Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nah az jó :)) bár nem vagyok olyan szinten, hogy ilyet építsek, csak talán majd 20-30 év múlva :D

láttam vmelyik oldalon, hogy hogyan csináltad, de már nem emlékszem, hogy melyiken :( kár, mert elolvasnám még egyszer

majd a szakik mondanak erre valamit, amit én tudok mondani, hogy ha lesz egy középszintű fejegységed, akkor jó lenne, ha a többi dolog a kocsiban is középszintű lenne...

szétnéztél már itt?

Hát így most nagy vonalakban:
-Fejegységre 30körül + kormánykieg.
-Frontra 15 körül
-A hátát meg egyenlőre jegelném mert nem érzem magamban az erőt az autó szét- majd összeszereléséhez.

hát nem... sőt... az elemek annyira pontosan vannak levágva, hogy amikor a tetejét rá akartuk tenni, muszáj volt az egyik oldalát kicsit megengedni, mert nem csúszott be

ha van akkor igen, minél merevebb, annál jobb. Láttam a ragasztót sem sajnáltátok, abból is több jobb :-)

Zoszko... mennyit szánnál erre a dologra?

ez szép... és ezt te hol használod?

És van valami különbség, hogy gyári kábel vagy nemgyári kábel? :D Jó tuti van de észrevehető? (Tehát megéri szétbontani az egészet?)

erről szól a blogom is csak másként fogalmazva. Az 1-es pontra gondolok :-)

96??????? nem sajnáltad.... hát az enyémben nagyságrendekkel kevesebb csavar van.... de ezt ráfogom arra, hogy a te mélynyomód erősebb :D

igazából nekem most van egy kétutas pár meg egy háromutas pár (bedobozolva a szekrényben), egyelőre az a tervem, hogy megszerzem az erősítőt, utána a fejegységet és csak utána megyek az első szettre....

"fény tesz" - jó, még nem hallottam :-)
Személy szerint azért tettem bele 96(!) csavart hogy ne is tudja később se szétrázni :-)

akkor menekülni ezen eszközöktől, mármint ahol csak egy kondi van! Csak a High End engedheti meg az egyszerű hangváltót, bár az az egy alkatrész is többszöröse lehet mint egy kommersz komplett hangváltó :-)

ma nézegettem valami más fórumot és egy ilyen vicces dolgot leltem:




"Például ifjú titán megépíti élete elsõ /jól/ sikerült hangszóróját "Somogyi" alapanyagból /Uram, irgalmazz.../. Melle dagad a büszkeségtõl, a baráti kõr csodájára jár alkotásának és szent meggyõzõdése hogy megalkotta a non-plus-ultrát...
Majd összetalálkozik egy Heybrook HB1 hangszóróval /cca. 25 éves tervezés/ és sirva fakad. Hogy-hogy ez annyival jobban szól...?
Tetszik nem tetszik, ifjú titán rádöbben hogy kevés pénzbõl csak látszat-eredményekre futja / már az is öröm ha megszólal... / Ha követi tanácsodat / és olvas,olvas,olvas biggrin.gif / körülnéz a Neten hogy a "nagyok" mibõl építkeznek és hamar rádöbben hogy egy Scan-Speak Revelator darabja 100,000 Ft körül van ami már magasabb igényeket is kielégít..."



idézet a HWSW informatikai kerekasztalról

;-D És a határ a csillagos ég.....

a mélyhez igen, a fronthoz is ha tudod,
Megjegyezném, hogy nálam az ajtóhangszórók a gyári vezetékezésen keresztül kapják a jelet, mert nem fúrkálhattam meg a kocsit.

a szín teljesen mindegy, úgyis bevonom "szőnyeggel" ezért a haverom apja nem is kereste az egyforma színű "hulladékot" ez is olyan csavarral van rögzítve, alávetettem "fény-tesztnek" és sehol nem szűrődött be rajta a fény, gondolom jó lesz, már csak a megfelelő anyag csillapításra, az a speakon 2 pólusos aljzat, körmös anya csavarok, valami ami védi a membránt és kész is a láda vagy kihagytam valamit?

Van benne valami. :D Hát nem nagyon... nem partybuszt akarok építeni.

nem lesz ez rossz, legalább elmondhatod, hogy sokszínű hangládád van :-)
mondjuk én egy kicsit több csavart alkalmaztam, mind 5 centi hosszú :-)

"Ahogy nézegettem nem mindegyikhez adnak hangváltót meg magasat." - ezért kell szettet keresni, nem külön hangszórókat. Ha csak úgy veszel mélyet-magasat tuti káosz lesz az eredmény. Jobb ha gyártó már elvégezte a kísérletezgetéseket.
Mindenképpen a gyári mélyet és magasat egyszerre kell a szemétbe dobni. Mindkettő csapnivaló...
Ha megnézed a gyári magasat úgy néz ki mintha direktbe lenne kötve a mélyhez, de magában a csipogóban van egy kondenzátor, ami a hangváltó szerepét játssza.

tavaly azzal rontottam el, hogy nem bíztam eléggé.... az első szett a fontos.... régebben mondták itt, nagyon helyesen, hogy koncerten nem háttal ülsz a zenekarnak... és erőlködőre nem gondoltál?

Hát ezt mondta más is, hogy ha lehet ne SAL-t. Amire én gondolok az egy jó fejegység. (nem kell sok extra: mp3, aux, usb, kormányvez előkészítés meg esetleg egy hátsó kimenet.) Meg az első ajtókba valami ami szépen szól és be is fér... Meg esetleg attól függ mennyibe kerülnek a cuccok a hátsó ajtókba is valami hasonló.

egyet mondok neked... SAL-t inkább ne :) vagy ha igen, akkor ne úgy kezdd, mint én.... ne az alsó szériákból!

Hát attól függ. Mennyire van jó árasítva meg stb... :D Miről lenne szó?

Újban gondolkodol vagy esetleg használtban,mert az utóbbiban tudnák segíteni,speciel én le szeretnék cserélni 1-2 dolgot

jah és igen.... az új rendszeremhez felejtsem el a 2 x 0,75 ös hangszóró vezetéket?

Hali!


Valakinek nincs file-ja vagy linkje Magnetic marelli Connect nav+ firmware update-ról?
Az újabb firmware-t keresném ami már tud mp3-at! Köszi

Együtt érdemes cserélni.....ezért jó a szett. Ott már egymáshoz hangolták a mélyet és a magasat,így nem neked kell szívni a beállítással.
A gyári magas is csapnivaló......

képek

Köszi a segítséget! Egyenlőre egy fejegységben meg 4 új hangszóróban vagy 2új + egy láda+erősítő. Ahogy nézegettem nem mindegyikhez adnak hangváltót meg magasat. Ilyenkor gondolom értelem szerűen csak a rá kell kötni a kábeleket az új hangszóróra és már kész is... vagy nem és kell vennem hangváltót külön? Melyik az ajánlottabb együtt cserélni vagy a magasat felesleges?

nem olyan profi, mint a tiéd.... mert ugye 6 oldala van és eddig 5 színű a dolog, de gondolom jó lesz... még holnap próbálom bele a mélynyomót.... aztán jön a finomítás!

nem hogy nem baj, hanem egyenesen ajánlott a dupla vastagság. Várjuk a képeket :-)

nah megcsináltam a láda nagy részét, kicsit később jön a kép, csak lemerült a telefonom.... amúgy nem baj ugye, hogy az előlap, ahova a mélynyomót majd rögzítem, dupla olyan vastag, mint a többi??