Az univerzális, semmi nevű olcsó szűrőkkel csak a baj van. Az olyan, mintha nem is lenne. Láttam már olyat, amelyiknek külön vált a gumírozott rész a szűrőtől. Semmit nem ért. Volt akinek összehorpadt.
Az olcsóbb kategóriából a Simota vált be. Drágábból a BMC-t használtam.
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Direkt légszűrőkről
Kau2015-11-10 07:25:08 // 3075
Béci Ɨ|ѯ2015-11-10 06:53:53 // 3074
Picit azért jobb lesz. Nekem volt K&N betétszűrőm. Mondjuk azzal nem igazán éreztem teljesítménybeli változást.
Dévid2015-11-09 19:25:50 // 3073
Igazad van. Nekem is valami noname van benn. A'PEXi Power Intake Kit a neve. :)
gecsa2015-11-09 18:59:14 // 3072
Univerzálist nem akarok, mert célom a gyári kinézet megtartása. Olajost meg végképp kerülném. Ha valamit beépítek, az minimum gyári, vagy jobb minőség legyen.
Dévid2015-11-09 15:17:32 // 3071
Olajost azért nem ajánlják Alfáinkhoz, mert érzékeny a légmennyiségmérő rá, állítólag hamarabb elköszön az olajos direktszűrőtől. Nekem száraz van.
gecsa2015-11-09 15:14:04 // 3070
Szerintem,ha a gyári helyére illő cserebetétet veszek,akkor nem lesz jobb hangja.. Mondjuk arra most sincs panasz..:-) Egyébként ezek nem olajos szűrők,ha jól tudom..
Buksi2015-11-09 13:51:49 // 3069
Na látod, az sokkal többet ér. :-D
Béci Ɨ|ѯ2015-11-09 10:26:16 // 3068
Szerintem, ha az ember betartja az előírásokat, akkor nem kell félni az átporzástól. Több vele a macera, mint a sima papírszűrővel az biztos. De ha rendszeresen takarítva van és olajozva, akkor nem lehet vele gond. Cserébe rugalmasabb vele az autó és az a hang... :) Mondjuk nekem csak szívó benzinesben volt eddig, a turbósoknál nem tudom mi a helyzet.
gecsa2015-11-09 10:05:26 // 3067
Sokaktól hallottam már, akik ellenzik, hogy ezek könnyen átporzanak, ami megöli a turbót.. Persze ezeket csak általánosságban, nem konkrét márkára..
Béci Ɨ|ѯ2015-11-09 10:01:35 // 3066
Hamár direkt szűrő, akkor a pipercross az egyik legjobb (ha nem a legjobb) a piacon.
gecsa2015-11-09 09:54:08 // 3065
mondjuk az árából itt pont 120db sört is tudnék venni... :D
Buksi2015-11-09 09:05:37 // 3064
Sztem nem kell neked. :-))
gecsa2015-11-08 22:42:53 // 3063
Pipercross px1403-ban gondolkozom.
gecsa2015-11-08 17:58:31 // 3062
Most akkor mondjátok már meg, hogy kell-e nekem ilyen légszűrő, vagy nem?
Dévid2015-09-29 11:07:28 // 3061
Enyémen állítólag 198 lovat mértek a gyári 190 helyett az előző tulaj állítása szerint.
Mr. Z2015-09-27 18:30:27 // 3060
én nemrég toltam vele egy kört a tokaj melletti szerpentinen szűrő és rezonátorház nélkül hát bőven érezhető volt , a hangja meg brutál volt. De pl ott van a totalcar rulettkerék projektje ott is a Marea-n több lóerőt mértek szűrő nélkül padon.
Dévid2015-09-27 16:32:14 // 3059
Éven át egy Apexi direktszűrő van a vason, belógatva a gyári légszűrő házába, és semmi extrát nem lehet érezni. Szívóhang mondjuk jó. Most én is ki akarom cserélni a csöveket szilikonra, esetleg a kartergáz csövét is kiiktatni, és kis szűrőt rá.
