Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Minden idők egyik legjobb túrakocsija az M3 -nem én mondom- itt azonban kemény ellenfélre talált egy Trabi személyében! :-)

Ez se semmi:))

Én kipróbálnám mindet:)) Király képek:)

A pályán szerintem gyorsabbak is ezek az Alfák a Ferrarinál!! :-)

Semmiképpen sem! Ez teljesen normális! :-))))))
A Ferrari az Alfa Romeo kisöccse!

Helyzetjelentés a pálya széléről:

A szlovákok csak pihiznek.....
...bezzeg a magyar bajnok minden időt kihasznál a jobb eredményért.
Van aki ilyennel jött..........
........és ilyenekkel játszott! :-))))))

Köszike, ez jól esett ;-))))))

Hirtelen "bal hüvelyem" -et olvastam :)))))

Szeva!
Megsérült a bal hüvelykem! Gipszbe rakták a kezem, már kurvára unom! :-( Október 12-én veszik le, ha addig le nem vágom magamnak... Egy "fittyfasz" csontrepedés, de sajnos szalagokkal együtt... Egyenlőre nálam kerékcsere kilőve... :-)

Sziasztok Srácok,
Mi újság felétek? sajnos mostánaban nincs lehetőségem Amore-ézni az új munkahelyen, de nagyon hiányzik a pályázás és Ti is :-(.

Én Monzába szeretnék menni, csak autóm és pénzem nincs hozzá. De kösz az infót. ;)))

Majd szervezni kell egy tesztvezetést a Hringre:))

Ezt látatlanban senk inem tudja megígérni. Bár ha 260 lóval jön ki, akkor simán lehet belőle 250-et csinálni. Még kevesebbet is. :DDD

A lényeg, hogy sokan vegyenek belőle sokat, hogy 10 éves korában talán én is tudjak venni egyet. :)

Frankfurtban megnézem, mit lehet belőle kihajigálni... :-)))

Mindegy hány kiló lesz, Krisz úgyis kipakolja a belsejét...:))))

Hát 250 lóerőre biztos fel lehet húzni , úgy hogy birja, nem?:)
Azzal már 2.10 eleje!?:))) De lehet a gyárival is:)

Leon 2:15-öt ment az ikszbóval nem kitaposva a belét. Hmm...

Ha 260, akkor lehet 1000 kg is. :) Még belefér egy baromi jó súly/LE arányba. :)

Remélem, nem lesz igazad.
Az alap KTM XBow S4 turós motorral, 6 ganggal 790 Kg.
A 4C-t ugyanúgy a Dalarával fejlesztik, ahogy az XBow-t is ők fejlesztették. Gondolom nem véletlen a kapcsolódás :) Igaz, hogy van tető, meg pár plusz kárpit, de lehet, hogy a TBi könnyebb, mint az audi motorja. Az első megjelent adatok közt volt a kocsi súlya, elég ciki lenne tonna fölé hizlalni.
Ha nem is 850, de én tartom az 1000 kg alatti tippemet :)

No igen...

Persze, és ezt vagy kétlépcsős feltöltéssel érik el (ezt kifejleszteni annyi pénc lenne, hogy muhaha), hogy menjen mindenütt, vagy készítenek egy olyan autót, aminek max. 10K km az olajcsere periódusa és 4000 alatt agyhalott. Hogy csak két megengedhetetlen marketing adatot mondjak... :)
Illetve ha arra gondolsz, hogy limitált szériás, direkt pályára szánt autóról van szó; az is lehetetlen. :) Szerintem egyik verziót sem engedheti meg magának a gyár.

Az 1.8 200 ló nem egy kihegyezett motort sejtet; ódiéknál is volt gyárilag 225 ló ugyanekkora motorból. 10-12 évvel később nem lehet túl nehéz ugyanezt a mutatványt a gyárnak előadni, még az emissziós szigorítások ellenére sem. De ha nem, akkor emisszió leszarva, és csinálja a tulaj a sufniban. Nakkipuff+naccsip. :)
Hogy értsük: a 225-230 LE-s 4C a súly/LE arány alapján egy 370 lovas GTA-t jelentene továbbra is RWD kivitelben és még mindig csak 850 kilóval. Besza-behu. :)

Lehetne egy 2.0 V6 TB változata is, ~350 lóval és ugyanúgy középmotorral, hátsókerékhajtással, nem?:))

Hát remélem, hogy csak olyan extrák lesznek, mint az Abarthnál :) Csak semmi cicó, mert értelmét veszti.

09.15-09.16: szakmai napok. Szombattól tart 09.25-ig. Ahogyan mondtam is Neked, én kiutazok mindenképpen és van még hely a kocsiban, ha valaki esetleg kedvet kapna hozzá!? :-)

Minél erősebb?:)
850 kg és 200 ló nem rossz kombó.
Olyan, mintha a GTA 320 lovas lenne. Csak ez hátsókerekes. És könnyű! :)
Persze lóból sosem elég, de az Italiakat csak nem kéne velük levillogni. ;P

Jó, persze, ferkaja zisten, de egy ilyen F1 előtti, tizenx körös bohóckodás olyan porsékkal nem lehet szar.
Én azt a szürke 458-at is megkergetném szívesen, de feleannyi lóerőt sem sikerült úton tartanom... :)

12 millió? Lényeg az hogy megérje az árát!:))
Kíváncsi vagyok milyen extrák lesznek hozzá, és hogy lesz-e erősebb változata..

