Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

És Jarno Trulli??? :-))))

Csak nehogy addig feszítsék a húrt amíg csak elszakad. :-)
Amúgy én nem fogom fel hisztinek, inkább annak, hogy nem hódolnak be tovább a Mózli&Börni párosnak.

Igen, de akkor a Toro Rosso még egy sereghajtó csapat volt, kevesebb lehetőséggel és később készült el az új motor. Nem sok vizet zavartak, nem nagyon érdekelte a tőlük fényévekre lévő nagy csapatokat, hogy milyen motorjuk van. Nyilván ha top istálló lettek volna, mindenki jobban balhézott volna.

Továbbra is azt mondom, hogy nem lesz itt semmi, minden csapat kap egy-két nehéz borítékot, pár nullát átírnak a szerződésekben, néhány szabályt megváltoztatnak és szépen megy minden tovább.

Abba azért gondoljatok bele, hogy ha a világ legnagyobb és legmenőbb autógyártói, élükön a Ferrarival kiszállnak, a közvélemény azt gondolhatja majd, hogy hisztizik a gyerek, mert meg kell enni a spenótot és inkább átmegy másik óvodába, ahol nem kell spenótot enni. Mindenki arról papolt az elmúlt években, hogy elszaladtak a költségek és maximalizálni kéne, ami tényleg így van. Az elmúlt években a nagy csapatok évi 3-400 millió dollárt költöttek, míg pl a Minardi mondjuk évi 40 milliót, vagyis majdnem a tizedét. Egyetértek azzal, hogy racionalizálni kell, de kicsit az az érzésem, hogy elbeszélnek egymás mellett: a csapatok hisztiznek, az FIA meg köti az ebet a karóhoz. A nyilatkozatokban viszont kevés olyan mondat hangzott el, hogy "leülünk és megpróbálunk olyan megoldást találni, ami mindenkinek jó. A csapatok tartsák tiszteletben, hogy a Forma-1-et ebbe az irányba akarjuk vinni, cserébe mi is figyelembe vesszük az ő szempontjaikat" - ehelyett mindenki anyázik a másikra meg fenyegetőzik. A Száguldó Cirkusz helyett lassan a Száguldó Óvoda lenne a megfelelő elnevezés :)

Ez jó :)

"Olaszországnak van egy Internazionale nevű csapata, amely nyer, és amely rengeteg pénzt költ a legjobb játékosokra. A Serie A-ban azonban van egy másik csapat is, mint amilyen például a Catania, amelynek nincs pénze. Ezért a Cataniának azt mondod, hogy játszhattok 12 játékossal, míg az Internek azt, hogy kilenc focistával kell pályára lépnetek? Ez nem lenne fair"- magyarázta az olasz. "De most ilyenek az új Forma-1-es szabályok, abszolút elfogadhatatlanok. A rajtrácson mindenkinek ugyanazokat az előírásokat kell betartania, máskülönben nincs verseny, és valaki más dönti el, hogy ki nyerjen."

Egyetértek azzal amit felhozott indoklásként..ilyen alapon tényleg ott tartanánk, hogy két részre szakad a mezőny.

Piero Ferrari: Az igazgatótanács nem tréfált klikk

Tisztázzunk egy-két dolgot! :)

- Nem a Börni a hülye, hanem a Moózli!!!
- Nem a Börni hozza a szabályokat, hanem a Mózli (FIA)
- Nem a Börni a Formula One trade tulajdonosa, hanem az FIA

ellenben

- Börni kezében van a széria rendezésének lebonyolítási joga,
- Börni kezében van a pályákkal a szerződés
- Börnié a kereskedelni bevétel, amiből a sorozat kiírójának, közveteve a résztvevő csapatoknak fizet

Semeddig sem tart csinálni egy új szériát pl. Formula Top
Pálya szerződések maradhatnak, csapatok nevezhetnek, tv-k fizethetnek stb.

FIA-é meg marad 2-3 nevezni hajlandó fika-csapattal, pályák nélkül, tv közvetítési jogok nélkül, érdeklődés nélkül, csődközeli helyzetben

Ennyi.

Nem kérdés, hogy ki vesztene az ügyön.

Volt már kettős szabály amúgy. A legutolsó talán amikor 2006-os toro rosso lefojtott v10-es motorral ment, a többiek meg v8-al. Akkor is volt akinek nem tetszett.

Eddig is voltak kiskapuk, félreértelmezhető szabályok (diffúzor ügy pl), ez megint csak idevezetne. A másik dolog költségek ellenőrizhetősége. Miért nem lehet fekete-fehér szabályokat hozni?

Lehet én olvastam figyelmetlenül, de nem a költségcsökkentéssel van bajuk a csapatoknak, hanem ahogy beakarják vezetni. Fokozatosságról volt szó, nem ekkora léptékekről. Ami még nem tetszik nekik, az a kettős mérce.

A Ferrari továbbra is kitart azon álláspontja mellet, hogy amennyiben az FIA 2010-ben bevezeti az opcionálisan választható költségvetési plafont, és két részre osztja a Forma-1 mezőnyét, akkor kivonul a sportból.

Bár az egész lehet csak ürügy.

A legrégebbi csapat az F1 ben, a többiek jönnek-mennek. Aki most a csúcson van pár év múlva már nem is hallani róluk.

