Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

2.0 más világ, az 5 henger kéri a kenyeret :-)

Nekem szerintem olyan 7,5 körül van az átlagom. Pályán általában 140-150 körül megyek, jó országúton 120-130. Viszont ha rossz az út, akkor nem szégyellem, akár 4-esbe is visszarakni, és 60-70el eldöcögni, de nem fogom szétveretni a futóművet. És sajnos ez utóbbiból is szokott akadni. Ez viszi le az átlagot, mert ilyenkor 5-5,5 liter körül kér a comp szerint. Amúgy 8,5 körül lennék szerintem.

Kösz! Úgy néz ki sikerült! Szépen süt a nap, nem fúj a szél. Eddig ígéretes :)

na azért fogyaszt keveset :)

A csomagtartóban az alsó szőnyeg széle mivel van rögzítve az alányúló oldalsó szőnyeghez? Nem a nagy patentokra és csavarokra gondolok, hanem tépőzárra tippelek, mert az enyémen csak ragasztó nyomok vannak.
és berlina hátsó ülést a csomagtartóban eltakaró szőnyeg is ugyanígy van rögzítve?
öntapadós tépőzár ?

Ja, de nem valami visszajelző lámpa van. A kézikönyvben meg szerintem nincs benne az emelt alapjárat, mint hivatalos "alacsony akksi fesz" jelzés :D

100-110 tempomat kevés város

Én írtam, nem jelzett semmit nekem, lehet azért mert csak pár métert mentem vele, viszont az emelt alapjárat nálam is jelentkezett. Akartam is írni, hogy érdemes lenne megnézni a generátort is. Mondjuk én már ravasz módon minden akksi varia előtt a generátort nézem meg.

Mert lassan mész!

Nekem mindig 8 alatt van, a kocsi szerinti fogyit nem nézem, idáig 400 km et mentem mire félig lett a tank. Manky után 480 7.2 7.6 szokott lenni az átlagom

Én meg pont úgy tudom, hogy nincs. Valaki írta is, hogy levett generátor ékszíjjal odébbállt a kocsival, mikor szerelgette és meg sem szólalt, hogy bármi gond lenne. Meg általában úgy szoktak idejönni az emberek, hogy kigyulladt minden, mint a karácsonyfa, mi lehet a baj? És akkor kapják a tanácsot, hogy nem minden ment egyszerre tönkre, csak cserés az akksi.

Annyit csinalt az auto tegnap reggel, hogy alltam a piros lampanal majd egyszercsak randult egyett a kocsi es az alapjarat felkuszott 1100 felé. Megaltam es eleg nehezen indult, es nagyot rantott is. Este meg haza jottem vele de vegig vilagitott villogott az akkumlator.megpucoltam a sarukat masik akksi be es elindult. MES szerint a toltes 11.5, gazra lepve az akksin merve 9. Ha jo lenne akkor a mes is 13 felett mutatna. Pont ugyan ez volt anyam multiplajan is. Csak Ő meg elment 500 km-t mire megallt az auto :)

Fogyasztás témára visszatérve, én még nám láttam 8 alatt az átlagfogyit.
Elképzeni nem tudom, hogy lehet egy 2.4-es motort leszorítani 7 liter körülire.
Pedig próbáltam többször óvatosan tojáshéjon lépkedve vezetni de akkor se ment le 8 alá, rájöttem, hogy inkább élvezem a nyomatékot lóerőt mint, hogy így vezessek.
Nálam az átlag 8,5-9,5 között van valahol. (gyári TI kerék, gyári méretű gumival)
Mankyzás után észrevettem, hogy kereken 0,8L csal a fedélzeti által kiírt átlagfogyi.
Tankolástól tankolásig mértem kiszámolva.
Ha a kijelzőn 8.2-öt látok tudom hogy az valóságban 9 littyó :)

Azért nézd meg, hogy az akksi negatív saruja és motorblokk között nincs e feszkülönbség. a váltótartó baknál néha eltűnik 1-2 volt. Ilyenkor érdemes a váltóra átrakni az akkukábelt a váltóbakról.

Arról is van visszajelzés. Tapasztalatból mondom. 12,8 v töltési fesz alatt jelez az autó önállóan, ha testhiba vagy töltőkábelhiba van, és ha halott a generátor, akkor is jelez.

Pont mondani is akartam, hogy ne ma generátor lesz a ludas az új akksi helyett, mert minden bizbaszról van visszajelzés, de arról, ha nem tölt a generátor, pont nincs :D

Természetesen a múltkori waxolás után még volt eső és mivel holnap indulok, egyszerűen nem vitt rá a lélek, hogy koszos autóval keljek útra... A szomszédok már tuti bolondnak tartanak, hogy minden másnap autót mosok, de hát kit érdekel? VTT csak egyszer van egy évben... :o)

JÓ IDŐ LESZ!
Mert nekem is a kozmetikázás van tervben :D

Jó idő lesz!!!!

elintéztem, jó idő lesz....

