Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát a kis kedvenced száját szerintem elmossa egy kicsit majd. :))))))

Bár ezt ugye majd később meglátjuk. :)))))))

Mindenesetre nincs oda érte, az tuti. :))))))))))))))

Ha más Sumi szóba jött "véletlenül", nem bírom megállni, hogy ne linkeljem megint be, hátha vki nem látta még: Sepang, esőmenés, 11.-ről az 1. hely...:)))

Vagy inkább vmi álomvilágban lebegsz.:-)))

Én már monnyuk semmin nem csodálkoznék:)))

Be vagy tépve? :-))

Megtetszik neki újra a versenyzés, azt jövőre mindenkit lemos. :)))))))

Na, az volna az igazán durva....8. cím..:)))

"Az autósport ünnepe!":))))

Pont ezért linkeltem palik kommentárral.D

És még ugye bármi is lehet. :DDDDDDD

Na, akkor koncentráljunk továbbra is a 7-es számra:D:D:D

Ha osztjuk kettővel a pontjait, még akkor is majdnem első....dedurva:DD

Csak idézni tudom Palikot! Hát ez parádés volt. :DDDDDD

Nagyjából ezt a hármat tudod felhozni 250db nagydíj-részvétel ennenében.....hááát, ez nem túl sok!:))))

Hagyjad már! Mindenkinek lehet véleménye! :))))

Milyen unalmas lenne, ha mindenki ugyanúgy gondolkodna a dolgokról. :)))))

Nem. Akkor csak 5x-ös lett volna, igazad van:D:D

Hogy pontosan tudjuk miről is van szó.))

Tényleg! Jó nagy hülyeséget mondott, mi??:)))

"Schumacher abból a szempontból szerencsés helyzetben van, hogy a Ferrari most nem küzd a világbajnoki címért, ezért neki nem kell majd másodhegedűst játszania Räikkönen mellett, mint 1999-ben tette, amikor a lábtörése után visszatérve Eddie Irvine-t segítette. Minden adott hozzá, hogy a két csapattárs között látványos küzdelem bontakozzon ki. Elvégre valószínűleg Räikkönen sem felejtette el, hogy Schumacher az utolsó versenyén, a 2006-os Brazil Nagydíjon milyen leckét adott neki a célegyenes végi kanyarban..."

Forrás:a5.hu

1 északi szármatású pilóta nagy szakértője volt, hogyan kellett padlóra küldeni a német tedhnikát.)))

Mindenki elfogult természetesen azzal, akit, vagy amit kedvel, favorizál, legyen az egy versenyző, egy autó, bármi. Te elfogult vagy Schumival, Mssával, a Ferrarival, én az vagyok Kimivel, itt az oldalon mindenki az, az Alfával kapcsolatban, néha kissé túlzottan is, ez egy ilyen dolog.

Ha gondolod, sztem szívesen Lkezdenek fényezni a kártársak 1 bizonyos pilótát.D

Teljesen jogos, amit mond.

Ez kizárt dolog, mert nem tudom.......:-)

Csak a VB cím számít, a többi mellékes! :-))

Nem lesz vele semmi gond! Úgy is kitalálnak valamit rá! :-)

Azért sokkal jobb lenne, ha ez nem tartozna hozzá!

Amúgy meg valszeg a Raj fanokat azok a csúnya számok zavarták meg és azért kezdtek el vagdalózni!!

119:85 :)))))))))))))


De ha idén ügyes lesz, akkor Massa féléves kihagyásának köszönhetően még utol is érheti!!!!!!!! :))))))))))))))))))))


(azt már nem is szívesen mondom, hogy CSAK A PONT SZÁMÍT!!!) :))

Milyen jó volt újra látni a füstölgős merci motorokat!! :))
Raj már akkoriban is szeretett lökdösődni. Lehet rá kéne küldeni Csernust... :)))))))

Szerintem olvassa a topicot, mert az "elvakultakon" kívül mindenki így gondolja itt is!! :))))))))))))

Ilyen ez a versenysport, van benne lökdösődés is, hol az egyik löki ki a másikat, mint Schumi annak idején Hillt, vagy majdnem Villeneuve-öt, hol őt lökik meg egy kicsit.:-))

Persze visszatolták, miután a kolumbiai béemvés kamikáze kilökte, és a Ferrari félig belógott a pályára. De biztosan neked van igazad, valószínűleg jobb lett volna, ha elkezdenek ott bohóckodni a trélerrel vagy a daruval...
Az elengedés csapatutasításra történt, amúgy meg Bari visszakapta.
A fehér vonalas átlépés meg szintén megnézhető pl itt. Az öcsi telibe átlépte a vonalat, a bratyó talán csak a hátsó kerékkel. De ha bármi szabálytalanság történt volna, azt úgyis óvták volna. Amúgy Ralf ezen a versenyen így is a 4. lett. Az idényt Schumi 123 ponttal zárta, a második a kockafejű volt 65 ponttal. Szóval nem ezen múlt.

Bár a béemvések szemét ettől még kétségtelenül szúrhatták ezek az esetek. :DDD

Vhogy meg kellett állítani őket. :((
De így legalább az a maroknyi nem Ferrari szurkoló is örülhet vminek - bár ők általában nem eredménycentrikusak (ezt a választásuk is nyilvánvalóan bizonyítja). Idén is milyen jó, hogy noname csapatok vitézkednek elöl, nem igaz? :DDD

Csak ha valaki kikapcsolja fordulatszám határolót akkor az már nem a tervezett terhelés.

Persze visszatoljuk a pályára sumit, elengedjük sumit látványosan, fehérvonal átlépés csak másoknak tilos stb.

Na igen, egy versenyautó adott táv maximális terheléssel történő teljesítésére készül, elvileg úgy is méretezik. Tehát ha mégis elromlik, akkor gyártási, vagy tervezési hibás. Ennyi.

Ha nem csavargatták volna a szabályokat, azóta is mindig ferraris bajnokot ünnepelnénk év végén, MSch és társai annyira jó alapokra rakták az autót és a csapatot!

Ólomlábbal bárminek ki lehet nyomni belét, fasírt ennek nagy művelője volt.

Egy jó motor az nem romlik el.:-))

2 egymásutáni Alonso VB cím után, persze...

Meg a felrobbantott motorokat...

Mondjuk a Williamsnek Montoya óta nem volt igazán jó versenyzője, aki hozta volna a pole-poziciókat és a dobogós helyeket, futamgyőzelmeket.