"Én nem félek attól, hogy kettészakad a Forma-1 meg hogy "ellensorozat" lesz"

Félni én sem félek, de azért örülnék neki. :-)) Talán akkor nem egy-két balfasz alkotná a szabályokat amiket kis idővel újra meg újra változtatni kell.
És szerintem olyan nagy lóvét már nem oszt Börni, ez is lehet a háttérben. Na meg ha a csapatok csinálnának egy sorozatot akkor nincs a Börni féle team akik lefölözik a bevételt, így az egész az övék lenne.

Ebben igazuk van, de most ez nem látszik a pályán!

A Ferrari elnök szövege az tetszett:
" A versenyzés benne van a Ferrari DNS-ében, és ez egy olyan valami, ami sosem fog megváltozni."
A két versenyző is jót nyílatkozott:
Kimi:
"Nehéz a Forma-1-re a Ferrari nélkül gondolni. Amikor a McLarennél vezettem, a maranellói istálló volt a viszonyítási pont."

Massa:
"Egy versenyzőnek a Ferrarinál vezetni a Forma-1-ben egy álom és én valóra váltottam a sajátomat. "

Biztosan nem fog ketté szakadni, ezzel jó fenyegetőzni mert úgy gondolják, hogy ennek súlya van. Bár biztos siker lenne a másik sorozat már csak a körülötte pörgő botrány miatt is, de hosszútávon én nem látnám értelmét, az ilyen partizánharcok mindig károsak.

Nem értem én ezt az egészet... Évek óta megy a hiszti, hogy elszaladtak a költségek és valahogy maximalizálni kéne, a csapatok erről beszéltek. Most, hogy be akarják vezetni, egyből mindenki tiltakozik :)
Eddig mindig az volt, hogy kitaláltak valamit (anno a turbók megjelenése, majd betiltása, slick és bordázott gumik, tankolás megszüntetése, majd újra megengedése, V10 helyett V8, stb...), amiből mindig óriási hiszti volt és mindenki fenyegetőzött, hogy majd akkor ők külön szériát csinálnak meg jól otthagyják Börze Börnit és a brigádját. És soha nem lett ebből semmi, minden ment szépen tovább. Valamelyik nap be lett linkelve a Görbe Tükör, szerintem kurvajó cikk volt és sokmindenben igaza van :)

És ne felejtsünk el olyan "apróságokat", hogy Bernie ugye le van szerződve az összes pályával, a rendezőkkel és ha a csapatoknak eszébe jutna külön szériát csinálni, akkor kereshetnének 17 új versenypályát, mert az tuti, hogy az FIA nem fogja odaengedni őket az eddigi helyszínekre :) A TV-közvetítések is Bernie kezében futnak össze és biztos, hogy furfangos szerződéseket kötöttek, a csatornák nyilván nem fognak kétfelé fizetni meg két sorozatot közvetíteni, elég nekik a mostani Cirkusz.

Én nem félek attól, hogy kettészakad a Forma-1 meg hogy "ellensorozat" lesz, évtizedek óta riogatnak ezzel a csapatok, de egyrészt tudják, hogy életképtelen lenne, másrészt meg iszonyú pénzeket kapnak az FIA-tól, amit nyilván nem kapnának meg, ha külön szériát csinálnak. Bernie az atyaúristen, rajta tartja a szemét (és a kezét) mindenen, de legfőképpen a pénzen :) A csapatoknak sem érdeke, hogy beleharapjanak abba a kézbe, ami eteti őket. Az már más kérdés, hogy mostanában gyakran kapnak olyan "kaját", amit nem szeretnek :) De éhesek, úgyhogy kicsit durcáskodnak, de szépen megeszik :)

Szerintem is több csapatnak be kellene ilyeszteni az öregeket,legfeljebb lehalódnak infarktusban!
Most verseny van,vagy ki mit hoz ki X összegböl?

Már párszor felmerült ez a lehetőség. Nem is értem miért nem fognak össze a gyári csapatok és nem indítanak egy másik sorozatot? Végre vége lenne a Börni & Mózli okoskodásoknak. Közös vezetőség álltal hozott szabályokkal az új verseny megölné a mostani "őrült" F1 et. A Ferrari, Toyota, Rönó, Merci kilépésével vége is lenne a Börni játszóháznak.

Boldog lehet a 2 vén keményfejű kecske, hogy pár hónap alatt sikerült porba dönteniük a közel 60 éve működő "autóversenyek királyát". Ez szép teljesítmény volt. Azt hittem annak idején, hogy Balestre volt egy begyepesedett "rozmár", de ehhez a zavart elméjű törpéhez, meg a perverz pajtijához képest egy "melegszívű bernáthegyi" volt... :-/
Miért kéne más sorozat? Menjenek ők, "alkossanak törvényeket" a saját agyrém sorozatukban, kíváncsi leszek, hány csapat fog ott versenyezni? ...vagy csináljanak saját pályákat + saját csapatokat, ahol kedvükre szabadon ereszthetik majd beteges fantáziájukat.

Nem nagyon kell ám parázni. Szerintem 99%, hogy mindenki marad a helyén, csak riogatnak, oszt majd megegyeznek. Ha meg neadjisten mégis tiplizne a Ferrari, akkor meg tutter, hogy csinálnak majd egy külön szériát.

legfeljebb lesz 1 rendes széria VB,nagydolog..:-))

Jól elszúrják az egészet! :-((