Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ahogy a hétvége eddig ment, lehetett volna jobb a végén... :(

Alonso benne hagyott egy jó 4 tizedet...

Gratu Massa-nak:-)))

Kezdődik, jó szurkolást a pole-hoz!

Forza Ferrari!:-)

Ja, és Kassai Viktor volt a bíró :))) Bár a kommentátor megkérdőjelezte a képességeit, miután egy "vitatott szituban" nem ítélt 3 db tizenegyest :))))))))))))))))))

Mármint a magyar résztvevők, függetlenül, hogy melyik csapatba osztották őket.

Politikus (Szíjjártó), kommentátor (Wéber), rég kiöregedett ex-sportolók? Az egyedül komolyanvehető, valódi élsportoló a csapatban Erdei Zsolt volt, de ő sem használhatta az igazi képességeit, mert akkor hétvégén nincs futam.... :)

Jut eszembe, hétvégén megy ki valaki a Ringre? :)

Igen, korábban nem volt ilyen... Szerintem annyi lehetett mögötte, hogy ugye a mostani kormánynak szívügye a foci, lehet példát akartak mutatni vele :))))))))))))) A nézőtérről volt néhány khm... rusztikus vélemény Szíjjártóról és a kormány ténykedéséről, inkább nem idézek, mindenkinek a fantáziájára bízom mi mindent kiabáltak be neki :)

Az viszont nagyon durva volt, hogy milyen kondícióval, állóképességgel és reflexekkel rendelkeznek a pilóták... Képzavarral élve "körbeautózták", illetve "körbefocizták" a magyar csapatot :) Lefutottak mindenkit és a végén kb úgy jöttek le, mint aki épp csak kocogott pár métert, szerintem meg sem izzadtak :)

Ez számomra is érthetetlen....:P
Korábban ilyen nem volt...

Boldog szülinapot Fernando Alonso!:))

Akárhogy meg lehet magyarázni! :-)

Na, ez nem feltétlenül igaz. Inkább talán xar volt a szerszám. Akár. :)

"Felipe utolsó kerékcseréjénél megszakadt a kapcsolat a kerékanya és a pisztoly között..."

Ezt nagyon szépen magfogalmazta, de a lényeg, hogy a szerelő volt a balf@sz!

Los Minidrivers - Német Nagydíj

Egyre messzebbre gurul el az alkotóbrigád gyógyszere :) A legjobb Alonso és Webber a végén :)))

Voltunk kint a jótékonysági meccsen ma este, nagyon jó hangulat volt :)

A pilótáknál di Grassi, Petrov, Wéber Gabi, Michelisz Norbi és a veterán Ivan Capelli volt említésre méltó, a Hungarian All Stars-nál meg volt néhány "rendes" focista is, mellettük Eperjes Károly, Laklóth Aladár, Kokó, Erdei Zsolt, Rudolf Péter, Szíjjártó Péter többek között. Massa késve érkezett és csak "beköszönt", de nem játszott és nem is maradt ott végig.

Tele volt az újpesti stadion, csak azt nem értettem, hogy a kapuk mögötti szektorokat miért zárták le, az is tele lett volna szerintem. Így a későn érkezőknek már nem jutott ülőhely és jobb híján az ülőhelyek feletti hátsó közlekedő részen álltak a korlátnál.

De miért mindig csak a következő évre??

Ha azt ígérik, akkor biztos úgy lesz! :) Még sose fogadkoztak a jövő évet illetőleg...

Szerintem MS óta megy ez így a Ferrarinál. Akkor mindig azt mondták, hogy az előző évi kocsival kezdik a szezont, mert annyira jó, hogy azt sem érik utól. Mire utólérték volna jött az új, MS meg újabb VB-t nyert.
Aztán az előny elfogyott, a gyakorlat megmaradt.

Csak nehogy átessenek a ló túlsó oldalára...! 1991 után is az lett a verdikt, hogy túl konzervatív a gép. Nademajd a 92-es kocsi, ígérték. Végül a nagy újíthatnék a csapat történelmének legrosszabb autóját eredményezte.

Üdv!
Pénteki szabad edzésre van 6db jegyem 2000Ft/db áron.
Ha kell postázom!!

Na de majd utána!:))
Radikális Ferrarit ígérnek 2012-re!

Így van! Hajrá Schumi!!!! :-))

Lehet, hogy csak belemagyarázom, de nekem úgy tűnt, hogy Hamilton, Alonso és Webber is felhőtlenül boldogok voltak, látszott rajtuk a lazaság, a "jól végzett munka" öröme és az, hogy végre erőből, versenyben, hókusz-pókuszok nélkül sikerült megverniük Vettelt. Nemcsak nekik, hanem a csapataiknak is fontos "visszajelzés" volt ez.

De mondjátok nyugodtan, ha hülyeséget beszélek :)

Hát kurvasok múlik rajta.

Massa végsebessége az időmérőn 309,8 km/h volt, Vettel végsebessége 298.9.

mint ha minden csak a tempókülönbségen múlna úgy beszélsz vagy leragadtál ennél az egy momentumnál...de ezt elmondhatod még 100x is

Úgy néz ki nem akarod megérteni hogy ha minimális a tempókülönbség a két jármű között akkor az elől menő simán tudja blokkolni az üldöző előzési kísérleteit. Raikönnen is a Ferkával nem nagyon tudott előzni, a McLarennel meg sorra csinálta a futamgyőzelmeket a 10 rajthelyes büntik után, ami azt jelentette hogy átgázolt a mezőnyön. Biztos mikor a ferkához került elfelejtette hogy kell előzni.

Sumi után becsukták ezt s kiskaput.

Nem tudom, érvényes-e még az a régi kiskapu, hogy a boxutcában is van célvonal? (Ill kérdés, ehhez képest a Ferrari boxa hol helyezkedett el most)

Tízegynéhány éve Schumacher úgy nyert Silverstone-ban, hogy boxutca-büntetést kapott. Sch a verseny legutolsó köréig várt, ekkor a cél előtt kihúzott jobb, be a boxba, majd a büntetés után már nem kellett kijönnie, átment bent a célvonalon és győzött. A lassú kijövetel megspórolása volt a kulcs, mert időt vesztett, de az addigi előnyébe még éppen belefért.

Massa nem tudta volna ugyanezt megpróbálni? Bejön a legvégén, 10 méterre felteszik a keményebb gumit, amit így használt a verseny során, és átgurul a benti célvonalon?
A RB-t kerékcserében úgysem lehetett volna megverni, meg se lepett, hogy Massa bukott ezzel egy helyet.

Ismerős a szitu mikor az autópályán 2 kamion percek alatt tudja egymást megelőzni mert a limiter miatt csak minimális a sebesség különbség?

lehet magyarázni így is úgy is a tény tény marad :)

Ennyi! ;-)

Massa és Vettel egymásra licitálva nyomták a leggyorsabb köröket, Massa meg van annyira rutinos hogy ha mögötte lévőben nincs jelentősen több kraft (ami a vörös bikában nincs, mert a köridő az aeroból nyeri nem motorerőből) akkor simán maga mögött tudja tartani. Webber még lőtávolba se tudott kerülni az előtte lévőkhöz, azt az egy esetet kivéve amíg Lajosnak hideg volt a gumija.

NM kLl +magyarázni a bizonyítványt.D