Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

egy üveg viszki után elhiszem

Erre gondoltam én is, csak nem akartam ilyen direktbe írni, mert már így elszabadultak az indulatok pár topicban a nap folyamán. :-P

Már tuti az ügy?

Nyugalom őket is megismered. :)))) Már csak egy hét se. :))))

Vazze ez zene. Nem DM. :)))))) Hű ezért mit kapok! :))))

Nem ismerősek:-( Talán csak nem whisky-zel,jéggel?:-)))

Mégegyszer elnézést Takáts Tamásért! :))))))

mi ez a letargia?

Nagyon HELYES! Radics Béla forever! :-)

Az Amorézés is jó dolog :-) A következő melohelyemről ez hiányozni fog nagyon.

Ez egy Tűzkerék szám. :))))) Mostanában Blues-os kedvemben vagyok. :))))

Ezt sem ismerem:-( Javulsz!;-))))

Olvastam a cseviben,hogy dicsekedtél;-)) Jó is az amikor az ember elmegy egy koncertre és kiereszti a gőzt:-)

"Fényes csillag hullt az égből, S az emberek féltek a fénytől. Hatalmas zöld és forró volt a tüze, S az embereknek káprázott a szeme. ref.: Vele megyek, csillag leszek én is! Vele megyek, csillag leszek én is! Álmomban rég már láttam a fényt, Azóta érzem, a jel a bennem ég. Béke és szeretet legyen a szívben, Ez állt a zöld csillag jegyében. ref.: Vele megyek... Nekem nem kell félnem tőle, Vártam a zöld fényt már előlre. S megjött a jel, mely hitet adott nekem, A hitet, melyet elvesztettem régen. ref.: Vele megyek... És végre megjött a csillag, Szívem tárt, fénybe bele villant. Béke és szeretet legyen a szívben, Ez állt a zöld csillag jegyében. ref.: Vele megyek..."

Tegnap egy igen frankó koncerten voltam, még most is a hatása alatt vagyok. :))))

Hali!:-) Mint Hangulat Felelős,az utóbbi napokban hanyagolod a feladatod!:-))))

Szép estét! :)))

Másik,meg hogy tudsz Amorezni:-))) Nekem az óra állítás,csak rosszat csinált.Ősszel szoktam éjszakázni:-(

Így is mondhatjuk :-))

Akkor találtál fényes pontot az alagútban;-))

Sajnos igen :-( De viszont a 8 helyett csak 7-et leszek bent :-)

Hali Haver!:-) Ma is dolgozol?

Jó estét szomszéd barátom :-)

Az a szívattyú,a slespeed olajtartálya alatt van.Ha leveszed azt a kis müanyag takarót,ami az olajtartály körül van,akkor kicsit előre a sárvédőben megláthatod.Láthatod rajta a vezetékeket,ami a müszerfal feül van.A müanyag rész,maga a szívattyú,amit nem ajánlatos ütögetni.A fém rész az elektro motor,ami a célpont. Remálem segítettem a leírással.Eléggé el van dugva:-( Ezért gondolom,hogy a leírással többre jutsz,mert a fotózással lehet nem sokra mennél. Ha mégsem jutsz előbbre,akkor +próbálhatom a fotót is.

Meg tudnád mutatni egy fotón, hol van ez a kis szivattyú, ami szívat ? Hogy mit kocogtassak meg holnap ?

Nállam nem müködött egyálltalán,vagy müködött hibátlanul.Menet közben volt,hogy pislákolni kezdet a váltó jel.Ha nem kellett váltani,akkor pár perc mulva visszaállt és dolgozott rendesen.

Hali, a váltónak semmi baja, működik rajta az összes fokozat. Jelen esetben azonban csak 1-2-N-R állásokat engedélyezi, mert hibát észlel a vezérlő elektronika. Maga a váltó hibátlan. Tudom, hisz ma még mentem vele egy jót délelőt! :) A BOSCH meg monnyon le.

Biztonási = Biztonsági

Nem semmi olajszivárgás nincs. Tutti elektromos probléma, mert a szivattyúnak kéne szólnia, amint megnyitom a vezető oldali ajtót. selespeed említette problémára tudok gondolni. Magyarán, nem működik a szivattyú, amitől nem épül fel a nyomás. A nyomáshiány miatt az elektronika Biztonási üzemmódba lép, magyarán csak a szervízig enged, 1-2-N-R fokozatokkal ...

Összesen 0,6l olaj kell a váltóban ami 35-55 báron müködik.Eléggé nehéz,hogy szivárogjon ekkora nyomás alatt.

tudodm csak mondtam hogy mar csinaltam aszt is,egyebkent igen az is lehet a csatiknal kellene megnezni!!de igy lathatatlanba semmi okosat nem tudok!!na megyek halozni 20perc es jövök!!

meg egy kerdes olaj folyasod nem volt ha beinditotod akkor?

