU csak a turbó dolgait bizergálja, akkor most van jó helyen. A múltkor azért nem nyikkant meg, mert a központi gyújtás és egyéb ketyerék ECU-ja helyére raktátok. Tehát elvileg most jó helyen kell lennie. Ha nem elég meggyőző a gép, akkor elképzelhető, hogy valami lájtosabb Squadra vagy hasonló koppintás, nem? Végülis 35 ló és 45 Nm érezhető, de azért nem annyira nagyon húúúúvazze. Vagy igen? Akkor meg tessék leméretni. Esetleg még rákéredzkedem, ha gondolod, szerintük érdemes -e mindkét kütyüt cserélni. Hmm?

Ollah! Na mi van kicsifijjú? Má' nem is kell az újrafényezett verda?:)))))

Nem-nem, én kérdezem meg, mert kezd érdekelni a dolog. :))) (Szilárd már tisztítgatja a puskát, én érzem...) :)))

Hát majd most a 156 áll nála. :PP Csabee!!! Én is jelentkezem rá! Nem kell cserében egy másik GTV? :)))

OK, csak kérdeztem... Csabee! Ha nem vagyok pofátlan megkérdezhetem mennyi az annyi?? Csak úgy kíváncsiságból!:)

Kérdezz rá lécci! Hétköznap is jó lehet, de akkor szabit kell kivennem, arról meg kell előre szólnom. Ha hétvége jó neki, mikor?

Nem tudod?? A 156 az akadály. Nem használja a vedát,csak ott áll nála.

és mi az az akadály??? és miért akarja Csabee eladni?

Megvenném én,de van egy nagy akadálya:((

NA ájjjjon meg a menet! Te most Szilárdnak felajánlottad az autót megvétel céljából való kisajátításra??? Hmmmm??? Igen? SZILÁRD!!! Azonnal vedd meg!!! :DDDDDD

Mert jó lenne, ha megnéznéd te is a computert, hogy mennyi van és az a mennyi hol van!:)))

Ha megvbeszéljük vele, szerintem bevállalja szombaton is a pucerát.:)

Szombat. Miért? Apropó! Chek engine Zoli mikor tud puceválni? OJ is érdeklődik, mert jövő héten mennénk. Csak hétközben vagy akár hétvégén is?

Ollah! Mikor jutsz hozzá a verdához?

Nem publikus, de nem is azért mert bármi gond lenne DCS-vel!!!!

Talán mert nem az ő cucca? ...

mért?

Aha, csak foglalkozni nem akar vele... hagyjuk...

Sürgősnek nekem sem sürgős,de már nagyon, de nagyon szeretném:)))

öhöm! Nekem sem sürgős a dolog, sőt ez csak ugy kipattant egy rossz pillantomban a buta kis kobakombol:)

Mail-t olvastad?

Domokos csaba a gyógyir kinjaidra! hívd fel és Ő tuti tudja a tutit:))))

Ettől függetlenül még lehet jó,de már semmiben sem bízok mostanában. Valahogy nem akar összjönni nekem ez az autócsere:((

Száz szónak is egy a vége,szerintem fel kell tenni padra és megmérni mit tud!

Természetesn nem, de ez hosszú történet. A lényeg, hogy egy mellénézés miatt először oda lett belerakva...

A chipet belepróbáltátok minden lyukba? :)

Mond ami mondani akarsz,mert így nemtom mi a baj!:)))

????????

Ha nemcsak infómorzsákat csepegtetnél,akkor én sem írnék ennyi hülyeséget:)))

OK! Biztos, hogy valami motorral kacsolatos dologot vezérel, mert amikor oda lett berakva a chip nem indult az autó!!! Ha simán egy légzsákot vinne, akkor max. hibára futott volna légzsák ügyben, de attól még beindult volna a V6...

Most erre mit modjak??? Ez alapján már akkor nem is lehet jó???

Hát ezt most fejből meg nem mondom. Talán Csörinél megvan a kód, mert ő lefényképezte a egész dobozt...

A méretben igazad van,de nagyon sok autóban oda van felszerelve a légzsákindító. Ja és amit ma nézünk meg,ha mindenigaz abban csak 1 lufi van:((