Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Végső összecsapás - az F-1 utolsó futamos vb-döntői, 1.
58 idény 24 drámai befejezése
Klikk

Ha tényleg így van ahogy mondja, akkor remélem nem nagyon fogja segíteni a Hami gyereket! De akkor meg asszem kereshet másik "munkahelyet"! :-))

Na erre nagyon kevés az esély! Nem szeressük az esőt! :-(

Annyi köze van hozzá, hogy ők hozzák a szabályokat. Sajnos.
Persze ettől még faxság....

Én a múltkori nyilatkozata miatt gondoltam csak, hogy tán még igaz is lehet, miszerint neki is kezd elege lenni abból, hogy hemikét tolják a mekisek....

Jól el is magyarázta: „Nem kell rakétatudósnak lenni ahhoz, hogy rájöjjünk egy kivételtől eltekintve (Brit Nagydíj) mindig én kaptam a nehezebb autót az időmérő edzésre. Ha a világbajnoki címért akarsz küzdeni az első sorba kell kvalifikálnod magad. De így még egy jó időmérő teljesítménnyel is csak 4., 5. vagy 6. tudok lenni. Ez egyáltalán nem segít a versenyen."
Jó pofa gyerek ez a Kovi. :)))

Biztosan.

Ékes példája annak, hogy Hemivel nem lehet bírni. Alfonzó is utálta társként, Kovi se bírja. És "Taposó Ödön" se fogja bírni, ha más lesz a csapattársa Heminek.
egyszerűen kibírhatatlan fazon. Erőszakos és arogáns, mind a pályán mind a pályán kívül.

Cikket végig se olvasom.
Véleményem az, hogy a FIA-nak mi köze ahhoz, hogy ki mnnyit költ motorra?!
Minden csapat aki rajthoz áll, vállalja, hogy amennyi pénze van vagy kap a versenyzéshez, annyival száll ringbe. Ha kevesebb pénzzel is lehet eredményes egy csapat akkor tök jó. Ha több pénzzel se eredményes akkor meg megette a fene, ezen nem segít semmilyen szabály.
Jó példa a Toyota tele van suskával azért gyári csapat, azt a félreugrók közé tartoznak.
Há hogy van ez??
FIA vagdalkozik töri a fejecskéjét, csak meg ne fájduljon Nekik!

A Ferka csak elmondta (elsőként hivatalosan), hogy ha egységmotor, akkor tipli.
Félre biztos nem értették, hisz Monti ment ki tárgyalni a FIA-val...

Talán az azért táncoltak vissza, mert a múltkor említettem itt, hogy akkor én is kiszállok...;-DDD

Pont azért kéne már végre!! :))

Mert sajna egy sima futamon valszeg bukó lesz az egyéni. De tán ez majd segít. Massa csak ismeri ezt a pályát esőben is, ha hozná a monacoi formáját, lévisz meg csúszkálna picit.... :))))

Kíváncsi vagyok, hogy ezt kovi komolyan gondolta-e?!?

A múltkori nyilatkozat után nem lenne meglepő, ha nem segítene. Persze akkor jövőre nem lenne az F1-ben...

Úgy fest lesz pici eső is a hétvégén. Kijöhetnénk végre egyszer mi is jól belőle!!

Bazz, oda van írva, hogy V4-es motor.:-))
Menj rá a www.ize.hu oldalra, ott találtam ma, egy angolnyelvű cikket, abban volt.

ezt mi hajcsa?

Nem az ő stílusa, de érdemes elolvasni, hogy mit nyílatkozott MS, teljesen normális dolgokat mondott Kimi védelmében is.

Nem ciki az!! :)))

Aha. Már értem! Kűlön könyörögni kell segítségért. Ha nem kérsz szépen, még pofán is leszel verve! Ketten vagyunk, én és Fülöp. Hiába mondod mi a bajod! Kérj és kérve bizzál!
Bocsi nem tudtam kihagyni. :)))

Jólvan fiam, leülhecc! :-))

Ferrari V4 superbike tanulmány.

