szasza(SW)2011-10-25 22:36:06 // 1936
Ott a legdrágább:(Én is ott tankoltam mindig,de már egy éve átszoktam maszek kútra.20 forinttal olcsóbb.Eddig még nem volt gond az anyaggal.Ez is kifogy néha:)
Xixo2011-10-25 21:55:00 // 1934
November 1-től lesz a jövedéki adó emelés vagy csak januártól?
Gegee2011-10-25 10:43:30 // 1933
Most már eléggé szembetűnő. Ehhez majd még jön a + jövedéki adó emelés. Na az lesz még + véradás.
Kn[.]xX2011-10-25 10:38:33 // 1932
pedig nem először fordul elő
Halesz2011-10-25 10:25:27 // 1931
Hihetetlen :( Lassan mindegy lesz, milyen motorral veszel autót, eltűnnek a fogyasztásbeli előnyök is...
Gegee2011-10-25 10:09:08 // 1930
Megéltük azt is, hogy a dízel drágább lett, mint a benzin.
Inter156 (il mascalzone)2011-10-23 20:25:23 // 1928
OMV-n szoktam tankolni,de úgy látom ott a legdrágább a benyo.
Lehet váltanom kéne?!
Lehet váltanom kéne?!
GT Ɨ|ѯ2011-10-21 13:02:50 // 1927
Kíváncsian várom a jövő hét szerdát, jelentősen esett az olaj ára tegnaptól....
GT Ɨ|ѯ2011-10-17 16:17:13 // 1926
tavaszra kb 500 lesz, tiszta szégyen......
ALFI1562011-10-17 15:45:51 // 1925
November 1-től 410/liter!
GT Ɨ|ѯ2011-10-17 15:41:34 // 1924
éés sajnos ismét.. 2 ill 3 ft-al......PPPP
GT Ɨ|ѯ2011-10-12 09:39:17 // 1923
majd jövő hét szerdán.....PPPPP
Kazes☻2011-10-10 20:48:39 // 1922
Piritu - 1.000.0002011-10-09 22:14:10 // 1921
Gyertek át Cellbe, mindig itthon találom a legolcsóbbat.
Peta742011-10-09 15:53:04 // 1920
Sajnos a mi pénztárcánkra.
GTPeti2011-10-09 15:50:19 // 1919
Érdekeltsége? Lehet. Viszont így működik a szabad piac. Annyiba kerül, amennyiért megveszik.
Ez esetenként nagyon kellemetlen. Az alternatívát ismerjük... (Az sem feltétlenül jobb.)
Ez esetenként nagyon kellemetlen. Az alternatívát ismerjük... (Az sem feltétlenül jobb.)
Peta742011-10-09 15:45:29 // 1918
Míg nem voltak itt a Nátosok addig is drágább volt mint bárhol szerintem ez valakinek az érdekeltsége.
Poló2011-10-09 15:36:37 // 1917
Pápán a legdrágább. Állítólag az amcsik miatt. Nézd meg Győrben és Veszprémben mennyi.
Peta742011-10-09 15:15:55 // 1916
Zala megyében olcsóbb az üzemanyag mint nálunk VESZPRÉM megyében azon belül PÁPÁN .Nevetséges és egyben dühítő is.
GT Ɨ|ѯ2011-10-08 17:53:47 // 1915
aztán tolnak rá egy tízest 1 hét múlva...áááá...:-((
Föckös2011-10-04 13:02:50 // 1914
2007ben kint szorultam olaszban, mert épp sopero volt, na azok sem viccelnek.
egy nappal tovább tartott a kiutazásunk, illetve konkrétan volt egy nap, amikor nem engedtek be Napoliba. Közölték velem, h ez egy furgon, és ha az akkor biztos árut szállítunk vele, és hogy gondoljuk már, hogy nem tüntetünk velük a kamionosokkal együtt? Mert ha tényleg nem, akkor húzzunk vissza, vagy szájba leszünk csapkodva.
Volt egy két nem olasz kamion ami megpróbált tovább jutni...
Hajnalban szöktünk ki a kisvárosból, közben mindenhol hordóban égették a raklapokat, az úton több kiszúrt kerekű kamion stb.
Hát kalandos volt az biztos.