Mondjátok azt, hogy holnaptól már tényleg fasza idő lesz. Ma ki akartam porszívózni kicsit a belsejét, de olyan viharos szél van, hogy rámb*szkodta az ajtókat, minden kifújt a kezemből, szóval miután felforrt az agyvizem, inkább bejöttem lenyugodni :(

Holnap előbb abbahagyom a melót, hazajövök mosni és pucolni, hogy valahogy kinézzen szombatra. Amikor UGYE JÓ IDŐ LESZ????????

Egyszer csak megyek egy utat box nélkül. De inkább a gumik gyanúsak. A téli szettel 8.7 körül fogyasztott pályán, a nyárival 9.5 fölött.

Én őket szoktam használni, korrektek, megbízhatók, időben ott vannak. Legutóbb egy kültéri parkolót foglaltam pár napra, aztán mivel sok volt a szabad hely a fedett részen, ott parkolhattam kültéri áron.

itt találod, letöltheted
http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=83&id_language=13&id_model=7ee9e731-6409-47b9-8595-1c753fa3c6bb&market_code=HU&cat=lib&part_number=#1

Sziasztok!
Van valakinek (biztosra veszem, hogy van) magyar nyelvű leírása a 159-es alfákhoz?
Több dolog érdekelne belőle, így jó lenne ha a komplett szervizkönyvet sikerülne beszereznem... Ha valakinek van ilyen jelezze legyen szíves!
Előre is köszönöm!

őszintén, nem emlékszem, Elaforgnál vettem szervíz-szettet, és ezt is hozzá.
itt az oldalon a típus leírásban Váltó/differenciál olaj : Tutela Car Tecnix van.

Melyiket raktad bele?

én cseréltem váltóolajat mikor megvettem, az sosem árt

Pedig garantált km. :-/
Ilyenkor mindig azon mosolygok magamban, hogy ki garantálja a kilométert? Személyesen a nepper? Mert akkor ugye nyilván hihető.
Egyébként csak meg kell nézni a mobile.de-n, mi az átlagára az adott típusnak. Namost annál olcsóbban itthon biztos nem fog egy ebből élő kereskedő árulni. Ha igen, akkor ott valami nem az, aminek látszik/láttatják.

Persze, óvatos. Időre mentem valahova és nagyon korán voltam. Gondoltam nem ott fogok ácsorogni, inkább lassabbra fogtam a tempót, autópályán is 100-110. Mondjuk nekem országúti 90-100 körül megáll 6 liter alatt is. Csodálkozom, hogy a tied több, elvileg ugyanannyinak kéne lennie. Nem lehet, hogy a boxod miatt?
Amúgy 140-15 autópálya nekem is 8,5.

Ha van akkor szerintem ugyanott, de pl. az enyémben csak hátul volt.

Még egy kérdésem lenne. :) Mindegyik 159-esben van a szőnyegeknek rögzítési pont és ugyanott van?

Sziasztok!
2,2 JTS-nél érdemes/kell váltó olajat cserélni? Mi a gyári belevaló? Tutela Technix vagy Matryx?

Köszi a tippeket! :-)

Én viszonylag sokat repülök, én is mindig felvitettem magamra, míg rá nem találtam erre a cégre. Fantasztikus!
Mindig itt hagyom az autóim

M0-ás és 4-es kereszteződés tövében itt van a Reptéri Parkoló.
Ki is visz,és érted is megy a reptérre,csak fel kell hívnod.
Kamerás őrzött parkoló,és töredéke a ferihegyinek árban.
Kamiont szoktam ott hagyni.

Hogy is mondjam,ott hirtelen elmentek volna :) :) :)

Megnéztem a hirdetést, de hölgyeket nem látok :)

Tegnap voltunk egy Brerát nézni a barátomnak siralmas volt és állítólag 90000km van benne.A motor összevissza járt füstölt az alja csupa rozsda.Pedig kiolvastuk examinerrel és tényleg 90000 volt mindenhol,de ottmaradt.
https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/brera/alfa_romeo_brera_2.4_jtdm_full-full90.000km-11529815

Csak az eladó hölgyek értek valamit! :)

Én voltam megnézni. Elég rossz állapotban van. ülés kiülve középkonzol szétkopva. első hátsó lökhárító, ill motorháztető cserés. Beindítva nem volt.

A fotózásból sok minden leszűrhető. Az utasülésben van minimum 100 ezer km. Akkor ez a vezető nélküli autó. Ezek (is) viszik le a jók árait.