Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én is egyszer el szeretnék jutni a Tamburellohoz. Én sem állnál meg sírás nélkül. Valahol még a teljes közvetítés is megvan a temetésről, amit asszem az Eurosport adott. Végigsírtam az egészet. :-((

Schumi tényleg hatalmas tudású versenyző. Az, hogy ki szereti, ki nem, hogy jutott el idáig, az már másodlagos. Ha nem lett volna az apukája egy gokart-pályán gondnok, akkor vajon most mi lenne. Talán egy jó autószerelő, vagy akár több. De ő neki megvan az a képessége, hogy konkrétan mit kell az autón változtatni. Nem csak az, hogy vezessél. Ilyen értelemben sokat köszönhet neki a Ferrari, hisz folyamatosan uralkodó volt a Forma-1ben, pedig asszem nem volt valami jó a csapat, amikor szerződtették.

Természetesn nem sértettél meg! :-DDD Ne is gondolj ilyenre! :-DDD

A legxarabb az egészben az volt, hogy elkerűlhető lett volna. Asszem nem sokkal a verseny előtt Senna, Prost és még valaki a pálya üzemeltetőjével bejárta a pályát és az ominózus kanyart veszélyesnek találák és gumikat kértek sürgősen a betonfal elé.

(Nekem az a 2 felvétel tetszik, amikor Senna kioktatja Schumit egy baleset után. Magyaráz neki, mint egy hülyegyereknek. A másik az, amikor a suzukai belső felvételeket teszik össze 10 év különbséggel. Senna- kézi váltó full manuális, Schumi- fél-automata, meg minden elektronikai hókusz-pókusz.)

Hamikát szépen visszarakták :P

Ez a szálka a szemedben??:))) És akkor az mi, amikor teherautóval emelik vissza a pályára a pilótát???:)))

Ha már szóba került...

Imola, 2006 nyara

Az első képen a célegyenesnél lévő tribün, amit Róla neveztek el, a többi kép pedig a Tamburello belső ívénél lévő emlékpark. Torokszorító érzés volt ott lenni, Édesapám sem és én sem álltuk meg, hogy ne legyen könnyes a szemünk... Imádtam Sennát, amikor meghalt, évekig nem is néztem utána F1-et...



És a mai napig ott van a friss virág meg a gyertya, ottjártunkkor is láttuk, hogy még mindig kijárnak oda emlékezni az emberek. Hozzáteszem, hogy a Hungaroringen is a világbajnok szoborparkban mindig van friss virág és gyergya az ő szobránál. És csak az övénél...

Jellemző a sisakon látott sérülésre, hogy egy mai sisakban, mint amilyen Massát is megvédte, simán túlélhette volna a balesetet!

:D
Remélem nem sértettelek meg, nem volt ilyen célom.
Viszont az igazsághoz hozzátartozik az, hogy ilyen esetekben mindig infózár van, vagy abszolut optimistán nyilatkoznak, egyes esetekben (mint utólag kiderül) hazudnak, hogy a műsor folytatódhasson.
Sejthették, hogy baj van, mert sokáig tartott a szállításra előkészítés, de senki nem arra számít, hogy biztosan meghalt.

Igen, a vezető orvos, Sid Watkins is ezt mondta évekkel később. Legalábbis én évekkel később hallottam vele azt az interjút.

Lauda is a balesete után "lágyult" meg. A visszatérése után japánban nem is fejezte be az esős versenyt, tiltakozásul a box-ba hajtott és kiszállt a versenyből.
Aki a csúcson akar lenni nem engedhet meg magának érzelmeket.

Tom Cruise filmje a Mint a villám volt. Niki Laudát egy pilóta társa mentett ki. Lauda egy késöbbi interjúben elmondta, hogy ő nem mentett volna ki senkit. Ez nem az ő dolga. Lauda profi gép volt.

Gyakorlatilag már ott a pályán halott volt Senna, de a cirkusz miatt el kellett "játszani", hogy még megpróbálnak tenni vmit, de esélye sem volt, a rúd ami eltőrt, szabályosan átfúrta a fejét, lyukat ütve a sisakon.