Másnap hirtelen úgy gondolták a kamionosok, hogy jól betankolnak mindannyian, felvásárolják a dízelt. A 9edik kúton tudtunk tankolni. Harmadnap reggel már nem volt a boltok polcain élelmiszer...
egy nappal tovább tartott a kiutazásunk, illetve konkrétan volt egy nap, amikor nem engedtek be Napoliba. Közölték velem, h ez egy furgon, és ha az akkor biztos árut szállítunk vele, és hogy gondoljuk már, hogy nem tüntetünk velük a kamionosokkal együtt? Mert ha tényleg nem, akkor húzzunk vissza, vagy szájba leszünk csapkodva.
Volt egy két nem olasz kamion ami megpróbált tovább jutni...
Hajnalban szöktünk ki a kisvárosból, közben mindenhol hordóban égették a raklapokat, az úton több kiszúrt kerekű kamion stb.
Hát kalandos volt az biztos.
Másnap hirtelen úgy gondolták a kamionosok, hogy jól betankolnak mindannyian, felvásárolják a dízelt. A 9edik kúton tudtunk tankolni. Harmadnap reggel már nem volt a boltok polcain élelmiszer...
Kazes☻2011-10-04 11:25:18 // 1913
vm2011-09-20 12:20:48 // 1912
Esserosszám... ;-)
Igaz, enélkül is rászoktam a Lukoilra. Pesti viszonylatban az alsó 2-3 Ft-ban vannak, ráadásul reggel is útba esik egy, hazafelé is.
Igaz, enélkül is rászoktam a Lukoilra. Pesti viszonylatban az alsó 2-3 Ft-ban vannak, ráadásul reggel is útba esik egy, hazafelé is.
krecsi2011-09-20 11:16:25 // 1911
De mit is lehetne csinálni? Azzal hogy kevesebbet járunk kocsival, vagy nem tankolunk 1 hétig (mint ahogy keringtek a neten ilyen kezdeményezések) mi értelme van? Semmi. Vannak azok akiknek muszáj autóval járniuk, azok ugyanúgy hozzák a bevételt a megemelt árak miatt. Vagy vannak az előre bejelentett félpályás útlezárások. A parlamentbe el se jut a híre. Sőt, még azokra haragszanak a munkába igyekvő emberek. (persze vmilyen szinten jogosan). Tehát ezt már nem lehet szabályokat, törvényeket betartott úton csinálni. De ha én keresztbe állok az úton, úgy tiltakozom akkor mi lesz? Megbüntetnek, megvernek stb. Itt nem a civil embereknek kéne elkezdeni, hanem pl. a taxisoknak, fuvarozóknak stb. Mint volt már rá példa. Ahhoz már több " civil" is csatlakozna. Más országban hogy működik egy sztrájk? Megbénítják az egész közlekedést, leáll minden. Nálunk: pl. ha sztrájkolnak a vasutasok, akkor napokig csak arról tárgyalnak, hogy jogos-e+ mi az elégséges szolgáltatás. Ki a f.-t érdekelnek olyankor a szabályok? Persze a buszosoknak is ilyenkor csatlakozni kéne és nem megduplázni a járatokat. És persze nem a korrupt, politikai haszonszerzéssel motivált szakszervezeti vezetőre hallgatni. Dehát egy fecske...
ALFI1562011-09-20 10:41:22 // 1910
Örökké!Teljessen igazuk van.Én mindjárt 500-ra emelném.Miért akkor mi lenne?Semmi!Kicsit mindenki dünnyögne ahogy most is azt semmi több.
GT Ɨ|ѯ2011-09-20 10:06:29 // 1909
Meddig tűrhető ez vajon?.......PP
Csosznorbert2011-09-19 22:51:59 // 1908
Irány a Kanári szigetek....
Diesel: ~240 Ft
Benzin: ~270 Ft
Amúgy meg a gyurcsák fecó megmondta annak idején: " ha nem tetszik el lehet menni..."
De most komolyan. Ez egy vicc amit ebben az országban művelnek. Oké, hogy máshol még drágább... no de ott a bérek is igazitva vannak hozzá...
Diesel: ~240 Ft
Benzin: ~270 Ft
Amúgy meg a gyurcsák fecó megmondta annak idején: " ha nem tetszik el lehet menni..."
De most komolyan. Ez egy vicc amit ebben az országban művelnek. Oké, hogy máshol még drágább... no de ott a bérek is igazitva vannak hozzá...
