Buksi2009-03-08 11:10:28 // 58279
Hát ezért is leszek rájuk kíváncsi! Meglátjuk! ;-))
Xixo2009-03-08 02:52:21 // 58278
Amúgy meg simán okozhatnak meglepetést is! Azt ne felejtsük el, hogy tavaly szinte egész évben az idei autón dolgoztak!! Koránt sem biztos, hogy akkora lemaradásuk lenne...
Xixo2009-03-08 02:48:20 // 58277
Nem tartom kizártnak azt sem, hogy a Ferrarinál - ismerve Brawn úr kvalitásait - simán csak nem akartak maguknak konkurenciát csinálni....
Hisz először velük tárgyalt!
Hisz először velük tárgyalt!
Kazes☻2009-03-07 23:40:55 // 58276
Anno, _Brabham Alfa Romeo BT46/4, Niki Lauda.
Tom122009-03-07 23:34:33 // 58275
A 4. kép "nem semmi"... :-)
Kazes☻2009-03-07 23:28:46 // 58273
De dícséretet nem kaptak érte! :)))
Tom122009-03-07 23:25:01 // 58272
Érdekes előzés...:-)
Kazes☻2009-03-07 20:25:14 // 58271
Ez azért elég durva lehetett, anno.
Satti2009-03-07 19:28:59 // 58270
Sztem nemcsak 1 db kellene belőle, hanem legalább egy tucat.:-))
Satti2009-03-07 19:27:37 // 58269
Na, vajon miért? :-))
SKrisz2009-03-07 16:07:01 // 58268
Tommi!
Mit szólnál hozzá, ha Esztergomban az F1 modellek átvételekor egy biztonsági másolatot letétbe helyeznél nálam ebből a CD-ből? :)))
Mit szólnál hozzá, ha Esztergomban az F1 modellek átvételekor egy biztonsági másolatot letétbe helyeznél nálam ebből a CD-ből? :)))
Buksi2009-03-07 15:04:59 // 58267
Na ezen nem is csodálkozom! :-))
Tommi2009-03-07 15:03:13 // 58266
Az olasz egyetemisták között minden évben csinálnak egy felmérést, hogy diploma után hol szeretnének dolgozni és évről évre a Ferrari kerül a lista élére :)))
Buksi2009-03-07 14:57:25 // 58265
De jó lenne itt dolgozni! :-)
Tommi2009-03-07 14:54:43 // 58264
Ahol a legendák születnek (szintén az előbb említett anyagból vannak a képek):
Tommi2009-03-07 14:32:51 // 58262
Látom múltkor több érdekes és ritka fotó került fel, kotortam én is néhányat, bár ezek nem kapcsolódnak szorosan a Forma-1-hez :) A képek 2007-ben készültek a 60. születésnap alkalmából, Maranelloban volt egy "kis" ünneplés :) Egyébként ezeket a fotókat tudtommal eddig nem nagyon publikálták, csak "belső használatra" készültek, én is a "gyári" CD-ről másoltattam Pidap kollégánál a Ferrari szalonban.
12009-03-07 14:25:19 // 58261
Annak idején Prost is hasonlóan gondolkodott, hogy majd megy a szekér csapatvezetőként is, aztán meg nem igazán jöttek az eredmények, így a támogatás is elfogyott mögüle, szép csendben elhalálozott a csapat :-(( Én sajnáltam.....
Buksi2009-03-07 14:17:04 // 58260
Ebben igazad van! Én azért szívesen látnám újra a Ferrarinál! :-))
GT Ɨ|ѯ2009-03-07 14:17:00 // 58259
év végére másképp látja majd azt a sok ( kidobott ) pénzt..:-(
12009-03-07 14:15:58 // 58258
Háát ne legyen igazam....bár amennyi zsét belefeccölt a csapatba (még ha nem is egyedül), gondolom, szeretné viszont látni, valamilyen szinten. Az meg nem két hónap :-)
GT Ɨ|ѯ2009-03-07 14:12:33 // 58257
kis kitérő után még lehet remélni,hogy visszatér:-)
12009-03-07 14:11:11 // 58256
Az igaz hogy jól ment a szekér, de valljuk be őszintén, nem csak az Ő érdeme....DE! Nagyon nagy része volt benne!
