Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

2010 év elején még volt néhány verseny, ahol előtte volt. Lett is sírás a rádióban, meg kilökdösés.
Mindegy, ez már így alakult. A Ferrarinál biztos, hogy nem lesz jobb. A legpozitívabb felfogás szerint is tök eltérő a vezetési stílusuk, így amíg egy viszonylag xar autón reszelni kell, azt Alonso felé fogják elvinni, úgyhogy Massa csak kínlódhat.

Bár nagyon kedvelem a kisöreget, én is azt mondom, hogy ezért kár itt tökölődni. :((

Massa egyszer tudta volna versenyben lenyomni Alonsot, 2010, Hockenheim, de ott meg ugye nem engedték meg neki.... :(

Valószínűleg így mehetett ez... :) Massa olyan szinten nem ellenfele Alonsonak, hogy nyugodtan lehet dícsérni akármennyit.

Kb ugyanez volt a felállás 20 éve Senna és Berger között a McLarennél, Berger teljesítményben nem volt sehol, Senna meg úgy dícsérgette folyamatosan a kiváló csapattársát, mintha a menedzsere lett volna... :)

Alonsónak azt se hisszük el, amit kérdez. :D ;)))

Hahaaa, szóval ezért nem tudtuk utolérni őket... :)

Lehetséges, de remélem azért látjuk még a pályán. :)

Én is remélem, hogy jól kijönnek majd egymással. :)

Ez nagyjából sejthető volt, mint ahogy az is, hogy ha vissza is tér egyszer, már sose lesz a régi. A Renault PR okokból pár futamra megtűri majd, de azután hamar elfelejtődik. Ha Massa otthagyott pár tizedet a Hungaroringen, akkor Kubica otthagyta az egész F1-karrierjét abban a Skodában.... :(

Szerintem meg:

Ha Rosberg érkezik, Alonso jó darabig nyilvánvaló előnyben lesz. Adott részéről több év helyismeret (csapat, autó, munkamódszerek), plusz ő beszél olaszul, Rosberg meg szerintem nem. Állítólag az anyanyelv ismerete sokat segített Alonso gyors beilleszkedésében, noha nyilván mindenki beszél angolul, és sok a külföldi dolgozó is.

Bízom benne, hogy nem lesz köztük feszkó! :-)

Nem véletlen, hogy az utóbbi időben ritkán járok az Amorén. És nem azért, mert nincs rá időm. De nem folytatom, mert kimoderálnak :)))

Bakker, múlt héten voltam Eilatban, lehet jobban körül kellett volna néznem, mert nem láttam Fisichellát :)))

Parádézgat, versenyezget, parádézgat és még Le Mans-ozgatott is. :)

Sőt már volt a "miénk" 1996-ban is... :)



Fisichella örökké a Ferrarié...! :) :)

Egyébként Fisicot nem kell visszahozni, mert jelenleg is a "miénk"...! :)

2011. nyarán pl. Moszkvában képviselte a Ferrarit

Abba a kehes autóba beülni az év közepén... nem tudom, hogy mire számított...

Akkor egyről beszélünk! :) Egyébként ha már a Mercivel akarnak cserélni, inkább hozzák vissza a lassan végre felszálló ágba kerülő Schumachert 1-2 utolsó évre. Tőle már Alonsonak sem kéne félni, mert ő már szinte saját bevallása szerint is csak a vezetés öröméért megy, viszont kellemes meglepetésekre még mindig képes lehetne egy tényleg jó autóval. Plusz óriási reklámérték, 100x nagyobb dobás lenne, mint a Williams+Raikkonen.

Fisichella szegény nagyot szívott a Ferrarival, éveken át nyilatkozgatta, hogy élete álma, hogy ott vezessen, erre úgy elb-szta az esélyét, amire ritkán látni példát. Szerintem ha most megkeresnék, valami olasz kocsma mélyén találnák meg, ahol még mindig bánatában iszik. :)

Én is valahogy így vagyok vele: anyum kedvence a finn gyerek, Schumit meg - mint pilótát - utáltuk. A sors fintora, hogy Schumi visszajött és nagyon szimpatikus lett. Kellene neki egy jó autó és elkenné a Csokilton száját rendesen. Tetszett, amikor nemrég vigyorgott, hogy ott kullogott mögötte a mekláren üdvöskéje, és nem tudott vele mit kezdeni...

Demjén de la Rószival?

Szerintem Rosberg jó versenyző, és jól fogunk vele járni. Egy rizikó lehet, ha Alonsoval nem jön ki, vagy kellemetlenül hasonló teljesítményt tudnak mutatni, és a csapatot Alonso vagy Rosberg (aki szintén megszokta, hogy ő a No1) elkezdi bomlasztani.

Remélem Rózsival jól fogunk járni! :-)