Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mi ezen a monoton? :-) Dögös most is! Télen a csajok is feketében járnak és csak sejtetnek... ;-)

Köszönöm :)))

Próbáld a 185/60r15-öt, az jó lesz. Picit nagyobb mint a 195/55r15, de elfér, nem csal az óra semerre, és nagyon kényelmes. Nekem a 185/60r14, 195/50r15 mindkettő kicsit rázós kategória, télen csak úgy nyöszög a beltér egy jobbféle kátyús úton.
Ami nekem bejött, az a 195/55r15 és a 185/60r15. Az utóbbi árban kedvezőbb, a Vredestein Snowtrac3 megállt 20/darab árban felszerelve. Komoly gumi, aConti WinterContactom volt előtte, nem sok különbség van. Jégen a conti egy hangyapénisznyivel jobb, a havat a Vredestein túrja jobban, de érzésre mindkettő meghazudtolja a fizikát :-)

az ablak fűtés bekapcsolásával :)

Én ezt a 195/55 r15-öt sem értem. Tudom, hogy gyári méret, de 175/65 r14 is gyári, ezek viszont nem igazán váltóméretei egymásnak... Az utóbbinak a 195/50 r 15 lenne a váltómérete.

okés köszi! Asszem a 195-höz már nem ragaszkodok,szétnézek a 185-nél:-)

60 -ast találtam még 20000 ft alatt. Szerintetek az még bele férne a méretbe ? :-)
Az 55-ös az már 25000 felett van :-( Asszony szétverné a fejemet :-D

Köszi ! Ekkorám még nem volt,csak ez sokkal olcsóbb mint az 50 és 55 és arra gondoltam télen nem is lenne baj,ha magasabban lenne a kocsi alja.
Viszont a 156-on már volt 65-ös gumim,azzal vettem anno és ott nem volt gond :-))

Rendelni akartam a 145-re téli gumit,interneten és ki is néztem új Pirelliket aránylag jó árban ,195/65 R15. Vissza üzentek hogy ez a méret nem jó erre a kocsira,nincs Pirellijük jelenleg és Hankok-ot ajánlanálak helyette. A rendelést lemondtuk,mert én télibe is Pirellit szeretnék,viszont bogarat tettek a fejembe,hogy tényleg nem lenne jó a méret? Jelenleg nyáriban 195/50 R15 van most a kocsin.
Köszi ha valaki okosat tudna erre mondani :-)

Sziasztok, akkut cseréltem ,és utána nem akar indulni az autó, és a KEY CODE világít...hogy lehet ezt kiiktatni vagy mit lehet ilyenkor csinálni? KÖSZI!

Biztos sokat javított futóművet, ha xerinte a csonkállvány +hajlik a padkázástól.))

hoppácska

most akkor vagy a hirdetés szövege hülyeség, vagy a képek nem passzolnak....

persze, ez így van, én mondtam is neki, hogy normálisan legyen megcsinálva én nem értek hozzá, azt mondta, hogy kétféle megoldás van, vagy csonkállvány csere, vagy ezt a spec csavart rakja bele... nemtudom akkor lengőkart kellene inkább cserélni? inkább ne bízzam rá a kocsimat???

Valaki vett már 145-be méretpontos gumiszőnyeget? Én itt néztem ki http://www.autoszonyeg.com. Csak kicsit fura, hogy egyforma kód alatt fut a 145/146/156 gumiszőnyeg. :S
Nem nagyon tudom elhinni, hogy egyforma gumiszőnyeg kellene mind a három típusba. :D

Esetleg valaki tud ajánlani valami oldalt/boltot, ahonnan tuti jót lehet venni?

Köszi előre is! :)

Jobb lenne azt a futóművet rendberakni, mint a dőlésszöget gányolni szerintem...

Spec csavart is akkor tud berakni, ha a csonkállványon kireszel pár lyukat, mivel a 45/46 kerékdőlese nem állítható. Vagy a lengőkar hajlott el, vagy a bölcső, vagy mindkettő.

Nem vágom, futóműves mondta, hogy be lehet rakni valami spec csavart amivel visszaállítja a dőlésszöget, de ha nem akkor csonkállványt kell cserélni... de akkor ez nem lehetséges???

Elkapta a padka Fettuskát, lehet hogy csonkállványt kell cserélni... Nincs falakinek felesleges eladó állványa??

Nekem is ezt csinálta takaritás után....de 15-20 km után mintha "újratanulta" volna és vissza állt.

Keresek rácsos hűtőmaszkot. Szín mind1, újra fújom úgyis. Ajánlatokat a falamra várok :)

Yess, úgy jó lesz:

blog - kiolvasás

Sziasztok, ma egy földimnek ki szerettük volna olvasni az 1999-es 1.9 Jtd 145-ösöét, de meglepődve láttuk, hogy nem "normál" OBD csati van a gépben, hanem valami 3 pólusú csatalakozó. A neten találtunk OBD -> 3 pólusú átalakítót. Kérdésem ha megveszi Vag/KKL kábelle összekötve FES-el fogjuk tudni olvasni a motort/Aribag-et ? Kapcsolható kábelem van amivel az 56-omat szoktam olvasni.

Köszi!