Buksi2009-03-07 14:08:56 // 58255
Kár, pedig nagyon jól ment a szekér, amikor itt volt! :-)
12009-03-07 14:07:31 // 58254
Szerintem örökre megszakadt közöttük a kapcsolat :-(
Amikor a visszatéréséről szóltak a hírek, meg arról hogy tárgyal a Ferrarival, nekem az jött le, hogy a Ferka, kizárólagos és 1005-os "jogot" formált Brawn-ra. Ő pedig ezt nem akarta, mert mellette, mással is foglalkozni akart. Ez nem tetszett a Ferrarinak.... szerintem :-(
Amikor a visszatéréséről szóltak a hírek, meg arról hogy tárgyal a Ferrarival, nekem az jött le, hogy a Ferka, kizárólagos és 1005-os "jogot" formált Brawn-ra. Ő pedig ezt nem akarta, mert mellette, mással is foglalkozni akart. Ez nem tetszett a Ferrarinak.... szerintem :-(
Buksi2009-03-07 14:06:50 // 58253
Így van, ahogy mondod! :-))
GT Ɨ|ѯ2009-03-07 14:05:04 // 58252
már régen vissza kellett volna hívni...:-)
Buksi2009-03-07 14:02:21 // 58251
Ha nem megy neki, akkor remélem visszajön majd a Ferrarihoz! ;-)))
GT Ɨ|ѯ2009-03-07 14:01:02 // 58250
1értelmű,de akkor is,kár a Brawn papáért..:-(
Buksi2009-03-07 13:57:24 // 58249
Az nekünk csak jó! ;-))))
GT Ɨ|ѯ2009-03-07 13:56:48 // 58248
ezzel sem lesznek előrébb...:-(
Buksi2009-03-07 13:12:39 // 58245
Remélem, hogy így lesz! Nem szeretném, hogy szponzorok hiányában csak bukdácsoljanak egész évben! :-)
Satti2009-03-07 11:52:21 // 58243
Nagyon köszi!! :-)) Minek is az ellenség, ha vannak ilyen barátok! :-)))
12009-03-07 11:45:42 // 58242
Csak azért tettem, hogy ne gyötrődj itt kétségek között egész nap :-))) Mert a barát az barát :-)
Satti2009-03-07 11:42:22 // 58241
Bázze, eztetet jólmegaszontad, mostmár minden világos! :-)))
12009-03-07 11:40:40 // 58240
Sattikám! EZ kőkemény üzlet!! Itt nincs helye szentimentalizmusnak! Gondolom a mergától jobb ajánlatot kapott! :-(( És gondolom, most azért nem mindegy hogy mennyi zsét költ tekknikára. Ha sikeres lesz, és jönnek a szponzori pénzek, befektetések, akkor elképzelhető váltás. De mivel nem látunk bele a döntéshozatal struktúrájába, így nem tudhatjuk a frankót sem :-)))
Satti2009-03-07 11:37:49 // 58239
Úgy bizony. A Mclarenen kívűl, így majd 2 csapat is Merci motorral megy majd. Brawn eléggé eltávolodott a Ferraritól, ahol azért elég sok időt eltőltött.
Satti2009-03-07 11:36:27 // 58238
Gondolom, majd a szezonra színesebb lesz, ill. sztem ez lesz az alapszín, majd felkerülnek rá a szponzorok.
Buksi2009-03-07 11:24:12 // 58236
Hát nem egy színes autó, az biztos! :-))
Buksi2009-03-07 10:08:13 // 58234
Erre gondolotam én is! ;-))
GT Ɨ|ѯ2009-03-07 07:36:57 // 58233
Főleg a kockás zászlónál...:-)
Buksi2009-03-06 18:38:05 // 58232
Nem baj, ha közel állnak egymáshoz a csapatok, csak mindig a Ferrari legyen majd elöl! ;-)))
Buksi2009-03-06 10:27:33 // 58230
Azért annak örülnék, ha a Meki így bukdácsolná át a szezont! :-)