Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Üldözési mánia? :-P

Nem olyan az NBH.... :-D

ez 100% hogy így van. azért emlegettem az 500as trabit, mart abból van egy a környezetemben.

Hát, ja, titok. :-)
Személyesen elmondom, ha érdekel valakit (nagy vonalakban), de itt inkább nem. :-)

Titkolozunk:)
Na aszem ennyi volt a pihim munkanélkülin ,egy havi pénz jött ma.Holnap meg ügynézki kezdek a GLS-nél.Reggel 5 kor,hogy kellek én fel:)

Ja, ennek van valóságalapja. Avia teherautóban sincs (a régi kormányváltósban pl). Bár eleinte tudtommal a Trabi 601-esekben sem volt.

Ok, akkor tévedtem.

az a baj, hogy amelyikben ninc, abban nincs is kialakított helye. pl próbáld meg berakni egy trabiba hátra. nincs olyan pont, amihez rögzíteni lehetne, lévén a C oszlop nem elég erős.
mind a mai napig nem kötelező utólagosan beépíteni olyan autóba előlre sem, amelyiknél gyárilag nincs. pl.: trabant 500 (pupos)

Köszi az infot.

na maradjunk abban, hogy a villanymotornál teljesítményről beszélünk, nem nyomatékról. de ettől függetlenül valóban borzasztó gyorsulást lehet elérni villanymotorral.

Sajnos nem. Nem pontosan ugyan ottvannak és/vagy nem olyanok a felfüggesztő elemek. Én is szivattyúztam egyszer ilyennel...
De egész kis átalakításra van csak szükség. Na meg egy flexre és egy co-s heggesztőre.

Hogy hol/mit, az nem annyira publikus. Legyen elég annyi, hogy vezetek. :-)

Mi idehordjuk vizsgáztatni a családi gépparkot faterral. Egyébként hol/mit dolgozol?

Ja, az pont itt van a szomszédban, rálátok a pályára az ablakból. :-)
A Hungaroring meg még drágább. Én a Ringen voltam már többször is (szerencsére eddig mindig ingyé), és jó dolog. De mint mondtam, egyetlen alkalom nagyon kevés.

Ez a kipuff egy boxer 146-on volt. Véleményetek szerint felmegy átalakítás nélkül a TS-re?
Köszi

Totalcaron megjelent tavaly egy cikk az autóklub újpesti tanpályáján hirdetett vezetéstechnikai tréningről. Három órányi gyakorlati, és egy órányi elméleti oktatás 18.000+áfa, úgyhogy tényleg baromi drága :-(

Hasznos, az tény. Csak sajnos drága. És egy alkalom szerintem édeskevés. Nem vagyok a dolog ellen, lehet tanulni sokat, de hogy ezt az ember a hétköznapokban is jól alkalmazza, ahhoz rutin kell. Én szerencsés helyzetben vagyok, mert a melóhelyemen minket képeznek erőteljesen, és gyakorlási lehetőség is van bőven. Szerencsére a gyakorlás miatt kezd rutinszerűvé válni a dolog.

Én meg azon filózom már egy ideje, hogy elmegyek egy vezetéstechnikai tanfolyamra. Tudod, ahol felvizezik az utat, stb. Biztos nagyon hasznos.

Szigor.

Na, meg is találtam, ez az!

Teljesen jogos.

Pedig a hátul ülőnek is bekell kötnie. Gondolj mondjuk arra, hogy baleset esetén a hátul ülő tehetetlenül előrevágódik. Lehet, hogy a repülő test úgy csapódik előre, hogy a fejedet eltalálja, és az igencsak tud fájni. Fej-fejjel koppanás esetén végzetes lehet. Volt is erről egy film a YouTube-n, mindjárt megkeresem.

Én alapvetően az öv híve vagyok. Például úgy el sem indulok, hoy nekem vagy az anyósülésen lévőnek nincs becsatolva. Viszont erről a hátsó dologról nem tudtam :(

Amelyik autóban van gyárilag, abban használni kell mindenhol. Amiben meg nincs, abba egyelőre hátra nem kell beszerelni, bár előbb-utóbb ezt is törvénybe fogják iktatni szerintem.

Egyébként a középső övet esélyük sem lenne becsatolni, hiszen elég zsufi hátul három embernek már.

Hmm. Megnéztem egy kis KRESZ könyvben, és valóban nem írtak benne ilyet az övről. Pedig nekem még így tanították 2004-ben.

Ezt meg ki mondta neked? Amelyik autóban van, ott kötelező. Úgy 3-4 éve...

Istié! :)

Én pl a zsírt. :-D

Lakott területen belül hátul nem kötelező a biztonsági öv.

