Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az elhelyezés még nem végleges, de nem birtam hogy ne próbálhassam ki :)))

Na hogy lássatok képet is róla! Az iszonyatos szívóhang forrása:

Érdemes a 2.5 V6 ba rakni egy direktszűrőt? Milyen márkájút és lesz valami hatása? A hangja nem lesz idegesítően nagy? Köszike. régi ótómban volt, de ebbe nem vagyok biztos hogy raknék. Megerősítenétek képzelgéseimben? Köszönöm Néktek.

M-GEGE, permanent!

M-GEGE-től kapott képek:

Nem tudom, hogy megnyugtat-e, de az enyémet is így csinálták meg, méghozzá a Bontex tuningnál.

Valami masszív, egyben dekoratív megoldást szerettem volna, de szerintem is ez marad egyenlőre.És hogy dekoratív legyen: Rosso bilinccsel:-)))

Ezt a problémát többnyire egy műanyag gyorsbilincs megoldja. A gumicsöved végét fogasd vele egy fix ponthoz. Pár forintért kapsz több színben és saját magadnak megoldod 2 perc alatt. :)

Egy opel emblémás szelepfedél? :-PPPPPPPPPPPP

Hali! A Spideremben lévő Dszürő szerintem elég gagyin lett beszerelve, mert szabadon lóg a gumicső végén és folyamatosan hozzáütődik a motorblokkhoz. Tud valaki jó megoldást a problémára? Köszi

Nem biztos, hogy hozott 0,1mp-t 200-on. A nyavaja tudja, én egy vezérműtengely cserét sem veszek észre.

Érezhetően javult attól, hogy ki van vágva a ház?

Sima, ugyanúgy, ahogy az oldalamon is látható, csak ki van vágva a ház, és ha valamelyik gyorsulásin megszorítanak, akkor kiveszem a lámpát.

Igen ez a kérdés bennem is felvetődött, hogy most tulképpen az a szűrő, hogy is szűr. De tény, hogy jó vastag csövön megy be a levegő.

Húú ezt az utolsó képet nem értem. Most a friss levegő a szűrő belsejébe van bevezetve? Amúgy tényleg korrekt.

Ja az valami tuning találkozón készült kép. Egyébként milyen szűrőd van?

Majd kipróbálom. Az utolsó kép elég meggyőző, ott már egy méretes darab van.

Mondjuk így:

Megjegyzem, ha a lanciába el fog neki férni itt:

, akkor egy 33-asban sem lehet gond. :)

A kérdésem még mindíg fennáll. Még sosem volt direkt szűrőm, igy teljesen tapaszalatlan vagyok ezen a téren. (A haverom most vesz ilyet a alancia delta hf turbo- jába.)

Sziasztok srácok és csajok! Azt még nem említettem, hogy autófinanszirozással is foglalkozom. Egy bizonyos (persze jónevű) bankon keresztül, kedvező hitelajánlatokkal tudok nektek segíteni használt, illetve új autó vásárlásnál! Hitelkamatok: 5,5-8% között mozognak éves szinten, hitelösszegtől és futamidőtől függően. Max 10 éves lehet az autó, amit finansziroztatni lehet. Ha valakit érdekel, hivjon bátran, vagy akár sms-ben is! A direktszűrőkhöz: minek? szivóhang van, autó megy, akkor fölösleges! Szerintem.

Nem egy nagy "vaszisziszdasz" egy direktszűrő.

Hm... Opeles. Kém vagy?

Háááát nem tudom srácok, de valahogy ha egy direktszűrő 10e huf alatt van, ott már nagyon gyanús valami! Egy normális szűrőt olyan 15-20 körül lehet venni és nem hiszem hogy véletlenül... Én nem merném berakni az autómba az 5000 Ft-osat.
Hamarosan ez kerül a GTA-ba, valami iszonyatosa hangja lesz!

Ha a motorháztetőt kivágnám jó lenne, csak ahhoz kéne egy fasza idom ócsón.

Hát ott már tényleg kevesebb a hely. Talán az eredeti szűrő helyére?

Naggggyon jó kép. De én injektorosra gondoltam, az a buli.

Pl:

Igaz ez nem 33 de valahogy így. Bár szerencsésebb kivezetni oldalra, ahol nem a motor melegét szívja. Azért szerintem van ott hely.

Nekem azt magyarázzátok el, hogy tesztek direkt szűrőt 33-ba. Hova?

Ajánlottak nekem most egy helyet valami rs-tuning a 3. ker.-ben, ahol most 8000 helyett 4900-ért adnak fk direkt szűrőt. Kérdés: ennyiért megéri-e, ill. Elég jó-e ahoz, hogy berakjam a kocsiba?

Sziasztok.

Eladó egy MAGNUM tipusú direkt sportlégszürö.Nem nagy szám de nem is adom drágán 6000ft.Kitisztítva küldöm.

Érd: alfika33@vipmail.hu

Igaz kicsit off volt a beszólásom. :))) Bocsesz.

