Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ezt úgy is lehet nézni, hogy korábban a Ferrari "jogosulatlan" előnyben volt a többi istállóhoz képest, nem? :)
Ezek a módosítások nem mentek volna át az FIA-n és Bernie-n, ha Montezemolo nem akarja. (Legalábbis Bernie könyve alapján úgy gondolom, hogy a Ferrari elnökének nagyon nagy a hatalma és a szava.)
Kb. 10 éve még nyeregben érezték magukat, valószínűleg nem törődtek sokat a szabályváltozásokkal, ezt az újat viszont már úgy várták, mint a Messiást, hogy megtörjék az RB egyeduralmát. (Szóval szerintem jórészt a saját arroganciájuk is vezetett ide.) A lecke adott volt, ráadásul arról szólt, amit a Ferrarinál annyira szeretnek hangoztatni: építeni kell egy erős motort. A baj az, hogy ezt az autót nem csak kanyarokban rajzolta körbe (szó szerint; a 10-es kanyarban és a környékén Mikit többen előzték meg, mint máskor egy évad alatt összesen, ráadásul játszi könnyedséggel) bárki, aki utolérte őket, de még egyenesben is úgy mentek el mellettük, mint életerős GTA egy harmatos M3 mellett. :P
Tehát idénre nem csak aerodinamikában, hanem motorerőben is középszarrá fejlődött vissza a Ferrari. Viva la 90-es évek! :PPP

Nem ugrott az be, folyamatosan mentek.

De nagyon!!! Azért bizakodom, hogy valamit kisütnek a hátra lévő versenyekre!

Amire gondolsz az rá nem vonatkozna!!!

Sajnos az a probléma, hogy a szabályváltoztatások az utóbbi években mindig legjobban a Ferrarit sújtották. Amikor csökkentették a fejlesztési pénzeket, eltörölték az évközi teszteket, befagyasztották a motorfejlesztést. A Ferrari többé nem tudta kihasználni a fioranoi pálya előnyeit, hiszen mindent erre építettek. És a legújabb szabályok megadták a kegyelemdöfést. Egyetlen TV kommentátor nem meri kimondani az igazságot. Ezek az új szabályok kimondva -kimondatlanul a Mercedesnek voltak kitalálva. Az utcai autóik révén sokkal nagyobb tapasztalatuk van a hibrid rendszerrel. A Ferrarinak meg semmi, hiszen ők mindig a hengerűrtartalom, és a motor valódi ereje felől közelítették meg a dolgokat. Az sem mellékes, hogy az utóbbi években mindig az évad végéig versenyben voltak a bajnoki címért. A Mercedes pedig sokkal jobban tudott fejleszteni. Teljesen igazat adok Montezemolonak, amikor kikelt magából. Olaszország az autóversenyzés bölcsője, és röhej ez a fogyasztási verseny. Ez a mostani Forma 1 sokkal inkább hasonlítható idomított robotok versenyéhez, mint valódi hús-vér pilótákhoz. A pályák is sterilek jellegtelenek, folyamatosan veszélyben vannak az európai versenyek, amik megmaradtak azoknak nagy részét elrontották. Jó lenne ha vége lenne az F 1-ben a német dominanciának, mert rövid időn belül úgy jár mint az EU. Ha ezen nem lehet változtatni, akkor a Ferrari jobb ha kivonul, és nem vesz részt ebben a bohóckodásban. Vagy a hangkérdést úgy fogják megoldani mint a BMW 528-nál? Beépítenek egy modulátort és bevezetik a hangszórókon keresztül?

Mit ünneplünk húsvétkor? Segítek, nem a nyuszit.

A Ferrari 1ik legnagyobb problémája a kanyarból való kigyorsítás, ami ezen a pályán főleg döntő volt, emiatt kb. erre számítottam.

Kicsoda? Monti? Az is inkább Börninél sír, mentsem otthon csapkodná az asztalt...

... inkább, hogy a ferrari ennyivel gyengébbet... lehet már 2024-re készülnek...

Ennek semmi köze a húsvéthoz!!!! A ferrari jelenlegi F-1 szerepléséhez annál inkább!!!!

Domenicalit felszögelik a műhely falára! Kíváncsi leszek a nyilatkozatokra!

Jó ötlet ez? Közel a húsvét.

Domenicalit felszögelik a műhely falára! Kíváncsi leszek a nyilatkozatokra!

Asszem most már lesz ajtócsapkodás Maranelloban. Ez a 9-10. hely már szó szerint megalázó.

Azt nem akarom elhinni, hogy elfelejtettek autót csinálni! Valami nagyon nem stimmel a csapat körül! Van két szupi versenyző, kész a szélcsatorna adva a kiváló szakik (utcai ferrarik), akkor mi a pék f...sza a gond!

Hát ez a Forma-1 Ferrari szempontból egyre kínosabb.... mi a fenét csinálnak ezek?

Most már emlékszem! Ezt benéztem! .........sajnos!

( A 4C lesz a Safety Car :))) )

Hu-húúúú! Ez nagyszerű hír! Végre lesz normális autóverseny!

Legkedvesebb emlékem, mikor az alfa beugrott néhány meccsre és hülyére verte a mezőnyt!


(James Thompson)

Döntöttem! A mai naptól nem nézem ezt a kabarét! Sokkal izgalmasabb lesz a WTCC! Az meg csak a hab lenne a tortán, ha az ALFA is rajthoz állna ismét......!

Eddig arra panaszkodott Montezemolo, hogy az aerodinamikáról szól az F1, nem pedig a motorról. Ezt most hogy fogja kimagyarázni...?
A jó hír viszont, hogy pariban vagyunk végre a Red Bullokkal :)

Ez a "F-1" már vicc! Trabantosok készüljenek, mert még néhány év és 600-as kétütemű motorok fognak versenyezni.

Egyetértek. De az is gond, hogy a merga ennyivel jobb motort tudott összerakni...

Ezt a "domenicali" fütyit el kellene zavarni a p...csába! Ez gyalázat!

Elkeserítő...

Az szomorú, hogy egy F12-es Ferrari ezerszer brutálisabb hangú, mint egy F1-es. Röhej, hogy a Forma1 a fogyasztásról szól.

Pont ez jutott eszembe nekem is, hogy ha idén a Merci teszi unalmassá a versenyeket azzal, hogy lealáz mindenkit, akkor amiatt lesz hiszti? :)

Hát ez nagyon jó

Ejnye, hááát sajna van még mit faragni a Ferrarin... de innen még simán lehet nyerni, szvsz! :)
Kimit sajnálom...



Massa meg érdekes módon továbbra is... Massa. :)