Hülyén nézne ki? Tudod, hogy a villanymotor fordulatszámtól függően leadja a maximális nyomatékát? Budapesten a trolik is úgy gyorsulnak, hogy az embernek halálfélelme van tőlük :-)

Egyébként meg kurvanagy szarban van az egész világ a környezetszennyezés miatt, és egyértelműen azért, mert minden szart elégetünk hogy energiánk legyen.

Nálam is kötelező, de hátul 3-an, 4 éve Húsvétkor ültek utoljára. A többi négy rendszeres használatban van (bár hátul amúgy is ritkán ülnek), de a középső elvan rakva.

Na majd előveszitek,ha jövőre már a sofőr fizeti az utas büntiét is:))Nálam kötelező használatban vannak a 3 gyerek miatt.Felelős apuka vagyok:)))

hát én az alfát és a benzingözös levegöt választom,arrol már nem is beszélek milyen hülyén nézne ki egy elektromos alfa vinnyogó motorral,én inkább megmaradok a jó kis boxer hangnál

:-)
Ha nem az konzervnyitó aztán popszegecs:)))

Az nekem is oda van rejtve, de nekem nem zörög. :-)

Hahó Szasza! Megvan!

Az üléstámla hátoldalán lévő lemezt nem csavar tartja, szerintem esélytelen leszedni. Lehet, hogy ponthegesztve van, de ez nem is számít. A gond az volt, hogy az ülőpad alá rejtettem a középső biztonsági övet, hogy a haverok seggét ne nyomja hátul. Úgy néz ki az zörgött, de a macskakő teszt majd holnap mindenre fényt derít :-))))

Megértelek. Én sosem gondoltam volna, hogy autóval fogok bejárni fősulira, mert mindig úgy tűnt a villamosról, hogy bazinagy dugó van.
Viszont amióta megvan a kocsi, azóta kb kétszer olyan hamar beérek és eddig csak egyszer késtem el dugó miatt. Parkolóhelyet is mindig találok, szóval öröm e bódóttá v an :-)

Engem inkább az zavar egy kicsit, hogy szennyezzük a környezetet, nem is kicsit. Viszont Priusra meg nincs pénzem, és még mielőtt valaki elsütné a poént, priusom sincs :-))

Megnézem, bár behatolni nem fogok :-))
Nekem kívülről úgy tűnik, hogy az üléshátoldalán lévő fém borításhoz ütődik hozzá egy másik fémlemez. Szétszedni nem nagyon akartam, de megnézem mennyire szerelőbarát a dolog.

Isti ülése! ;-)

van egy haverom ő csak azért tart fent egy kocsit hogy 2 hetente el tudjon menni vele bevásárolni,én nem azért vettem hogy othon a garázsban álljon,meg szeretem megmutatni hogy nekem ilyen van de ez már nálam szerintem kóros

szia
nekem ua az ülésem, mint a tiéd. egyszerűen az új ti-qv ülés nekem kényelmesebb kicsit. és most nem a recaro-momo ülésekre gondolok, hanem a hímzettekre, amit alapból tettek bele. nekem pl a Pisti ülése egyszerűen szűk volt. mondjuk kb dupla olyan súlyú vagyok mint Szasza :)

oda nem azzal járok de én mindennap használom a vasat,én munkába is ezzel járok,sajnálom szegényt de legalább addig sem szakadunk el egymástol

Nem eset be valami?A csomitartóból nem látsz be ott azszem szét lehet patentólni a huzatot,de hogy be is lehet-e hatolni arra nem emlékszem:)

Az igazság,hogy idén be akarom fejezni az autót.Már csak pár dolog van vissza.Klima csövem van eltörve vezmódot kell cserélnem,a hosszbordás feszitő görgött ami ciripel még mindig,meg pár tömítés.Utána már mi is többet utazunk a családdal majd.

Srácok lenne egy fura kérdésem (már megint).
A hátsó üléstámlában (kettő közül a szélesebbikben) zörög a lemez. Jó úton nem, de macskaköves utcákban vagy szar budapesti utakon idegesítő, mert olyan mintha valami le akarna esni a kocsiról. Ha megállok és beleboxolok egyet a támlába, akkor megzörren, de ha csak lökdösöm vagy csapkodom, akkor még nem rázkódik meg eléggé. Nem tudjátok mi a búbánat lehet?

Na, az azért jó kevés. :-)
Én 6 km-re lakok a melóhelyemtől, ennyi útra nem indítom be, szóval melóba kocsival nagyon ritkán megyek. Én a 4 év alatt olyan 35-40ezret raktam bele.

Vécére is kocsival mész:) Két év alatt mentem 4500km-et kimélem:))

Sok. :-)
De egyszer élünk. :-)

Ja, igaz. :-)

Hú gyerekek,ma számolgattam egy kicsit .3 éve hogy nyuzom a boxit ezelatt 41 340 km-ert gurultunk,a mai árun számolva ez 1 231 932Ft,basszus élvezzük az életet