Buksi2009-03-07 13:12:39 // 58245
Remélem, hogy így lesz! Nem szeretném, hogy szponzorok hiányában csak bukdácsoljanak egész évben! :-)
Satti2009-03-07 11:52:21 // 58243
Nagyon köszi!! :-)) Minek is az ellenség, ha vannak ilyen barátok! :-)))
12009-03-07 11:45:42 // 58242
Csak azért tettem, hogy ne gyötrődj itt kétségek között egész nap :-))) Mert a barát az barát :-)
Satti2009-03-07 11:42:22 // 58241
Bázze, eztetet jólmegaszontad, mostmár minden világos! :-)))
12009-03-07 11:40:40 // 58240
Sattikám! EZ kőkemény üzlet!! Itt nincs helye szentimentalizmusnak! Gondolom a mergától jobb ajánlatot kapott! :-(( És gondolom, most azért nem mindegy hogy mennyi zsét költ tekknikára. Ha sikeres lesz, és jönnek a szponzori pénzek, befektetések, akkor elképzelhető váltás. De mivel nem látunk bele a döntéshozatal struktúrájába, így nem tudhatjuk a frankót sem :-)))
Satti2009-03-07 11:37:49 // 58239
Úgy bizony. A Mclarenen kívűl, így majd 2 csapat is Merci motorral megy majd. Brawn eléggé eltávolodott a Ferraritól, ahol azért elég sok időt eltőltött.
Satti2009-03-07 11:36:27 // 58238
Gondolom, majd a szezonra színesebb lesz, ill. sztem ez lesz az alapszín, majd felkerülnek rá a szponzorok.
Buksi2009-03-07 11:24:12 // 58236
Hát nem egy színes autó, az biztos! :-))


Buksi2009-03-07 10:08:13 // 58234
Erre gondolotam én is! ;-))
GT Ɨ|ѯ2009-03-07 07:36:57 // 58233
Főleg a kockás zászlónál...:-)
Buksi2009-03-06 18:38:05 // 58232
Nem baj, ha közel állnak egymáshoz a csapatok, csak mindig a Ferrari legyen majd elöl! ;-)))
Buksi2009-03-06 10:27:33 // 58230
Azért annak örülnék, ha a Meki így bukdácsolná át a szezont! :-)
Buksi2009-03-06 10:24:00 // 58229
Kíváncsi leszek, hogy mit alakítanak majd élesben! :-)
Mike.2009-03-06 09:56:51 // 58228
Fő szőkesége! Még 10 hozzászólást sem kell visszanézned ehhez a hírhez! :-P :-))
Mike.2009-03-06 08:50:02 // 58226
Bőven jöhetek mert itt vagy te pozitív drukkernek! :-)))
Satti2009-03-06 08:20:14 // 58225
Semmi nem tarthat örökké, még a szerencsesorozat sem. Majd megtapasztalhatja, hogy milyen az, mikor jól nyomja, mindent megtesz, esélye van a futamgyőzelmekre, mint annak idején Kiminek is oly soxor, de a technika megadja magát.
Taxi33™2009-03-06 08:18:08 // 58224
Hát nagyon érdekes szezonnak nézünk elébe!Főleg ha Haminak az idény is ilyen lessz mint a tesztek! :o))))
Satti2009-03-06 08:14:44 // 58223
A McLaren problémákkal küszködik, véli Vasselon
A francia szerint jelenleg a Ferrarinak áll a zászló
klikk
A francia szerint jelenleg a Ferrarinak áll a zászló
klikk
Satti2009-03-06 07:52:44 // 58221
Ne gyere ezzel a negatív hullámaiddal! :-))
Mike.2009-03-06 06:17:18 // 58220
Örülnék neki ha sikerülne villantaniuk és valami csoda folytán ott küzdenének az elsők közt. Brawn jó szakember még és remélem a csapatot is feltüzeli kicsit.
Mike.2009-03-06 06:14:21 // 58219
Tavaly is hittünk bennük és ... ?! Attól Kimi nem lesz motiváltabb mert itt hiszünk benne. Pedig tőled jobban nem sokan éltetik. :-)))
Xixo2009-03-06 04:09:49 // 58218
Buksi2009-03-05 19:37:52 // 58217
Azon nem múlik! ;-))
Surcy2009-03-05 19:18:20 // 58216
Hát ha a Boxban megint annyit szarakodnak mint tavaly akkor nem lesz buli:-{Bár milyen jó évet fognak ki a srácok ha box gyengélkedik:-{
Satti2009-03-05 17:45:21 // 58215
Lesz is, csak hinni kell benne! :-)
Buksi2009-03-05 14:05:21 // 58214
Nagyon ajánlom a Ferrari-nak, hogy legyen! :-D
Tom122009-03-05 13:52:07 // 58212
Ugye - ugye...;-))))
Buksi2009-03-05 13:48:17 // 58211
Na jó, azt értettem, de a többit nem! :-DD
Tom122009-03-05 13:46:18 // 58210
Pedig a finn "rokonnyelv"...;-DD
Buksi2009-03-05 13:45:28 // 58209
Még jó, hogy minden szót értettem! :-DDD
Buksi2009-03-05 13:36:07 // 58207
Én csak azt sajnálom, hogy tavaly hiányzott Kimiből ez a vehemencia! :-(
Buksi2009-03-05 13:27:34 // 58206
Nem is nézett ki olyan vészesnek és mégis mekkora "esés" lett belőle! :-O
Tom122009-03-05 13:20:20 // 58205
Kissé "szakadtan", de túlélte. A legnagyobb probléma nem a látható égések voltak, hanem, hogy a tüdeje károsodott a forró levegőtől. Utána "jött divatba", hogy egy csövön sűrített levegőt fújatnak a sisakba baleset esetén, hogy a tűz ne jusson a versenyzők arcához, ne lélegezzék be.
