Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szót is fogadott, szégyenszemre Vettel megelőzte és utána Alonsó is lealázta. Ez számomra xarabb mintha megáll alatta a gép üzemanyag hiány miatt.

A cserével egyetértek, de akármennyire is tisztelem és elismerem MS-t, nem biztos, hogy ő jó csapatvezető lenne.

Bizony, bizony. Az 3-mal több, mint a 0...

Ha Massa indulatból autózik (ahogy a rádióbeszélgetésben hallható is volt) akkor már csakazért is kinyomja a szemét is a vasnak. De ő most profi volt és pontot szerzett. Szerintem jó döntés volt, bár nem "hősies", az tény! :)

Ezzel nem is lehet vitatkozni! :-))

Viszont sokra nem is megy vele. Az idei évben nem hogy VB címért de még a dobogókért is vért kell izzadni.

Massa helyében szót fogadtam volna a versenymérnökömnek, elengedtem volna Vettelt és örültem volna az ötödik helyemnek.

Minden pont pont, tükröt rúgdosni pedig max Budapesten menő dolog! :)

És továbbra is támogatom Domenicali Schumacherre cserélését. Bármi áron. Akár Rai elküdése árán is.

Jaa, csak ez a mélyrepülés nem az idén kezdődött. Már tavalyi évben is csinálták a bakikat.

Én Massa helyében nem spóroltam volna. Nyomtam volna amíg bírja a gép és emelt fővel rúgtam volna le a tükröt a célegyenesben a megálló autóról. Így meg szégyenkezve begurult és szerzett a 3 pontot amivel meg éppen kitörölheti ...

Nem látom mi bajod a fejlesztés ütemével ... A semmiből az élmezőnybe ugrottunk.
Massa a versenyben a 3. legjobb időt autózta, időmérőn pedig kevesebb benzinnel a POLE is meglehetett volna - kiszámolták!

Ha fejek hullanak, akkor a következő versenyen nem fog behalni az a töltőberendezés, ami a Ferraritól független ? Ha fejek hullanak, akkor jobb lesz a McLaren vezérlőelektronika és megérti miért rugdossa Kimi a pedált ? Ha fejek hullanak, akkor nem fog lerepülni a kerékhűtő karbon cucc ? Ha fejek hullanak, akkor Kimi nem fogja azt hinni, hogy egy 6. hellyel bekerül a TOP15-be ?

Ez az év bukó? 5 verseny telt el a 18-ból. Olyan mintha negyed óra után lehívnád a foci csapatod a pályáról, úgyis mindegy alapon :)))

Hű de pozitív vagy!! :))

Sajna a realitásokat nézve, amíg valaki nem vág szét a csapatnál, nem kapják össze magukat, addig itt nagy csoda nem lesz.
Ma eldobtunk egy fix 4. helyet + valszeg Raj is felért volna a pontszerzők közé. Ehelyett szereztünk 3 pontot és ismét rajtunk röhög a világ.

Ez az év bukó. Ha így fejlesztünk tovább, akkor talán jövőre visszatérhetünk az élre, de idén max a végefelé fogunk csak nyerni. (ha fogunk egyáltalán)

Hagyjuk, nem érdekes. Ha szerinted bárki vásárolhat KERS-t bárkitől, akkor hidd.
Meg aztán tudod, hogy nem gyengébb mint a Ferrari-é.
Ilyen konkrét bizonysággal szemben pedig értelmetlen lenne hitetlenkednem. :)))

Igen, ami csak a merciben van, de szvsz totálisan fölös az egész, rendes autót kell építeni és összeszedni a bandát. :)

Ezzel csak két bibi van : csak Merci motorosok vehetik meg, a másik, hogy nézd meg hol van a Merci a megbízható, ám de híg kaka hatásfokú KERS-szel ? :D

Attól nem félek.:-))

Azért van még min dolgozn és akkor s a legjobb esetben a végén az össz.-ben a 3.-4. helyen végezhet a csapat. Lehet, hogy lesz némi javulás, de 5 futam után, 3-3 pont a két versenyzőnél az eléh karcsú, nem kicsit....nagyon!

Sziasztok!
jó verseny volt! :))

Két dolog az előző futamról: akkor megmondtam, hogy jó lesz a Ferrari, visszakerül a legjobbak közé a kettős diffúzorral, és azt is mondtam, hogy a McLaren nagyon nagy bajban van, mert nekik már benn volt a kERS-szel együtt is fényévre voltak az elejétől.

Beigazolódott, mint az is, amit a második verseny után mondtam, hogy a Brawn-okat leszámítva (a kettős diffi miatt) a Red Bull a legerősebb csapat.

Sajnos ez egy peches nap, de!

Szomorú, hogy megint nem jutott be mindkét vörös autó a Top10-be az időmérőn, szomorú, hogy elektronikai hiba miatt ki kellett álljon az egyébként nagyszerűt rajtoló Kimi, szomorú, hogy a tankolóberendezés hibája miatt két pozíciót fel kellett áldozni.