Zsocy1552011-09-19 15:10:52 // 1907
GT Ɨ|ѯ2011-09-14 20:36:21 // 1906
már nem sokáig...:-)
Kazes☻2011-09-12 12:14:46 // 1905
Xixo2011-09-08 23:41:48 // 1904
Persze, mert neked valszeg már nem éri meg kint tankolni... Ki van ez találva...
Poló2011-09-08 07:13:49 // 1903
Csak 7,5 tonnától felfelé lehet visszaigényelni :(
Xixo2011-09-08 03:08:37 // 1902
A fuvarosok visszakapják a +13 forintot, mondom, hogy 'okosok'...
GTPeti2011-09-08 00:01:37 // 1901
A.
Xixo2011-09-07 22:10:10 // 1900
Na igen, ezt nézték be nagyon, de kaját ezután is kell venni, a számlákat be kell fizetni, szal akiből tudnak, abból sajtolnak ki még többet...
Egy biztos, ezt is mi fogjuk kinyögni... :(
Egy biztos, ezt is mi fogjuk kinyögni... :(
Erhard 242 (Pure Energy)2011-09-07 07:22:57 // 1899
csak egyre kevesebb a fogyasztás szóval hülyék vagy nem jártak matekórára...
Csosznorbert2011-09-06 23:28:49 // 1898
Én már most se itthon tankolok :PPP
WarbiRunner (Gyuri)2011-09-06 22:54:57 // 1897
Karbi + ethanol:
Karburátorosba nem kell átalakító, csak ahhoz hogy jól működjön át kell fúvókázni. Hidegen rángat, pedig csak nyáron mertem kipróbálni. Karbist nem nagyon tudtam belőni hidegüzemre, de biztos be lehet, türelem és szakértés kérdése... Melegen jól ment, szerintem jobban forgott tőle. Meg fogyasztott a 11 helyett 14 litert :-)) Mindezt asszem 80% ethanol-20% benzin végső keverékaránynál (már pontosan nem emlékszem). 50-50-ről indultam, és menet közben állítgattam a Co csavart.
Szívtam is vele szépen, felmentem egy plázaparkolóba a 3-madik emeleti parkolóba, és ott elkezdett berángatni, majd megpusztult. Kerestem egy darabig hogy mi lett...no itt tanultam meg, hogy milyen szinten pucolja ki a tankot :-))) Úgy televágta szmötyivel a szűrőt, hogy nem jutott benzinhez. Sőt nem lehetett átlátni sem rajta :-S
részemről az ethanolozás itt lezárult. Érdekes bio kipufogó illata volt, kellemesen pörgött vele a motor, de anyagilag semmi előnye és sok apró bosszúság volt vele.
Legalább tiszta lett a tank..:-)
A fentiek csupán karburátoros autóra igazak :-)
Karburátorosba nem kell átalakító, csak ahhoz hogy jól működjön át kell fúvókázni. Hidegen rángat, pedig csak nyáron mertem kipróbálni. Karbist nem nagyon tudtam belőni hidegüzemre, de biztos be lehet, türelem és szakértés kérdése... Melegen jól ment, szerintem jobban forgott tőle. Meg fogyasztott a 11 helyett 14 litert :-)) Mindezt asszem 80% ethanol-20% benzin végső keverékaránynál (már pontosan nem emlékszem). 50-50-ről indultam, és menet közben állítgattam a Co csavart.
Szívtam is vele szépen, felmentem egy plázaparkolóba a 3-madik emeleti parkolóba, és ott elkezdett berángatni, majd megpusztult. Kerestem egy darabig hogy mi lett...no itt tanultam meg, hogy milyen szinten pucolja ki a tankot :-))) Úgy televágta szmötyivel a szűrőt, hogy nem jutott benzinhez. Sőt nem lehetett átlátni sem rajta :-S
részemről az ethanolozás itt lezárult. Érdekes bio kipufogó illata volt, kellemesen pörgött vele a motor, de anyagilag semmi előnye és sok apró bosszúság volt vele.
Legalább tiszta lett a tank..:-)
A fentiek csupán karburátoros autóra igazak :-)
Xixo2011-09-06 22:54:28 // 1896
Inkább okosak, mert ha nő a belföldi szállítás ára, akkor mindennek nő az ára és mivel mindenen van áfa...