Mr. Z2015-09-27 07:53:32 // 3057
készülget.
Simota mellett döntöttem, a BMC kicsit sok , hogy hétvégére meg csegei találkozóra feltegyem.
Egy carbon házas mellett döntöttem 130X175-ös szűrővel, 90-es torokkal , hallottam egy ilyet és tetszett.
Azt nme tudom hogy szilikon könyököt rendeljek-e vagy maradjon a gyári, nem tudom, hogy a kis direkt kartergáz szűrők érnek-e valamit. A V6 -nál a hátsó kartergázcső egy olajlecsapatóba megy, onnan a szívósorba, de az első az közvetlenül a torokba., azt akarom megszüntetni.
illetve szereztem egy hibátlan benzinhidat ami gyönyörű, így áll majd össze.
Simota mellett döntöttem, a BMC kicsit sok , hogy hétvégére meg csegei találkozóra feltegyem.
Egy carbon házas mellett döntöttem 130X175-ös szűrővel, 90-es torokkal , hallottam egy ilyet és tetszett.
Azt nme tudom hogy szilikon könyököt rendeljek-e vagy maradjon a gyári, nem tudom, hogy a kis direkt kartergáz szűrők érnek-e valamit. A V6 -nál a hátsó kartergázcső egy olajlecsapatóba megy, onnan a szívósorba, de az első az közvetlenül a torokba., azt akarom megszüntetni.
illetve szereztem egy hibátlan benzinhidat ami gyönyörű, így áll majd össze.
[k i z z o]2015-08-30 08:29:09 // 3055
Ha már ilyet akarsz vegyél BMC CDA -t. A Simota maradjon a polcon.
Mr. Z2015-08-29 23:33:45 // 3054
mármint a belevaló simota szűrővel :)
Buksi2015-08-23 09:27:11 // 3052
Nagyon kicsi rá az esély. :-DDD
GT Ɨ|ѯ2015-08-22 12:39:45 // 3051
hát nem lesz veseköve az tuti:-)
Dévid2015-08-22 10:52:16 // 3050
Attól szerintem nem kell félni... :D
GT Ɨ|ѯ2015-08-22 10:44:24 // 3049
ki ne száradj direkt itten:-)
Buksi2015-08-21 23:03:36 // 3048
Ebben a pár napban elég rendesen ittam. :D
GT Ɨ|ѯ2015-08-21 20:20:51 // 3046
pont azért tenné be és talikra, iszol Te rendesen?:-)
Dévid2015-08-21 12:11:17 // 3045
Szerintem is felesleges bele, épp ezért most veszek új csöveket is, fojtószeleptől a szűrőig, hogy szebb legyen. :)
Buksi2015-08-21 10:43:55 // 3044
Nem kell ez nektek, csak a hangja jó. ;)
Dévid2015-08-20 12:54:31 // 3043
Ez a kezdeti verzió, csak a szűrő miatt tettem be. Azóta már nincs rajta az a nagy műanyag rezonátor.
Mr. Z2015-08-20 12:42:05 // 3042
Én pont a csúnya nagy műanyag rezót akarom száműzni :)
GT Ɨ|ѯ2015-08-20 11:41:10 // 3040
BMC azért megeszi reggelire de ha csak ritkán teszed fel akkor Simota:-)
Mr. Z2015-08-19 13:04:06 // 3037
Sziasztok, találkozókra szeretnék egy szép direkt szűrőt rakni a V6. ( hoyg miért? franc tudja tetszik :) ) Mit érdemes venni?
Buksi2015-07-13 17:51:28 // 3035
Suttyomban az asszony, mi? :-)))
Buksi2015-06-29 08:14:47 // 3031
Eddig jó volt, most már nem annyira. :D
GT Ɨ|ѯ2015-06-28 17:20:13 // 3028
Előkerültél?-tetek?:-)
GT Ɨ|ѯ2015-06-28 15:40:22 // 3026
Elpöfögünk mindenképpen:-)