Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Bakker, múlt héten voltam Eilatban, lehet jobban körül kellett volna néznem, mert nem láttam Fisichellát :)))

Parádézgat, versenyezget, parádézgat és még Le Mans-ozgatott is. :)

Sőt már volt a "miénk" 1996-ban is... :)



Fisichella örökké a Ferrarié...! :) :)

Egyébként Fisicot nem kell visszahozni, mert jelenleg is a "miénk"...! :)

2011. nyarán pl. Moszkvában képviselte a Ferrarit

Abba a kehes autóba beülni az év közepén... nem tudom, hogy mire számított...

Akkor egyről beszélünk! :) Egyébként ha már a Mercivel akarnak cserélni, inkább hozzák vissza a lassan végre felszálló ágba kerülő Schumachert 1-2 utolsó évre. Tőle már Alonsonak sem kéne félni, mert ő már szinte saját bevallása szerint is csak a vezetés öröméért megy, viszont kellemes meglepetésekre még mindig képes lehetne egy tényleg jó autóval. Plusz óriási reklámérték, 100x nagyobb dobás lenne, mint a Williams+Raikkonen.

Fisichella szegény nagyot szívott a Ferrarival, éveken át nyilatkozgatta, hogy élete álma, hogy ott vezessen, erre úgy elb-szta az esélyét, amire ritkán látni példát. Szerintem ha most megkeresnék, valami olasz kocsma mélyén találnák meg, ahol még mindig bánatában iszik. :)

Én is valahogy így vagyok vele: anyum kedvence a finn gyerek, Schumit meg - mint pilótát - utáltuk. A sors fintora, hogy Schumi visszajött és nagyon szimpatikus lett. Kellene neki egy jó autó és elkenné a Csokilton száját rendesen. Tetszett, amikor nemrég vigyorgott, hogy ott kullogott mögötte a mekláren üdvöskéje, és nem tudott vele mit kezdeni...

Demjén de la Rószival?

Szerintem Rosberg jó versenyző, és jól fogunk vele járni. Egy rizikó lehet, ha Alonsoval nem jön ki, vagy kellemetlenül hasonló teljesítményt tudnak mutatni, és a csapatot Alonso vagy Rosberg (aki szintén megszokta, hogy ő a No1) elkezdi bomlasztani.

Remélem Rózsival jól fogunk járni! :-)

Mindenesetre az sem biztató számukra, hogy Mike Coughlanra akarják a technikai igazgatói posztot, azaz az autót bízni. Coughlan a fénymásolós botrány óta nem egy jó név, de ami nagyobb baj vele, hogy nem volt F1 közelben az elmúlt jópár évben. A technika pedig szélsebesen fejlődik...

Az egyértelmű, hogy a viliemsz részéről erről szól a dolog. Csak szomorú, hogy egy ilyen múltú csapat is inkább a píárra koncentrál, mintsem az autóra... :(

Te a blikknél dolgozol? Olyan ügyesen tálalod tényként a pletykákat! :))
(Igaz pár nap késéssel...)

Elképzelem, ahogy Monti nézte otthon az óriáselcédé tévéjén a futamot, és látta, hogy Massa az edzés után a futamon is ki tudta törni a kocsi futóművét szinte pont ugyanott. Dühében hozzáb-szta a távkapcsolót a tévéhez, ettől a TV is kész lett persze. Másnapra Monti agya végképp elborult, mert TV híján lemaradt az esti valóvilág összefoglalóról. :) :)

Kb így lőtte be massza az utolsó öngólját a csapatban. :)

Pedig simán így értette! Ez az egész Williams-Renault + Raikkonen akció egy jó pénzért eladható, nagy időutazás a dicső múltba.

És ha a kocsival eléri a 88 mph sebességet, akkor csodát fogtok látni! :) :)

Massának mennie kell.
Montezuzmó türelme elfogyott, a brazil idén több pontot vesztett, mint amennyit szerzett a Ferrari csapatnak. Helyére egy németet ültetnek, Nico Rosberget
(VÉGRE!!!)

:))) Ja hogy így értette a győztes autót!! :))) Ezt nem tudtam! :)))))))))))

Pont erre gondoltam én is, hogy anno még ezt mondta. Bár végülis...., a Williams rendelkezik győztes autóval, igaz, csak a múzeumukban. :)

Nem hinném, szvsz inkább a sok VB. versenyezzen, mert nem megy olyan jól az F1-nekről van szó. Ezért örül Börni is annyira. Reklám érték és plusz néző, tehát plusz pénz,mert Kimit is sokan szeretik, pia ide vagy oda. Engem sem érdekel mit csinál otthon, vagy máshol, még ha női ruhában jár is, vagy akármi. :)

Raikkonen több év kihagyás után nem lesz sehol, ráadásul a Williams is egyre lejjebb csúszik. A Renault motor sem sokat változtat ezen, szerintem a motor szerepe ma elég kicsi. Pl ugyanaz a Renault motor tette világbajnokká a Red Bullt, amivel maga a Renault nincs sehol.

Raikkonen meg már 2007-ben is motiválatlan volt, most egy Q2-es csapattal küzdögethet, nem tudom... Ehhez Schumacher-szintű akaraterő kéne, az meg vodkás barátunknál kevéssé adott. Szerintem a rallye-s történet kifutott, a pénz meg kéne, Raikkonen megélhetési versenyző lett.

Eredményes visszatérést az elmúlt 25 évben talán egyedül Prost mutatott be 1993-ban, de akkor a Williams-Renault abszolút a csúcson volt, így viszonylag biztosra ment.

Lfogyott a zsetonja.))))

Ja. De én örülök, hogy újra itt (ott) lesz. :)

Akkor jövőre érdemes lesz figyelni a viliemszre, mert biztos győztes autójuk lesz, ha oda megy a nagy bajnok! :)

Merthogy, Kimi és nem Ferrari? :)