Tagok >> osee_selespeed >> Blog
Budapesti látogatásom alkalmával kapott a kis alfi új hátsó kézifék bovdent, meg egy kartervédőt. Ami igazából motorburkolat, ahogy a fórumon is volt említve, mivelhogy "nem véd semmit" :) Egy kicsit kellett alakítani rajta, mert beleért a katalizátor és majd itthon kell tökéletesítsem. Mindennek tetejébe készült néhány dunapartos fotó is, köszönet érte bátyusnak :D
Nem világított egyik oldalon, gondoltam a legegyszerűbb az lesz, ha átcserélem halogénre. Mert az ehhez értő szakim el volt utazva. Megvettem az izzókat, kicseréltük és ugyanaz a helyzet, mint előtte, a jobb oldali nem világít. Így jöttünk rá, hogy lett volna még könnyebb megoldás is, mert csak egy biztosíték volt kimenve. Sebaj, úgyis kellenek majd a halogén izzók a műszakira :D
Január 9.-én miután egy kissebb vagyon gazdát cserélt és megközelítőleg egy hónap eltelt, haza hoztam drágámat. :D Mostmár nem ver a szíve, mint egy kormosnak. Na meg a lovak is hazataláltak, már amennyire érzem 3000ford.-ig. Mindennek tetejébe készült néhány fotó is, de poros szegényke, mivelhogy már meg is bírságoltak gyorshajtás miatt és nem maradt pénz lemosatni :(
Nem nyílt a csomagtartó távirányítóról. Hallatszott, hogy a rele kattan a kalaptartó alatt, amikor nyitni akarom. Csomagtér kárpit le, rele ki majd vissza a helyére és meg is oldódott a dolog, amivel szervízben mit sem tudtak kezdeni :)
Tegnap nekiláttam az első fényszórók karcmentesítésének. Megcsiszoltam 1600, majd 2500as csiszoló papírral. Ezek után meg föl lettek polírozva Sonax műanyagra való pasztával. Olyan, mint az új. :D