Találtam a magnum tuning cuccok közt egy sport/tuning lambda szondát. Valószínűleg lambda cserém lesz gondoltam lehet, hogy érdemes lenne a sport változatot megkockáztatni. A lényeg amiért nagyon tetszik, hogy van rajta egy 3 állású DIP kapcsoló normál/eco/sport állással. Így akár az utastérből tudom szabályozni a működését. Tudom hogy az ilyen "tuning" cuccok kétes eredményt produkálnak, de azért kiváncsi lennék a véleményekre.

Kösz az infót, hamarosan cserélem!

Nekem szűrők terén annak idején a Bontex jött be. Volt már nevük is a tuning világban, raktárról azonnal volt minden... Nem reklámozni akarom őket! Ma már sok tuning bolt van. 146-os Alfához 11-13 ezer körül van a betétszűrő. Nem gondolom, hogy árban nagy eltérés lenne a 155-ösnél. Ha érdekel itt a számuk: 284-3445 Direktszűrők 4-20 e között (kb)

Kau: Szóval akkor csak a csere. Látom a szűrők terén képben vagy. Milyet érdemes belerakni? Betétszűrő érdekelne, és kb milyen áron mert mondogatnak mindenféle árakat. Köszi előre is.

Szerintem ezt nem érdemes tovább kockáztatni. Az már csak a katicabogarat tartja vissza :))

Sziasztok! Egy kérdésem lenne a szűrőkről kapcsolatban: 155 1.8 TS: JR sportszűrő (nem direkt) van a gépbe. Előző tulaj rakhatta bele, így nem tudom mennyit futott, milyen állapotban van. Igaz hogy kitisztítottuk valami alkoholos sprayvel(talán féktisztítóval?) de mégse vagyok nyugodt. Hogy lehetne tudni, hogy még nem csereérett? Meg a szerelő előszőr kifuvatta a MARHA, utána mondják a kereskedők, hogy azt tilos. Mit lehet ilyenkor tenni, csak a csere segít?

a sport betétszürőtöl ne várj szivohangot!tapasztalatból is mondhatom mert én most tettem bele egy 1000km-e de csak hogy huzzpn a fogyasztásomon.

Akkor talán azt most kihagyom. Már nem fér a költségvetésbe. Most vettem olajat, szűrőt, féktárcsát, betétet stb... 50e Huf és még be sincs szerelve. :))))

Ha szívóhangot akarsz, vágd ki a légszűrőházat.

Ez szomoru, mert en igazabol csak a szivohang miatt cserelnek ilyenre, viszont a direkttol meg tartok kicsit.

A sport betét szűrő ami külön típusfüggő kb 11000-13000 Ft körül van. A Bontexnél úgy tudom van raktáron.

Mennyibe fáj egy ilyen sport, panel K&N izé akármi szűrő? (nem direkt!) Holnap megyek légszűrőt venni, a Homasitában rendeltem meg valami S-betűs a neve(olasz) és 3400 Ft. körül van az ára. Gondolom ez nem sport, panel ... izé akármi szűrő!??

Bizony. Olyan kicsi a hang változása, hogy ez szóra se érdemes.

A sima sport légszűrő betétneknek nincs. Csak a direktszűrőnek.

Es a sport legszuronek is van szivohang novelo hatas?

A hang az nagyon brutál, bár a régebbi Autóknál, mint az enyém is (1996), még nincs szívási zaj csökkentő, ami folytás volna a légszűrő előtt. Ezért van olyan morgós hangja (persz nem olyan, mint a direk). A légszűrődoboz alján levő cső ki van vezetve a lökhárító alá, és ennyi. Nekem K&N panel szűrőm van. A gyári hengerenkéni leömlővel szemben, a tuningcégek leömlői saválló anyagból vannak, és a leglényegesebb, hogy jó esetben nagyobb az átmérőjük. Itt megint felmerül a kérdés, hogy van-e értelme a cserének néhány elméleti lóerőért? Ja, és nem kis pénzért.

És amit elfelejtettem. Én nem takarítom a direktszűrőt. Utána nem bíznék benne. Beszerzése természetesen pestről történik, de én vidéki vagyok. Tudtok olyan helyet ahol most megéri direktszűrőt venni?? Cserére érett.

Ez olyan téma, mint a benzines v dízel. Tény. A szívóhang miatt mégis megvesszük. Padlózva brutális. Sportleömlőről nekem is azt mondták, hogy fölösleges az Alfába, jól meg van csinálva. Ráadásul 50-es rendszer van alatta (146Ts). Másnak ez is +pénz. Gondolom többen próbáltatok már sport betét szűrőt is. Ez a gyári helyére megy. Nekem van ilyen is olyan is. És én megkockáztatom, hogy mintha azzal jobban menne mint a direktszűrővel. De ez amolyan MINTHA érzés. :) Felváltva hordom, mert az a szívóhang amit a direktszűrő okoz pláne a sportdobbal... Néha élvezem ha megfordulnak a kocsi után. :))

Látogass el a K&N oldalára!