Szóval egy kicsit visszahúzódó a srác? :-)

Schumacher: Räikkönennek több segítséget kellene kérnie klikk

Ugyan, ebből semmi nem lesz. Egyetlen csapatot sem fognak hagyni kiszállni, pláne nem a Ferrarit!

Ez jó hír!! Nem lesznek egységes motorok!!! :))))))))))

A FIA nem fogja hagyni elveszni a Ferkát, szerintem.

A Ferrari kilátásba helyezte a Forma-1-ből való kivonulást


Mióta kiderült, hogy a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) a költségcsökkentés jegyében 2010-től egységesített motorok bevezetését tervezi a Forma-1-ben, több, a sportág jövője szempontjából kifejezetten aggasztó hír látott napvilágot. Most például a Ferrari helyezte kilátásba kivonulását.


Néhány napja jelent meg a hír, miszerint az FIA 2010-től egységes motorok és váltók bevezetésével egyenlítené ki az erőviszonyokat a Forma-1-ben. Mivel egy harmadik fél végezné a tervezést, így az istállók költségvetése is csökkenne, ugyanis "csak" a gyártást kellene finanszíroznia a csapatoknak.



A hír megjelenése után nem sokkal Martin Whitmarsh, a McLaren első embere máris jelezte, ha valóban bevezetésre kerül ez a szabály, néhány gyártó kivonulhat a szériából, ami alapjaiban rendítené meg a világ egyik legnépszerűbb sportját.

Nem kellett sokat várni, a Toyota jelezte elsőként, hogy az egységesített motorok bevezetése esetén átgondolja motorsport-programját, melynek az F1-es projekt látná kárát, igaz, a japánok nem sokkal később cáfolták is a kivonulásukkal kapcsolatos híreket.

A Ferrari hétfőn azonban hivatalos közleményben tette közzé álláspontját. Az olaszok is egyetértenek a költségvetések visszaszorításával, de az egységes motorok bevezetésének javaslatát kifejezetten aggályosnak tartják. "Úgy véljük, hogy egy ilyen döntéssel egy olyan sportág értékeit csökkentenék, amelynek a Ferrari 1950 óta a részese, és amely alapvetően a versengésre és a technológiai fejlesztésre épül. Az igazgatótanács arra jutott, hogy amennyiben ezen alapelvek csorbulnak, akkor partnereivel együtt újraértékeli a sportágban való további jelenlétet"- olvasható a közleményben.

A többi gyártó még nem fejtette ki hivatalos álláspontját, de vélhetően a Mercedes, a BMW, a Honda és a Renault sem azért képviselteti magát az autósport királykategóriájának tartott Forma-1-ben, hogy egységes, mások által tervezett motort szereljen a versenyautóiba...

A csapatok képviseleti szerve, a FOTA egyébként szintén a költségcsökkentés pártján van, de nem nyúlna annyira radikális eszközökhöz, mint az FIA. A tervek szerint 2009-től például már egy motornak három versenyhétvégét kell majd teljesítenie a jelenlegi kettő helyett, de a várható tesztkorlátozások is azt szorgalmazzák, hogy minél kisebbek legyenek a kiadások.


Fotó: AFP


Ez, de rossz hír!! :-((

Mi mindanyian jók vagyunk a magunk módján. Én mondjuk talán mégse...csak kicsit.:))))
Voltak egyéniségen, akiket mindenki nagyra tart, akkor is ha nem rajong érte. De a tudást el kell ismerni!

Nem!

A Ferrarinak van 11 pontos előnye! ;-))

Hát ez az! Addigra már Hamilton előzéseinek is örülnénk. :-))
Na jóóó, annak azért nem. :-)))

Ezt most nem vágom... A Ferrari vezet 11 ponttal! :-)

Katasztrófális év volt ..... a Ferrari részéről legalábbis.
De januárban már ennek a siralmas évnek is örülnék. :-))