Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ez igaz, de ez a concept eleje oldalról full M3 bömös..:-)

Nekem meg ne essen sehová.:-)
Nem tudom, lassított felvételen az üveg még "puhábbnak" néz ki, mint a fém, de lehet, hogy csak optikai csalódás.
Csak azt akartam "mondani" az előbb, hogy, ha csattan, akkor szinte mindegy, hogy hol és 10 gyalogos / autó balesetből 8x letakart gyalogost láttam, 2-nek meg szerencséje volt, hogy vagy lassan ment az autó, vagy olyan szögben találkoztak, hogy az ütés nem károsított létfontosságú szerveket. Nem tudom, érdemes-e berendezkedni globálisan egy ilyen kiszámíthatatlan dolog miatt, persze ez nem a mi problémánk /vagyis a miénk is lehet/, csak úy elgondolkodtam...
"Pár" repülőgép is lezuhant már a hajtóműbe keveredett madarak miatt, mégsem raknak elé szűrőket, pedig ott is sok ember életéről van szó...
Max. rakok egy kényelmes fotelt az autó elejére, hátha felkapok egyszer egy gyalogost valahol...:-)))

Hátőőő nem feltétlenül. A motorháztetőket mostanság úgy képzeik ki, hogy a felső része puhább legyen. Egy ilyen "puha", deformálódó fémre inkább esne a fejem, mint a szilánkosra törő, rideg, kemény üvegre.

Még valamikor a 70-es évek elején kezdte ezt az "agyrémet" a Volvo. Szerintem olyan mindegy, hogy a pléhen, vagy az üvegen landol a gyalogos feje, úgyis akkor sérül jobban, mikor tehetetlenül a földre esik, onnan meg esetleg az autó alá, na, de kellenek a csillagok, mert az a "trendi"...:-)
Arról nem beszélve, hogy magasabb autóról nagyobbat esik a gyalogos.:-))

KÖvetelem az alacsonyabb gyalogosokat, tiltsák be a magassarkút, és szép autókat akarok! :-D

FWD+NCAP :)

FWD :(

ez a két autó nem igazán hasonlít egymásra ... a citroen mondjuk vagányabb

Egyetértek!

ha utólér egy 159, borsózik a hátam a tekintetétől. :D

A 159 valóban nagyon szép, de nem lehet mind olyan, szerintem nem rosszak az újak. :)

Sziasztok!Nem'tom ki hogy van vele,de ezek az új Alfa-lámpák engem elszomorítanak (pl. MiTo,az új 166 vagy mi lesz tervek).Miért kell ostoba körlámpákat vagy motorháztetöbe felhúzódó fényszórókat rakni egy ALFÁBA?Ha már kör akkor sorban és vízszintesen (bravó 159!!!).Kezdünk elázsiásodni,ÉBRESZTÖ ITÁLIA!!!

Közben Teddy megválaszolta az első felét már ...
A másodikkal pedig egyet értek, én is ettől tartok, hogy akinek fogalma sincs róla, hogy limitált, az azt hiszi, úgy kellett leakciózni az utolsó darabokat, mint valami Renault Vel Satist :))

Ja, kösz, akkor lehet, hogy ez tényleg csak véletlen...:-)

vezess.hu-s volt a lelkem.

Én arra gondoltam, hogy nem az A5-ről volt az a "szakújságíró", aki nemrég felverte itt a port? /Minek írni az Alfákról.../

...mert, ha ezt egy "laikus" olvassa, aki még csak arról sem tud, hogy létezik 8C, az rögtön arra gondol, hogy: "Na, szép kis autó lehetett, ha csak ennyit tudtak eladni belőle, há´persze, szarolasz..."

ne viccelj, kontinens-kvóták alapján elfogyott mind :)

Nagyon úgy hangzik, lehet, hogy nem is véletlenül? :-/

"a legizgalmasabb milánói modell a 8C Competizione, amelyben Ferrari szív dobog, és mindössze 500 kupé és 500 kabrió talált belőlük gazdára"

Ez úgy hangzik, mintha nem lenne rá kereslet, és csak 500-500 darabot tudtak volna elsózni :D

ehhez azthiszem nemkell kommentär....
"A mai napig gyönyörű 156 1998-ban elnyeri az Év Autója címet,"...

Ez meg a másik dolog...:-))

De nem is tudja, hogy hátsókerekes az autója :-)

Néha azt is kell egy kicsit! :)))

(Persze most otthon, szabadság alatt... Ezért vagyok félig onlájn.)

Dolgozom, vagy mi a fene. :)

Akkor jó, csak olyan "csöndeben" maradtál. :D

Szerintem nem. :)

Na, most rosszat mondtam? :)))

Egy Giulietta-val nem is lehetne más! :) Az új sajna egyelőre ezt a tradíciót nem ápolja, de legalább lehetne belőle Q4! :)))

Már megijedtem, hogy esetleg németesítéssel leszek meggyanúsítva! :)))
Egy autó, főleg ha az az autó Alfa Romeo, kaparjon hátul esetleg még mindenhol! :)))))

Hogy RWD párti vagy-e? :)

Ezt hogy érted? :)

Pedig nekem ez jött át. Most viszont már végképp nem értem, hogy te melyik oldalon állsz. :)

Bocsáss meg nekem, de a lényeg nem ez lett volna, hanem az, hogy egy Alfa inkább hátul kaparjon, mégha nincs is olyan nagy értelme sokak szerint és csak a Ladás gondolatmenetre próbáltam rácsatlakozni. Nekem volt Zsigulim is és jó volt, akkor. Hmmm..? :)))

Nem akarom őket megvédeni, de azért egyik sem egy Kia féle autó és úgy adna ki SW-t! :)
Akkor is, pont azért amit írsz, lehetett volna inkább a Merdzsó, Bömös olyan mint az Ódi, hogy a finomkodó kis pénzecskések "nyugodtan" ülhessenek bele, hisz jó páran nem is tudják, érzik, értékelik ezen szegmensét az általuk birtokolt gépjárműnek, hisz nekik az a fontos, hogy csillagos, vagy propelleres (vagy mi?:)) és sokba kerüljön. :)

:DDD jajj, de gonosz volt! ;-)

Egy "standard" BMW tulaj el sem férne egy gokartban... ;-DD

...persze akad kivétel is.:-)

A BMW azért még ma is a sportosságról szól. (Még ha puhultak is egy kicsit.) A Mercedes pedig a tradícióról, ezért RWD. (Az Audi pedig megteheti, hogy nem majmolja őket, mert ők se nem sportosak és tradíciójuk sincs. :PP)

Van ebben is valami, amit írsz. Ám az Alfa kiemelten a sportosságról, élményautózásról szól, ez pedig inkább az RWD mellett.

Rég nem, bizony, számomra épp ezért fura, hogy ezek (pl.az említett márkák) mégis mennyire megtartották.