Biztos van benne valami, mert velünk kigyulladt egyszer egy katonai teherautó, utolsó előttinek "sikerült" leugranom, ugyanis a nagy pánikban teljesen eltorlaszolták a kijáratot, akik közel ültek. Dupla ponyva volt, ott sem lehetett menekülni, nem tarthatott túl soká, de mire leszedtek, olyan forró volt a levegő, hogy vastag ruhán keresztül sem lehetett lélegezni, mert végig égetett...
Biztos van benne valami, mert velünk kigyulladt egyszer egy katonai teherautó, utolsó előttinek "sikerült" leugranom, ugyanis a nagy pánikban teljesen eltorlaszolták a kijáratot, akik közel ültek. Dupla ponyva volt, ott sem lehetett menekülni, nem tarthatott túl soká, de mire leszedtek, olyan forró volt a levegő, hogy vastag ruhán keresztül sem lehetett lélegezni, mert végig égetett...
Tom122009-03-05 13:11:11 // 58204
Ez könnyen előfordulhatna, pedig itt nem a pálya volt a "hibás"...
nyáron volt Zandwoortban, DTM futamon az öcsém, csak most láttam a videón, hogy a főbejárattal szemben rögtön ott a "beach" pálmákkal, stb... Mint igazi F1 fanatikus nem bírta ki, hogy ne nézze meg Spa-t télen is. /kb. 90 km-re van a munkahelye/ Érdekes volt látni a pályát "jegesen". Az is érdekes volt, hogy szinte minden úgy volt, ahogy a futamon, nem szereltek le minden reklámot, nem volt minden lelakatolva, stb., de sehol egy ember... Szerintem ugyanez itt úgy végződne, hogy még az aszfaltot is ellopnák, mire jönne a futam...:-)) :-/
Bárhová fel lehetett menni, végigsétálni a pályán, stb. Ami érdekes volt, hogy a szintülönbségek sokkal nagyobbak, mint a "TV-ben" és pl. a célegyenes előtti "enyhe" kanyarok, amit teljes gázon teljesítenek /a buszmegálló előtt/, ahol pl. Kimi tavaly "lecsókolta" a palánkot is sokkal élesebbek a valóságban.
A következő cél Nürburgring... :-)
nyáron volt Zandwoortban, DTM futamon az öcsém, csak most láttam a videón, hogy a főbejárattal szemben rögtön ott a "beach" pálmákkal, stb... Mint igazi F1 fanatikus nem bírta ki, hogy ne nézze meg Spa-t télen is. /kb. 90 km-re van a munkahelye/ Érdekes volt látni a pályát "jegesen". Az is érdekes volt, hogy szinte minden úgy volt, ahogy a futamon, nem szereltek le minden reklámot, nem volt minden lelakatolva, stb., de sehol egy ember... Szerintem ugyanez itt úgy végződne, hogy még az aszfaltot is ellopnák, mire jönne a futam...:-)) :-/
Bárhová fel lehetett menni, végigsétálni a pályán, stb. Ami érdekes volt, hogy a szintülönbségek sokkal nagyobbak, mint a "TV-ben" és pl. a célegyenes előtti "enyhe" kanyarok, amit teljes gázon teljesítenek /a buszmegálló előtt/, ahol pl. Kimi tavaly "lecsókolta" a palánkot is sokkal élesebbek a valóságban.
A következő cél Nürburgring... :-)
Mike.2009-03-05 13:00:57 // 58203
A baleset előtt a versenyzők már szóltak érte, hogy nem biztonságos a pálya mert túl hosszú és baleset esetén sokára ér oda a segítség, de nem foglalkoztak velük.
Satti2009-03-05 12:59:49 // 58202
Lauda baleset, azért neki is volt szerencséje, hogy túlélte. klikk
Satti2009-03-05 12:57:20 // 58201
A hosszú Nürburgring-et is, Lauda balesete után, azonnal bezárták, ill. a rövid változaton megy azóta is a verseny.
Mike.2009-03-05 12:56:08 // 58200
Ilyen versenyzőből van pár akinek nem igazán jött ki a lépés.
Satti2009-03-05 12:55:53 // 58199
Mostakkókóstógaccvazze?? :-)))
Mike.2009-03-05 12:52:51 // 58198
A mai világban ilyenért örökre bezárnák a pályát.