Akkor engem is lehet köpködni, de ezt én is kipróbálnám!:))
Tényleg, Frankfurt most a héten van igaz? Lesz tudósitás a 4C-ről?:) Nagyon kíváncsi vagyok a 4C-re, milyen, hogy megy és mennyi lesz az ára!:)

Lehet köpködni, de én egy ilyennel is beérném:

Talán a 4C hozza ezt a fílinget. Nem mintha lenne rá lecsó :)

Az biza jó pályaautó lehet!:) Csak tudni kell vele menni:)
Nekem ez jobban felá...,azaz izgalomba hoz:)))

Jó cuccnak néz ki.
Nincs 20K-ért kínai kopi? :P

Vasárnap délelőtt életemben először néztem porse szuper kápot. Nos, sosem kéne jobb autó és jobb lehetőség körözgetni... :)

Ehhez mit szóltok?:) Tud prediktív időt is mutatni.

Ne hagyjuk!! Én törött ujjal is megyek, ha készen lesz az autóm... :-)

Mivel az autó nem, illetve csak lassan készül, ezért legfeljebb kibickedni tudnék menni. Illetve a videókat elnézve az a pálya egyébként sem illik a gtv-hez, legalábbis jelen állapotában.
Kibickedni szívesen megyek, ha lesz zesemény.

Hagyjuk a francba...

Hát ez nem semmi!:))

Srácok, akkor össze kellene hoznunk a szeptemberi Euroringes bulit a megbeszéltek szerint..:)
Szeptemberben ezek a lehetőségek vannak:
5. Hétfő
7. Szerda
12. Hétfő
14. Szerda
16. Péntek
19. Hétfő
26. Hétfő
28. Szerda
És ennyi. Túl sok nincs és 80%-ban motoros napok vannak. Mivel ivós buli lenne, ezért hétvége környéke lehetne jó. Ebből csak egy nap van 16. Péntek.
Még egy lehetőség, hogy ha esetleg le lehetne foglalni egy teljes napot ,akkor motoros napból is lehetne csinálni autóst. Kérdés a feltételek, gondolom létszám és pénz függő a dolog. Ötlet?
Addig is maradjunk az egy lehetséges időpontnál, a 16. Pénteknél:
Nekem jó:
- Blade
- KriszKing

Nagyon komoly.
Te cilinderben leszel? ;PPP

Ez offos, de nekem könnyet csal a szemembe, hogy mekkora autóbolondok vannak:
Laza szobor

Ne mondd már, hogy nem tudtad, mi az a Goodwood?! Nem is vagy igazi autóbuzi :)

Igazából nem nagy puki, annyi az egész, hogy egy angol milliárdos gondolt egyet és a háza köré felhúzott egy versenypályát, meg ilyeneket, és minden évben különböző tragacsokat hív oda, de nem csak kiállítani a fűre, hanem versenyezzenek is akkor már.
Az itiner szerint egy nap annyi program lesz, amennyit itthon egy évtized alatt sincs :)
Kezdődik ezzel

Együléses GT titánok: "expect to see Alfa Romeo 308C take on Maserati 4CM, 6CM and 8CM, plus Alta, Bugatti Type 54 and Talbot Lago. A gaggle of super-rare Alfa Romeo Tipo B monopostos will also take part. "

Fél óra múlva '48-59 Formula3 verseny


Kicsit később '60-66os túraautó verseny


Aztán Royal Automotive Club Celebration Race

Igazi roncsokkal: "The grid will once again feature a breathtaking £100+ million array of internationally-renowned historic cars. Expect to see Ferrari 250 GTO, GT SWB and 330 LMB; Aston Martin DB4GT, Zagato and Project cars; plus AC Cobra and the rare Shelby Daytona."

Stb. :)
És azért Revival, mert mindent korhűen csinálnak és elvárják a látogatóktól is, hogy korhű ruhákban jöjjenek. Úgy tolják a versenyt, ahogy régen, régi szerviz, régi butiksor, minden.

Felénk is lehet jönni. :)

Én rájöttem, hogy fordítani kell angolra; meg is tettem, aztán rágugliztam, de mindenféle lovas eseményt dobott ki gudvudra. Olyan lámának éreztem magam, hogy meg sem mertem kérdezni, hogymostakkormivan. :)
Aszittem, valami ház-trensz-teknő-nyúvév-madafaka "zene"-izé, és nem akartam ebbéli műveletlenségemet leleplezni. :)
Well, azt nem is sikerült... :)))

Jó mókának néz ki (most sikeresen gugliztam :)), éljen-éljen! Pár képet lőjj nekünk. Jó sörökről pl. ;)))