Erhard 242 (Pure Energy)2011-09-06 21:41:43 // 1895
nem szégyen csak hülyék mint mindig majd jól vissza esik a nyál forgalma gondolhatod hány nemzetközis fog itt tankolni
Xixo2011-09-06 21:26:11 // 1894
Jah... +15forint... klasszul ki lett ez találva, még szerencse, hogy ebben a szép új világban nincsenek megszorítások... pfff... amit nyerünk ma a chfen, annak a dupláját adózzuk majd le...
szasza(SW)2011-09-06 19:31:10 // 1893
Ország=viktor király?:)
GT Ɨ|ѯ2011-09-06 19:11:26 // 1892
Meg ezen a héten is, meg emelik a gázolaj adóját is...PPP
szégyen ez az ország...:-(
szégyen ez az ország...:-(
Zsocy1552011-07-11 16:33:15 // 1891
Sajnos megint, e-héten nő az üzemanyagok ára !!!
Buksi2011-06-29 19:28:45 // 1890
Mehetne még lejjebb is! ;-))
GT Ɨ|ѯ2011-06-29 19:27:45 // 1889
tavalyi árakat visszahozhatnák....:-)
Föckös2011-06-27 18:27:22 // 1888
ha annyira xar lenne az etanol akkor nem lenne olyan népszerű más országokban.
spórolni sokat nem lehet vele, aki emiatt alakítja át, az nem fog sok pénzt nyerni rajta.
azt a benzincsövet meg alkatrészt, amit tönkretesz az etanol, azt a benzin is, főleg, h nem csak etanol van az e85ben, hanem benzin és még kül.adalékok, amik többek közt azért is vannak, h ne legyen olyan káros az alkatrészekre, pont annyira káros, mint a benzin. legalábbis ilyen téren, az egy másik dolog, hogy totál kitisztítja a tankot, ezért majd szűrőt kell cserélni, közben a gyertyán egy deka korom sem lesz. hogy az átalakítók mennyire teszik tönkre a régi karburátoros autókat, ahhoz csak annyit fűznék hozzá, hogy az átalakítók injektoros, és főleg keskenysávú lambdaszondás autókhoz készülnek. nem a legjobb dolog, kb olyan, mint a tuningbox kontra chiptuning. aki komolyan bioetanolt akar használni, az menjen chipet íratni. télen qvanehezen fog beindulni, hiába bármilyen ultradúsításos rendszer, az etanol nem szereti a hideget, 13fok alatt nem nagyon akar gyulladni.
inkább termesszen kukoricát az a jóember, mint semmit, ha mást nem tud eladni!
mert nem az etanol miatt alakult így, hanem a kedves multik miatt, akik ízetlen paradicsomot árulnak feleannyiért mint a magyar termesztő. a csóró meg úgyis mindenből az olcsóbbat veszi.
spórolni sokat nem lehet vele, aki emiatt alakítja át, az nem fog sok pénzt nyerni rajta.
azt a benzincsövet meg alkatrészt, amit tönkretesz az etanol, azt a benzin is, főleg, h nem csak etanol van az e85ben, hanem benzin és még kül.adalékok, amik többek közt azért is vannak, h ne legyen olyan káros az alkatrészekre, pont annyira káros, mint a benzin. legalábbis ilyen téren, az egy másik dolog, hogy totál kitisztítja a tankot, ezért majd szűrőt kell cserélni, közben a gyertyán egy deka korom sem lesz. hogy az átalakítók mennyire teszik tönkre a régi karburátoros autókat, ahhoz csak annyit fűznék hozzá, hogy az átalakítók injektoros, és főleg keskenysávú lambdaszondás autókhoz készülnek. nem a legjobb dolog, kb olyan, mint a tuningbox kontra chiptuning. aki komolyan bioetanolt akar használni, az menjen chipet íratni. télen qvanehezen fog beindulni, hiába bármilyen ultradúsításos rendszer, az etanol nem szereti a hideget, 13fok alatt nem nagyon akar gyulladni.
inkább termesszen kukoricát az a jóember, mint semmit, ha mást nem tud eladni!
mert nem az etanol miatt alakult így, hanem a kedves multik miatt, akik ízetlen paradicsomot árulnak feleannyiért mint a magyar termesztő. a csóró meg úgyis mindenből az olcsóbbat veszi.