Na látod!

Én is tudom, hogy hivatalosan a verseny után jelentették be a halálát, mert akkor le kellett volna inteni a versenyt.

A fény megvan, köszi. Most lámpa nélkül is tudok éjjel olvasni.

Abszólút nem érted a pilóták lelki világát :-/
CSerkúti(magyar pályaversenyző) mondta egy riportban hogy ilyenkor a pilótáknak 100%ig ki kell törölniük a halál vagy baleset gondolatát a fejükből és egy pillanatig se gondolhatnak arra hogy velük is történhet ilyen és részvétet érezzenek más felé, ők gépek.
De havalaki emlékszik úgyanerröl volt szó anno Tom Cruise Nascaros filmjében(már nem emlékszem a nevére).
A versenyzők nem foghatják fel vagy gondolhatnak balesetre vagy halálra mert akkor elveszik a gázt és azok tizedek....

Ez igaz, de szted ők figyelték hogy mi van ott?Sztem nem sokat láttak belőle, főleg nem azt hogy mit csinálnak az orvosok.
Sajnos ez is a bizniszhez tartozott, hogy nem mondták el az igazat!
Sztem ha tudja mi történt valójában nem örömködik!

Nem akarok nagyon okos lenni, de a baleset után minden értelmes cikkben lehetett olvasni, hogy csak a verseny és a díjátadó után jelentették be Senna valódi állapotát, illetve hogy meghalt, addig csak annyit közöltek, hogy balesete volt, és kórházba szállították.
Tudomásom szerint is, a kórházban halt meg, ami arra mindenképpen "jó" volt, hogy a versenyt ne kelljen leállítani. Ha ugyanis a pálya szélén megállapítják, akkor le kellett volna inteni a versenyt.

Remélem ezzel némi fényt gyújtottam.

Azért itt szerencsére nem volt az autó mellett újraélesztés.

Hát öööö mert talána akkor még senki nem tudta hogy milyen állapotban van Senna, mivel senkivel nem közölték, ha megnézed most a magyar nagydíjon is örömködtek, pedig Massa szintén nem volt túl jó állapotban, csak ezt a versenyzők felé addíg nem kommunikálják!!!!!

Jól, van na! Valami szépet?

Szerencsére Massa jól van és már versenyezne :-))

Schumi meglátogatta és Alfával ment.

Az ég kék, a fű zöld, a nők titkolóznak! :-))
Elég pozitív? :-))

Nekem csak az nem tetszik, hogy ha meghal valaki a mezőnyből -és nem is akár ki- Úgy valaki hogy vigyoroghat a dobogón?

A balesetről persze nem tehet, de ahogy a commenteket elnézem, sokan vannak azon a véleményen, hogy ott döbbent rá, hogy most más senik nem tudja őt megállítani.

Érdekes módon amikor Daijiro Kato meghalt, senki sem rázta az öklét és vigyorgott.

Amíg nincs Forma1, addig is most lehet nézni a viasat6-on a Felpörgetve című filmet, gaz a valódi versenyzéshez nin cssok köze, de azért lehet nézni, ha nincs jobb.:-)

És erről miért Schumacher tehet??????

Korábban is voltak olyan versenyzők, akik csináltak stikliket és nagvonalúan elsiklott felette mindenki. De Schuminál azért ne felejtsük el, hogy hétszer lett világbajnok és ezt nem lehet azzal lesöpörni, hogy segítettek neki meg kiestek előle. Oké, hogy néha mákja volt meg segítettek neki "tolni a szekeret" (képletesen és szó szerint is értve), de a számok önmagukért beszélnek. Nem kezdem el sorolni, hogy hány rekordot tart, mindenki betéve tudja a statisztikákat.