Várj! Ez nem automata váltó!! Ugyan olyan mint a kézi váltó! Csak egy robot teszi helyetted sebességbe és nyomja ki a kuplungot! A váltó egy az egyben ugyan az mint a kézi váltós 156-ban!!!!! Ez a robot szokott "szarakodni" nem a váltó!

vagy ez a modszer is szoba jöhet meg kellene neznem hatha nincs nagy gaz!!

hali cartars hallom behalt a valtod,nekem mondjuk meg a regi automatam van de mivek 2evvel ezzelöt az enyem is beszart es nagyon durva arakat mondtak a javitasra hat megtanultam automata valtot szerelni epp a minap csinaltam egy selespeedet ha gonolod valamikor ranezek de nem garantalok semmit ha tudod nezd meg a gyari szamat mert ezek közzöt volt egy hibas szeria ami pont ilyen tüneteket produkalt es nem akkarlak elszomoritani de akkor egy komplett felujitas vagy egy masik valto:(

Már 1xírtam,hogy nekem is dettó viselkedett,amikor a szívattyúval volt gondom.Azt próbáld megkopogtatni,valami hosszabb pálcával.Ha utánna feltölti a rendszert kellő nyomásra,müködni fog.Nálam a szénkefe volt a gond.Az pedig a jobbik,mert azt lehet javítani.Vagyis a szívattyú motor része,egy kis hozzáértésel barkácsolható.

Húúú vazze:((( Sajnálom!

Ezt az anyagot találtam. Elég sok minden okozhatja, hála a gyárak spórolásának,a CAN busznak... Viszont továbbra is úgy tűnik, elektromos mizéria. Megint meghallgattam, szinte semmi hangja nincs amikor kinyitom az ajtót. Eddig méterekről lehetett hallani a szivattyút. Itt az anyagban például az is szerepel, hogy esetleg nem jó az akksi töltöttsége...

Tutti valami rohadt elektromos gebasz lesz. Csak fogalmam sincs, mit ellenőrizzek. Lehet hogy eloxidálódott mondjuk a folyadék szintjelző saruja, és azt hiszi nincs benne cucc ... Tudtam hogy veszélyes egy ilyen váltó, mert minden az, amit elektronika felügyel. De a fene se gondolta volna, hogy egy hét után máris szembe kell nézzek a rejtelmeivel :D Fene egy meg, hogy az ember tehetetlen, hétvége van se szervíz, se folyadék, és még sötét is van ebben a ronda időben.

Hú az nem semmi!:-(( Sztem azért ne pánikolj előre amíg nem tod mi a baj! Az olaj az egy speckó olaj TUTELA CS SPEED! 4 ezer körül van egy litcsi! Szintet valóban nehéz megnézni,főleg azértis mert rajta van a cső a kupakon! Többet nem tok!:-((

Uraim! Ennyi volt :( Egy hétig használtam az autót ... Épp errébb álltam az udvaron, hogy lecseréljem a narancs színű index búrákat fehérre. Ez megvolt, nagyon jól néz ki vele! :) Azonban amikor vissza akartam állni, nem vett egy fokozatot sem. És villogott a Selespeed ikon, meg folyamatosan a felső kettő piros. Elolvastam a kézi könyvet, többször megpróbáltam az indítási folyamatot. Az volt furcsa, hogy mikor kinyitottam az ajtót, nem hallottam a szívattyú hangját. Aztán egyszer mikor vártam pár percet, akkor már elaldutak a felső piros ikonok, és tudtam a fokozatokat 1-N-R oda-vissza kapcsolgatni. Azonban a Selespeed ikon továbbra is villog. Visszaálltam a ház mellé, majd tovább olvatsam a kézikönyvet. Persze minden mondata az, hogy forduljak hivatalos AR márkaszervízhez... Meg valami olyat is olvastam, hogy ilyenkor csak 1-2-N-R fokozatokat engedi kapcsolni. _______________________________________________________________ MOST TELJES PÁNIKBAN VAGYOK! _______________________________________________________________ Kinyitottam a motorteret, megnéztem a Selespeed folyadék tartályát, hát szerintem kevés benne a cucc. Igazán nem értek hozzá, mert ez olyan vacak, hogy egy kis műanyag nyelvnek kell beleérnie, és arról megállapítani valamit. Sajnos azt sem találom a kézi könyvben, hogy mivel kell feltölteni, ha kell egyáltalán, de azt is gáz hétvégén szerezni :( Ötletek, tanácsok, tapasztalatok ?

Küzdj és bízva bízzál!:-)) Minden jót!:-)

Remélem nem kell kevéssel beérned :)) További szép napot nektek is :))

Én már a kicsivel is beérem!:-)) Mert szerény vagyok!;-))) Át kell adnom a gépet.További jó szórakozást!:-)

Nálunk például nagy változás nem történt a matáv még mindig tartja a pozícióját. De nem törvényszerű, hogy nálatok is így lesz.

Azért várom már a másik szolgáltatót.Akkor csak segít valamit a konkurencia.

Jól tetted, ennek így kéne működnie egy rendes szolgáltatónál. Vagy legalábbis valahogy díjazni a kitartást a rossz napokra.

Most is megmagyaráztam nekik,ha nem javítják meg hamarjában,akkor nem az elhasznált MB-után fizetek,hanem az azokat a napokat mikor nem volt nettem símán levonom;-)))

Ezért bízom a váltásban :))) Legföljebb megint balhézol egy kicsit :)

De legalább elmondhatjuk, hogy megértük :)))))