Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ez már cizelláltabb vélemény. Helyenként egyet is tudok érteni vele. ;)))

Bár a "maga alatt" és a "maga felett" kissé még mindig zavaros. :DD

Nem két pályán, hanem 4-5 pályán (a fordítottakat nagyvonalúan kihagytad).
De oké, legyen középszerű. A többieket akkor hogyan sorolnád be az említett kritériumok szerint? Közepes-közepesebb-még közepesebb? :DDD

De egyébként hagyd, ne vesződj a feladattal. Tuti nem sikerül a kereteken belül maradnod. ;)))

Ez nagyon bölcs gondolat! :)) Kár, hogy utoljára az a Sumakker volt, aki konstans teljesítményt tudott nyújtani, akkor meg mindenki kivolt, hogy megöli az F1et... :))

Vagy kinél láttatok még egész éves jó teljesítményt mostanában?

Lehet, hogy nem a középszerű a legmegfelelőbb kifejezés. Úgy értem, hogy ő inkább a szorgos kisgyerekek táborába tartozik, akik évről évre egyre többet és többet tudnak egyre jobb eredményeket érnek el. Amikor Sumi mellé szerződtették, én fix örökös másodszámúnak gondoltam. (és szerintem ezzel nem vagyok egyedül) No és innen nőtte ki magát a szürkeségből a fényre. :)

Kimi, Alonzó, Hemi és Vettel azok, akiken látszik a tehetség. A velük született tehetség. És ezzel én nem lehúzom Massát, hanem pont az ő szintükre emelem. Ezért is sokkal szimpatikusabb nekem. Tudja, hogy mit akar és remélem el is éri egyszer! :))

Azért nem mindegy, hogy egy "leszarokmindent" pilótát ver el vagy egy lelkeset.
Én szerintem Kimi tavaly maga alatt, Massa pedig jóval maga felett teljesített. Jövőre Alonzó lehet a mérce, hogy hol is áll a brazil.
Én azért nem féltem őt a spanyoltól sem! :))

remélhetőleg össze raknak egy jó kis autót....

Hozzáértők mondták, hogy nem egyenletes a teljesítménye Massának, vannak nagyon jó és nagyon rossz versenyei, 1-2 fellángolás meg nem mindig elég.
Jövőre majd elválik, hogy muzsikálnak majd a piros srácok. :-)

azért középszerű mert ha csak két pályán tud dominanciát felmutatni az nem elég...ha meg esik egy kis eső akkor 10x kicsúszik....

De 1 idióta időpontra rakták.(

Csodálkozom rajtatok.
Ha Massa egy közepes pilóta, akkor hogyan "nőtt Räikkönen fejére"? Hogy lehet, hogy Alonso nem aprítja le azonnal és visszavonhatatlanul?
Tavaly miért dominált a két nem éppen egyszerű, és mindenki számára tökismeretlen utcai pályán, Valenciában és Szingapúrban? Miért képes kiemelkedő eredményekre a mezőny számára viszonylag szokatlan "fordított forgásirányú" pályákon?

Ja, és ha Alonso megveri Massát, az miért azt bizonyítja, hogy a finn bohóckodott, Massa meg nem jó?

Néhány logikai bukfencet vélek felfedezni. :DD Mondjuk hajnalban ez megbocsátható. ;)))

Ja, tényleg, az komoly volt, szegény kis csákó azt sem tudta hírtelen, hogy hol van. :-)
Viszont az inkább a Toro rosso csapat hibája, hopgy nem álltak kinnt és nem mutatták neki, hova álljon, mert egy versenyző nem erre figyel futam közben.

Ahogy mondod. A mekláren mindig is így dolgozott (legalábbis amennyire én emlékszem). A kivétel a 2007-es év lehetett volna, de abból lett is kavarodás meg cirkusz jócskán.

Az a valóság, hogy a Mekinél Csoki tolása az egyetlen lényeges szempont! Nagy ívben tesznek Kimire is, mint ahogy tettek Alonsora is, pedig akkor még csak egy nyeretlen újonc volt a kis bokszos...

Szóval, igazából nem a pénz a lényeg, hanem hogy nekik nem kell Raikkönen, mert nem tolná a feka szekerét a bajnoki cím felé, nem lenne olyan vízhordó, mint egy Coulthard vagy Kovalainen.

Sajnos be kell látni, hogy Kiminek nem valószínű a jövő évi rajtrács.

Azért ezt sajnálom, de egyúttal örülök is, mert kevesebb ellenfele lesz a Massa-Alonso párosnak :)

Kis telhetetlen! :-/

Raj szerint csak a pénz miatt kellett mennie

Már kevesebbel is beérné, ha szerződtetné a meki

Mégse éri be kevesebbel! :))

Domi féle blabla...

Sok okosság ebben sincs.

Bari megint kezd tenni róla, hogy ne legyen szimpatikus...

Megy az arcoskodás is megint...

Ááá, pedig már kezdtem megint megszeretni, erre tessék. :(

Jövőre még biztosan lesz bridzsszton! Csak az első gumik lesznek keskenyebbek.

Tessék már odafigyelni! :)))

És persze Domikát sürgősen meneszteni!! :)

A Massás véleményedet én is osztom. De hogy Alonzó mennyivel lesz jobb, azt csak jövőre fogjuk megtudni. Én nem vagyok annyira biztos az ő dominanciájában. Meg akkor majd kiderül az is, hogy tavaly Raj bohóckodott csak és azért nőtt a fejére a brazil vagy tényleg jobb volt.

És hozzá kell tennem, hogy Alonzó még mindig nem a szívem csücske. :(

Miért Te kinek a teljesítményét emelnéd ki? :)

Algeszuári baxlátogatását meg se említed? :))

Egyébként látszott, hogy most is Massát tolták, egész futam alatt vele beszélgettek Sumiék. :)

igen nekem is voltak érdekes pillanatok mikor arra ébredtem hogy összenyálaztam a kispárnám :DDD

Nekem idén az volt a legnagyobb forma 1-es élményem, mikor Jafaréknál a marhapöri dödölle után egy hatalmasat aludtunk a Monacoi futamon. :DDDDD

Welcome to the club! :DD

ezért hagyok ki egyre több futamot...jövőre már ennyit sem nézek bár most se viszem túlzásba jókat lehet aludni rajta :DDD

Majd kiderűl, hogy lesz-e jövőre is hasonló kiskapu, vagy nem lehet majd trükközni ekkorát.

Mindig volt balhé, csak elfelejtődik. ;))

lassan minden évre van valami balhé ...

Ezzel mindenki így van. Én egy kicsit gyakrabban. :))))))))))

Ebben lehet vmi, de így volt érdekesebb. :-)

Az elején a dupla diffúzornak is köszönhetően tudtak elhúzni a Brawn-os srácok, de semmi egyéb extra. :-)

Akkor gyúrjál egyet és mindjárt nem lesz annyira meredek. :-))

Idén már nem néztem annyira, hogy érdemben nyilatkozzak erről. :)))))

Bár az elején még volt dolguk rendesen. :))))

Most ahogy végiggondolom, az idén alig döntöttek az asztal mellett. :-)))

Mivel én nem látok bele a színfalak mögé innen a tv mögül, ezért tényleg nem tudom, hogy mennyire meredek a helyzet.

Azt viszont érzem, hogy nekem meredeknek tűnik nagyon. :DDDD

Jól olvasod. ;))

Milyen igaz! :-))
Érdekes, változatos versenyt akart az MS egyeduralom után és azóta tényleg minden évben más van a toppon. Nem csodálkoznék ha jövőre újra egy kis csapatból lenne nagy sztár.