Lehet, hogy sokaknak nem volt szimpi, lehet, hogy voltak finoman szólva is nem gentlemanhoz méltó húzásai, de akkor is letett valamit az asztalra. Emellett pl UNICEF nagykövet, olyan összegeket költ zsebből jótékonykodásra, amiket mi felfogni sem tudunk. Annak idején pl a thaiföldi cunami után a saját vagyonából adott 10 millió dollárt (mégegyszer mondom: 10.000.000 $), miközben pl kis hazánk kormánya 1 milliót adott.
Még a 7. vb cím után is ugyanolyan hévvel és akarattal versenyzett, emlékezzünk csak vissza az utolsó futamára Brazíliában. Simán megtehette volna, hogy elkocsikázik, bekocog a célba, megeszi a tiszteletére gyártott tortát, fogajda a kézfogásokat és kész. De neeeem :)

Lehet őt szeretni meg nem szeretni, de akkora hatással volt a Forma-1-re és azon is túl a fél világra, hogy kicsinyesnek tartom az úgymond "ellene felhozott vádakat". Az vesse rá az első követ, aki csak tizedannyit elért az életben, mint ő.

Bazz, tök igazad van! ;)))

Amúgy én INNENTŐL utálom Schumit. Most nem neki kéne itt lennie....

Mindegy, jó videjó, csak nem mostani, de attól még élvezetes!:-)))


Pölö a fák lombjai sem túl "nyáriasak", meg nem a 2007-es rosso proteo színe van a gépnek, meg vodafone-os ruci van rajtuk, meg a kesztyűn is ott a telekommunikációs cég logója!:-))))

A 2007-es géppel tesztelt, de arra a gp2-ben használatos slck-et tettek, ezt írták a minap az ezzel kapcsolatos hírben.

Ez így van.
De ne felejtsük el, hogy Schumi az ezredforduló egyik sport-ikonja volt. Sokaknak még most is az. Való igaz, hogy iszonyatosan nagy versenyző, de sok olyan eset volt, hogy kiestek előle meg visszatolták a pályára. Nekem személy szerint az nem tetszett benne, hogy akárhányszor nyert a sokadik VB- címen túl, mindíg úgy örűlt, mintha az elsőt nyerte volna. Ez kicsit olyan, mint amikor a fulltuningolt Viper-tulaj örül, hogy nyert a veteránautók gyorsulási versenyén. Én személy szerint inkább csak szerényen húztam volna újjal egy strigulát a dobogó szélére minden egyes nyerésnél.
Lényeg, hogy - bár Ferrarival versenyzett- nem volt szimpatikus.
De, ahogy visszatér, annak marhára örülök. :-DDD
Végre megfingatja valaki a kis Lewis-t. :-DDDD

De most elvileg feltették neki az F2007-re a GP2-es slickeket. ;))

Há gyerekek, tudom én? Én dógozok az F1 Clienti-nél? :DDD

(Én is néztem, hogy ezek nem slickek. Na de tudja a rák. Lehet, hogy ezekkel melegített be. Mittomén... Az se biztos, hogy Schumi az. ;)) )

2007 gépen még nem volt slick.

ööö..és miért nem slickkel tesztelt?:P
:DDDDD

Mindent tudok, mindent látok, mindenre emléxem! :-))

Apa kezdődik! :-))
Nekem egy nagy szálka van a suememben csak MS-el kapcsolatban, az is a Nürburgringen történt, 2003-ban, amikor vsszatolták, más orszáhban lehet, ez nem is történt volna meg, emléxem, még a traktorból is kiugrott a sofőr, hogy segítsen visszatolni a pályára.
No, de ami volt, elmúlt.......

Igaz nem olyan régóta, 2000 óta nézem folyamatosan az F1-et, azóta egy futamot sem hagytam ki, az összeset láttam.:-) Ugyanígy vagyok a motogp-vel is, csak azt 2001 óta követem.

Valszeg nem azért kapta, csak laciék jól megmondhatták a frankóságot, mert szokás szerint valszeg akkor sem figyeltek oda. Ha úgy lett volna, ahogy leírod, szted a bömös nem óvja meg? Ehhh... ;)))