Ellenben :

Bíztató, hogy Massa kevesebb benzinnel akár az első sorból is indulhatott volna, bíztató, hogy a KERS-szel jól startol, és jól védhet pozíciót, bíztató, hogy jók a versenyben futott köridők is.

Van még egy bonus is: most láthatta mindenki, hogy KELL a KERS! Vettel esetében sokadszor igazolódott be, hogy az ilyen rendszerrel szerelt autó szinte megelőzhetetlen. És ezt miért tartom fordulópontnak? Mert kénytelen lesz nekilátni a többi csapat is, hogy foglalkozzon a KERS-szel. A Red Bull és szerintem a Brawn is már tesztel. Ezzel pedig idő, pénz és egyéb fejlesztés lehetősége úszik el.

Non plus ultra: remélem Michael váltja az idény felétől Stefanot.

Nem csoda,hogy ez a Brawn gyerek kirúgta a a Ferrarit:-))

Fognak ezek még ott bukdácsolni sajna.

Már annak is örülhetünk majd tényleg, ha mindketten beérnek pontszerző helyen végre egy futamon.

Majd most jön a dolce vita időszaka.:-))

Ezt szerintem senki se érti. Egy ideig szörnyen megható ez az egy csapat vagyunk duma, meg hogy 4ből 3at megnyertünk, de már inkább unalmas...

Nézhetnék úgy is, hogy eddig idén 10 pontszerzési lehetőségből 2 sikerült. (pl)

Mi? Egy rendes FŐNÖK, de ez nem feltétlenül jelenti a nyakazásokat. :)

Domi most már tényleg elmehet a búsba. A végén olyan lesz a ferka mint régen. Keresgélnek majd mindent, még a kerekeket is, majd néha ki is gurulnak a box utcába, kicsit elalszanak, stb. Botrány! :(

Köszi! De inkább akkor vedd át Te is emme formáját a dühöngésnek, mert még kiírtod a macsekokat a környéken még idén, ahogy ezek nyomják! :DDD

Aha, csak ennyi, azaz összefoglalva: Massa gépéről elszállt egy darab, nem müködött rendesen a tankoló, Kimi gépében nem müködött a kers, már az elejétől fogva és a technika is megadta magát.......gratula, csak így tovább, pfffffff........
Nem is értem, mi kell még hozzá, hogy komolyan a sarkukra álljanak, úgy látszik, már Montezemolo sem a régi, máskor lyenkor már fejek hullottak.

Pedig jobb volna ha legalább nagy csatákat látnánk az élen!! Mert eddig semmi extra nem történt még idén az első helyért...

Ugyan azt csinálja most a barna és a rosso, amit tavaly a ferka meg a meki....

A kers-nek sok szerepe volt most abban, hogy Massa Vettel előtt tudott maradni, az egyenesben pont annyi előnyt adott a gépnek, ami miatt nem lehetett leelőzni, de amint Vettel elé került, egyből lehetett látni, hogy mennyivel gyorsabb kötöket tudott menni.

Monaco-ig van még pár napjuk...:-)

Massának és Räikkönennek mindössze öt forduló után már 38 pont a hátránya a vb-t vezető Buttonhoz képest, ami a Ferrari vezetői szerint is "elfogadhatatlan." "Láthattuk, hogy az elmúlt hetekben tett erőfeszítéseink kifizetődtek, ami az autó teljesítményét illeti. Felipe mind a tegnapi időmérőn, mind a mai versenyen a legjobbakkal küzdött" - mondta a csapatfőnök Stefano Domenicali. - "Gondjaink ismét a megbízhatósággal voltak." Az istálló vezető versenymérnöke, Chris Dyer elárulta, hogy Massa tankoló-berendezése egyik kiállásánál sem működött megfelelően. "Felipe autójáról letört a bal első kerékfedő, aztán mindkét kerékcseréjénél problémánk volt a tankolásával, aminek még rá kell jönnünk az okára" - magyarázta. - "Nyilvánvaló, hogy sok munkánk van."

klikk

Buzi Ferka, Buzi Ferka, Buzi Ferka!!!

Nagyon haragszom rájuk.

Bocs.

Miről beszél?

'"Több alkalommal is megpróbáltam megelőzni őt, de sosem kerültem elég közel a manőver megkezdéséhez."

Akkor meg miről beszél?...:-))

Jó Vettel,de még nem annyira,hogy valódi test-test elleni csatában nyerjen.Vannak a mezőnybe olyanok akik nem vonatoztak volna,hanem ütötték vágták volna Massát,ha ilyen szituban vannak ilyen autóval.Ez még hiányzik belőle.

mert ( már sajnos ) nem Ross Brawn ül a karmesteri székben....

Mert nem is jót linkeltem!!! :))

Klikkenzi ide!! :)

Amit még nem értek:

Gondolom egyből észrevették, hogy nem sikerült a tankolás. No de akkor miért nem hívták be egyből egy pár liter benzinért + lágy gumikért???
2másodpercet jelentettek körönként. Simán visszajött volna a boxban eltöltött idő...