Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azt tudom, de az igazi buli akkor van, amikor VB-ét avatnak, akkor áll a bál az utcákon ott. :-)

A hatalmas ellentét Alonso és Schumi között az Ausztrál futam után. :)))

(F1 Retro rovatunkat olvasták)

Van, bizony! :) De Maranellóban mindig félre verik a harangokat, amikor Ferrari nyer, valószínű az idei első futam után is így tettek ;)

Jó néha felidézni a régi szép emlékeket, ki tudja, mikor lesz újra olyan alkalom, hogy Maranello-ban félreverhetik a harangokat a VB tiszteletére, bár Alonso-nak erre van reális esélye.

07-09 között akadt olyan Ferrari vRsNYző, aki hibázott, nM is 1x.)))

Egy nagyon fontos dolgot, mint "tényt" figyelmen kívűl hagytál, mert Alonso Ferrariban ül és aki abban ül, az általában nem hibázik, vagy ha mégis, akkor sem. :-))

Két dolog körvonalazódik:

1. Wéber Gábornak igaza van abból a szempontból, hogy NEM fékhiba. Abban viszont téved, hogy Vettel hibája

2. Tényleg trükkös a felfügegsztésük, és lógott a levegőben az első tengely, mert "elfelejtette" a megfelelő magasságot az aktv felfüggesztés

Tán csak nem az aktív felfüggesztés szarakodik? :))))

Sumi volt legelöl kívül, középen Alo lemaradva, belül Batön ugyan annyival lemaradva. Sumi és Alo azonos íven fordult el, ergo nem tudott Sumi felé menni és befelé se húzta jobban, mint muszáj volt. Értsd, amennyire tudott kívül haladt, hogy még ne menjen neki az előtte haladó németnek.
Tehát tulajdonképpen középen haladt (hogy a Te szavaidat használjam), mert olyat lehet, azt nem tiltja a szabályzat, csak nem fértek el (amit sajna Bátön nem vett észre időben...).

De tényleg hagyjuk, ha szerinted ott mehetett volna másfelé is, mert akkor nem egy futamot néztünk.... :))

A másik oldalán ott volt Sumi, akkor neki kellett volna mennie? :)

Frankón nem értem (értjük), hogy mit mondasz?!
Ha vannak jobbra, vannak balra, jönnek mögötte, akkor hova menjen??

Hogyaszongya:

"megszűnt az erőátvitel a bal első tengely és a kerék között"

Ha jól tudom, az első tengelyre nem is megy erő, mármint motorerő :))) Így kissé érdekes a megfogalmazás. Persze, értem én, hogy mit akart mondani a cikkíró, de kifejezhette volna jobban is magát :)))

Akkor a "sportkódex" szerint mit kellett volna tennie Alonzónak?

Tényleg érdekelne!

Meg az Amore is, mert a 2004-es esztergomi találkozó napjára időzítették Haleszék az oldal indulását, de ebbe most ne menjünk bele :)

ami M12-es motort még a hatvanas években gyártottak 1.4 L feltöltősként, azt nyomták a nyolcvanas években 1.5 T-ként az F1-be

Ha a Forma 1-re gondolsz, a legtöbb motor sor 4 volt - igaz nem turbós, hanem kompresszoros!

Turós volt még a Zakspeed is, amivel Kesjár Csaba is ment pár kört

Így van, még az Index topicban wégé néven írogatott :)

Bizony. És az urbán legend szerint a régi blokkokat szedték elő, hogy f1-es mocit csináljanak belőle. :)))

Amúgy OK., OFF off. ;)

Más: valószínű lámaságomat fogom megint kiteregetni, de megdöbbenve olvastam ma a tényt az egyik autós magazinban, hogy a BMW világbajnok túrós mocija a dicső nyolcvanasokban sornégyes (?) volt...

Off!
Buxátok meg ez ALFÁS oldal, itt ne sztároljatok már mindenféle egyéb járgány! Pláne rötyót!!!
On!

Szeva! Jó a nicked, bár nem tudom ki vagy... :)))) Jó, hogy megerősítesz abban, amire ezexerint jól emlékeztem. So--->Wéber Gabi rlz.!!!