Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

sziasztok

Erről valaki tud valamit? esetleg valaki meg tudná nézni? mitől ilyen olcsó?

Köszi szépen! Ráírok :)

Iiigen?

Akkor az azt jelenti, hogy Bravo- Brava- Marea - Tipo, Dedra, Delta, 155, mindegy milyen agy???

Valaki még írta, hogy az 1.6 TS nem elég-e, hát nem tudom, szerintem a QV biztosabb lenne...

Ha már előrelépés, akkor legyen nagy... :)

Lehet, hogy meg kellene kérdezned az adok-veszekben.:-)

Az 1.8 kimaradt.

És Lől átmérőre, csak a 2.0 változatok térnek L a többitől.

A 16vnek belsőhűtésú Lől a tárcsája, csak tárcsát, és nyerget kell hozzá cserélni. Hátul pedig agyat, hogy tárcsa legyen, és teljesen mind1, hogy meilykét teszed fel. Akár fiaté is mehet oda is.

toronymerevítőt szeretnék. tud valaki segíteni?

Nem 284es Lől a tárcsa rajta.

szia
Kérdezd meg zsé145-öt, neki ki vannak cserélve a fékek, és ő is QV fékeket akart, de hátra 1,6Ts fék ment neki, előre meg 1,7 boxié. tuti tud érdemben segíteni

Nézd + mondjuk a Bárdi oldalán, hogy mennyi lenne a 4 tárcsa, + a betét garnitúra. Rre még rájönnek a donor cuccok, + gondolom, nem magad csinálnád, és akkor a munkadíj is.

Sima 1.6TS-é nem lenne elég? Abból könnyebb donorcuccokat szerezni.

Nem csináltam még ilyet, de feltételezem, hogy annyira nem vészes. Ha más nem, átteszel mindent a QV-ből. Lengőkart, csonkállványt, kerékagyat, lengéscsillapítót :-)))
És akkor már "csak" a féltengelynek kell passzolni....
Az ABS meg nélkülözhető, azt hagynám a fenébe, bonyolult. Eddig egyszer bizonyult hasznosnak a 2 év alatt...mondjuk akkor nagyon (észrevétlen jégfoltra futás). :-)

:D igen :P

Szóval. Mégis. Ugye az alap, hogy négy új féktárcsa, előre lyuggatott, belső hűtésű, meg jó betétek mindenhova...

Viszont ezen kívül milyen költségre lehet számítani kb?

Nnikék?DD

Nekem meg akkor szerelővel együtt kék... :)

Akkor viszonylag 1xűbb a helyzet.)

Hátt... Várjunk, a klímánál nagyobb szívás? Ómágjád...

Nem az a legfontosabb. :)

Kell az az ABS?))

Mondjuk ha nem 75/65ös téliken nyomulok, lehet hogy nem blkkol le állandóan... :P De az folyamatban van.

Mesélj.

Ha az ABShoz nem ragaszkodsz, akkor is az, de nem akkora.)

Na mostmár erre vonatkozólag megkérdezem...


Mekkora szopás, ill mekkora anyagi beruházás a Boxerbe áttenni mondjuk egy QV komplett fékrendszerét? ABS-estül...

A Bravo HLX-ben pl ugyanaz a csonkállvány, mint az én JTD-mben eper szerint. Marea HLX futóművét láttam már, ránézésre tök ugyanaz a konstrukció, mint a 146-é. Elöl-hátul.. Ha meg a szívó 5 henger bemegy, akkor a turbo is :-)) A bravo klubosokat érdemes kifaggatni, de hátsó futóművet pl. tuti szoktak csereberélni, 1.6sx alá tárcsás hlx.

Ezt kifejtenéd, mennyire melegszik?

Annyit tudok, hogy az 5 hengereshez 6 fokozatú váltó tartozik, a másikhoz csak 5. De ha lesz rá alkalmam, akkor utánanézek. Tapasztalatból van a félelem a négyhengerestől? Mik a hibái?

Önlégtelenítő. Érdemes visszaolvasni a Szerelőműhelyben Lég jól kiveséztük, ezt a témát.

Egyébként Alkesz Banda!

Meg kell néznetek a Másnaposok című fímet. Sírva röhögtem és nekünk ez alapműűű.:-DDDDD

Sziasztok!

egy leendő tagnak van egy 146 1.6 boxerje, és azt kérdezni, hogy kell-e légteleníteni a hűtőrendszert, és ha igen, hol, valamint mi lehet az oka annak, hogy melegszik a vize. a hűtővizet nem fogyasztja

köszi előre is

Jaja, és jöhetne a többi kép is.

Pl Youri, TIbor:-))))

Ja, sima V6 Marklar155-nek van, ha még megvan. Szeerintem jutányos áron, minden benne van, ami az átalakításhoz kell.

Be lehet tenni. Én is hasonló jellegű tuningban gondolkozom. (A gondolkozáson már túl vagyok, de nekem tavasszal lesz aktuális). A lényeg, hogy motor, váltó, komplett futómű, ha van akkor klímakompresszor kell hozzá. A 155-ből és a Fiat Coupé-ból minden egy az egyben passzol (elvileg - bár minden szerelő ezt mondta. Aztán majd kiderül az igazság). A V6TB, ha jól tudom a 164-ben és a GTV-Spider párosban volt. Azoknak a futóműve viszont nem passzol. A másik, hogy a Fiat turbósa 4 vagy 5 hengeres. A 4-es 190, az 5-ös 220 lóerő szériában. Soros, úgyhogy esetleges vizsgán, netán rendőr előtt könnyebben el lehet hitetni, hogy széria motor, csak van rajta egy turbó. De a V6-ért fejvesztés jár.

Inkább a 4 hengeres vonalon kéne Lindulni, + 1 jó kis hajtást alá.D

Punishernek sikerült, igaz nem V6 TB csak 3.2 V6-t.

Nemrég ajánlgatott itt valaki ilyesmit (Marklar?). Amúgy biztos bele megy. Bár személy szerint Fiat Coupe Turbo motort tennék bele. Ha van egy jó donor, sokminden kompatibilis lehet (mégtöbbminden nem:-))), annak is ugyanaz az alapja, mint a 146-nak. Talán még súlyozás szempontból jobb is lenne, és az 5 henger is igen szépen szól. És igen jól menne, + jól is húzható az a moci. Egyik kedvencem, szívóban is :-DD

Átért! Vannak fejek, vannak fejek.

Uraim!
Megkérnék mindenkit hogy a markazi buliról készült képeket lökje már fel az ftp.-re mert kíváncsi vagyok egy két pillanatra. :)