Blog
Friss vezérléscsere, ideje volt.:) Nem értek hozzá, úgyhogy nem akarok okosságokat írni. Nekem elég biztosíték, hogy alfás szerelő csinálta, akihez - felváltva Csörivel - évek óta hordjuk a Kicsikét.:) Tovább »
Visszatérve Kaposújlakról, immáron a már régóta dédelgetett kígyó matricák mellé még egy Amorés rendszámtáblakerettel is gazdagodva, levonultam a garázsba, és nekiálltam az én kicsikém feldíszítésének.:) Így felkerültek végre a kígyók az indexlámpák fölé, és felcsavaroztam előlre és hátulra is az Al Tovább »
Mivel az autó nem egészen 85 000 km-rel került hozzám, és mivel az első hónapokban nem is igazán volt használva, így csak októberben jutottam el odáig, hogy 85 000 km-nél megtörténjék az első motorolajcsere is. Mivel édesapámra bíztam a motorolaj vásárlását, természetesen nem Seleniat vett. Így járá Tovább »
Szerettem volna kiállni a garázsból, de legnagyobb rémületemre, nem indult az autó. Aztán persze pár pillanat alatt összeraktam a képet. Amikor utoljára beálltam vele a garázsba, még pakolgattam a kocsiban, majd kiszállva égve felejtettem a belső világítást. Mivel a garázsban is égett a mozgásérzéke Tovább »
Életem egyik legfontosabb dátuma: ekkor vettem át a számomra a világon legszebb autó papírjait és kulcsait. Igen, enyém lett ez a szépséges Alfa Romeo 145 1.4 TS. Egyenesen a napfényes Itáliából. 1997-es évjárat, mindössze 85 ezer kilométerrel. Egyelőre teljesen alapfelszereltséggel, de máris tele v Tovább »
Autó adatlap
- Típus:145 1.4 TS
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:1997
- Színe:Blu Atollo Metallizzato
- Jellemzők:
Eladó a Kicsike.:( Bővült a család, így lecserélnénk egy nagyobbra és ötajtósra. Persze, csakis alfára.:) Úgyhogy ha valaki pedig épp árulja a 156-osát, akkor ne fogja vissza magát, írjon!:)
A Kicsike még mindig nagyon jó állapotban van, igyekeztünk nagyon vigyázni rá. Különösebb gond nem volt vele ezidáig, csak a szükséges alkatrész- és olajcserék voltak. A vezérlés frissen cserélve.
Nagyon örülnék neki, ha egy itteni cartárshoz kerülne és nem kényszerülnénk arra, hogy beadjuk avagy beszámíttassuk egy kereskedésben.
"Egyenesen a napfényes Itáliából. Gyönyörű, nagyon megkímélt állapotban. 9 éves kora ellenére mindössze 85.000 km van benne. És hogy a motornak milyen hangja van...Áhhh...:)"
*10 éves, 88 ezer km...
*11 éves, 125 ezer km...
*12 éves, 132 ezer km...
- Extrák:
Én, benne.;)
Króm kipufogóvég, színre fújt tükrök, valós kilométeróra-állás.
- Egyéb:
2006. november 4.:
Felkerültek a téli gumik. Debica 175/65 R14.
2006. november 18.:
Kapott a drága egy króm kipufogóvéget (születésnapomra kaptam..:).
2006. november 30.:
Alfa Amore felirat a hátsó szélvédőre, Cuore Sportivok a küszöbre.
2007. január 17.:
Vezérmű-műtét. Cserélve lett a szíj és a görgők. Nem volt gond vele, de így a biztos. Viszont kiderült, hogy a kocsi még sosem volt megbontva, minden gyári volt benne, és tényleg annyi van benne, mint amennyit a km-számláló mutat! :)
2007. február 22.:
Nekitolattak a bal tükörnek...:(
2007. március 19.:
Elkészültek a színrefújt tükrök.:) A maradék festékből az apróbb hibák is javítva lettek a kocsin.
2007. március 21.:
Felkerültek a tükrök és az AlfaCitys matricák az ajtókra.:)