Kínában mutatkozott be a 2020-as Giulia és Stelvio

2019-11-12  Tedi
Kínában mutatkozott be az Alfa romeo Giulia és Stelvio jövő évre felfrissített változata.
Hírek >> 2019  

A Club Alfa oldalán jelentek meg a fotók a kínai bemutatóról, e szerint a várakozásoknak megfelelően a külsőn első látásra semmi sem változott, bár semmi szükség nem is volt rá. Amire viszont annál nagyobb igény volt, az a szolgáltatási színvonal emelése olyan technológia beépítésével, amely eddig is nagyon hiányzott.

A 2020-as modellekben kisebb átalakításon esett át a sebességváltó körüli rész, emellett végre érintőképernyős lett az Alfa Connect, amely most már támogatja a Wi-Fi hotspot létrehozását is, mérete nem változott, továbbra is 8,8 coll. Arról a fotók alapján nem tudtunk meggyőződni, hogy a felbontás javult-e.

Az infotainment rendszer javítása mellett most már mobiltelefonról is lehet egyes funkciókat vezérelni, például az autó távvezérléssel nyitható/zárható.

Arról egyelőre nem derült ki semmi, hogy kerültek-e új vezetéstámogató rendszerek az autóba, de pár nap múlva, november 18-án indul a Los Angeles-i Autókiállítás, ahol remélhetőleg többet is megtudunk majd. Korábbi hírünk szerint ezek a fejlesztések kerülnek/kerültek az autókba.

Frissítés: eddig erről nem szóltak hírek, de indukciós töltő is került a könyöklő alá, ráadásul a kép alapján ezt nagyon praktikusan oldották meg.

Nagyobb frissítés az Alfa Romeo legújabb tervei szerint jövő évben várható majd a Stelviohoz és a Giuliához.

Egy pillanatra látszik működés közben az érintőképernyős kijelző ebben a videóban:

Kapcsolódó írásaink:

Írta:
Tedi
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

Shadin2026-02-11 15:22:45 // 41271
"NA most akkor ez baccable?:)"
Nem, ez pure MY20 és RDNA


"Ez a proxy akkor mit csinál?"
Behazudja a fedélzetnek, hogy Ő egy Q(V) ezért van Race mód kijelzés a nagy LCD-n és annak funkciói is megjelennek, mint pl. a Drag Race screen is.

"Most akkor ez üzembiztos?"
Gyári hibrid, özembiztos.

"Váltó Dínamicban?"
Váltó RACE-ben!

Baccable meg többek között elnyomja a vegyes proxy konfig hatrására villogó km számlálót.
SD2026-02-11 12:01:37 // 41270
Úgy néz ki Hankook K137-es gumiim lesznek:)
Még most lehet köpködni hogy lemondjam:D
Nem akartam húzni mert ahogy közeledik a szezon drágább lesz:)

Amúgy a Pirelli nem lett volna csak 40k-val drágább szett szinten.
Viszont mégis úgy gondoltam most kipróbálom ezt, mert az a jó tapasztalatom van ezzal a gumival hogy hidegebb reggeleken is jól tapad, nagyon kiszámítható élményt ad.

Illetve, halkabb és jobb fogyasztási értékekkel bír.
Ami a 285-ös guminál már tétel:D:D:D

Viszont teljesítményben nem tűnik rosszabbnak, kivéve esetleg a nagyon kemény hajkurászás forró aszfalton. de ott meg akkor Pirelliből is a Corsa kell az meg már a duplája.

igaz itt a K127 az egyel korábbi verzióhoz hasonlítják.

https://www.autogumiteszt.hu/vs/pirelli-p-zero-pz4/hankook-ventus-s1-evo3-k127/

Nehéz volt a döntés mert kevés a pénzbeli különbség, viszont mivel a másik is elkopott 3-4 év alatt,

SD2026-02-11 11:34:27 // 41269
NA most akkor ez baccable?:)

Ez a proxy akkor mit csinál?
Most akkor ez üzembiztos?
Váltó Dínamicban?